記者 黃景源

2023年1月1日起，對(duì)消費(fèi)者購買或受讓插電混動(dòng)汽車（含增程式）的，上海不再發(fā)放專用牌照額度。下一步，上海純電動(dòng)汽車牌照政策是否會(huì)有變化？

4月12日，上海市經(jīng)信委主任吳金城參加“2023上海民生訪談”時(shí)回應(yīng)，牌照是公共政策，一般會(huì)經(jīng)過非常審慎的決策。插電混動(dòng)車型免費(fèi)牌照去年年底就已經(jīng)到期，純電動(dòng)車牌照還是免費(fèi)發(fā)放，申請(qǐng)就可以免費(fèi)辦理。

“現(xiàn)在新能源車肯定會(huì)面臨車輛的增加和道路承受能力的問題。如果大家都開電動(dòng)車，都能夠免費(fèi)拿到牌照，當(dāng)然非常好，但是如果車越來越多、路越來越堵，大家的體驗(yàn)感又會(huì)下來，所以一定要找平衡點(diǎn)?！?span>吳金城表示，電動(dòng)車牌照的政策年底前肯定不變，還是免費(fèi)申辦，明年是什么樣的政策還會(huì)重新研究。

在近兩個(gè)小時(shí)的訪談中，吳金城還聊了自動(dòng)駕駛、充電樁、元宇宙等熱門話題。

上海是汽車重鎮(zhèn)、汽車之城，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試企業(yè)數(shù)、牌照發(fā)放量、開放道路里程、道路測(cè)試?yán)锍?、?chǎng)景豐富度等均居全國第一。

據(jù)悉，上海已開放了926條1800公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路，累計(jì)向28家企業(yè)612輛車頒發(fā)了道路測(cè)試和示范應(yīng)用的牌照，測(cè)試?yán)锍坛^1300萬公里。

已于今年正式實(shí)施的《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》，是我國首部針對(duì)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的地方性法規(guī)，規(guī)定明確浦東新區(qū)將加快具備高度自動(dòng)駕駛功能（L4級(jí)別）全無人駕駛的商業(yè)化落地。

吳金城透露，下一步，上海將批量化啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營，探索商業(yè)落地路徑；有序開展G2、G1503等高快速路測(cè)試應(yīng)用，提供更加復(fù)雜的路況進(jìn)行測(cè)試，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)一步迭代；同時(shí)探索5G、無線專網(wǎng)等前沿技術(shù)應(yīng)用。

目前上海新能源汽車推廣量已超100萬輛，充電設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的基本保障。當(dāng)前，上海在積極布局更便捷、更高效的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，去年底已累計(jì)建成充電樁69.7萬個(gè)、換電站120座，車樁比達(dá)到1.4:1，在全國各大城市中處于領(lǐng)先地位。

吳金城表示，上海將繼續(xù)加大充電設(shè)施建設(shè)力度，到2025年建成標(biāo)準(zhǔn)樁約76萬個(gè)、換電站300座，滿足125萬輛新能源汽車的充電需求。

元宇宙是上海重點(diǎn)布局的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。

吳金城透露，今年，上海市經(jīng)信委將聯(lián)合相關(guān)部門，著力建設(shè)元宇宙超級(jí)場(chǎng)景，包括蘇州河元宇宙、元宇宙智慧醫(yī)院、前灘東體元宇宙、張江數(shù)字孿生未來之城等。

以蘇州河為例，上海將圍繞蘇州河水岸景觀構(gòu)建數(shù)字孿生場(chǎng)景，把蘇州河沿岸21公里20余個(gè)優(yōu)秀歷史建筑“搬到”云上，基于沿岸各類傳感器同步呈現(xiàn)真實(shí)世界信息，實(shí)現(xiàn)元宇宙空間的實(shí)時(shí)渲染和虛實(shí)聯(lián)動(dòng)，游客、居民、商戶、城市管理者等不同數(shù)字身份的用戶能夠進(jìn)行虛擬現(xiàn)實(shí)的交互，實(shí)現(xiàn)三個(gè)“一”。

“大模型成了人工智能新的核爆點(diǎn)和新風(fēng)口，它會(huì)帶來想象力，賦能汽車、醫(yī)藥等更多行業(yè)?！?/span>吳金城表示，在此背景下，將于今年7月6日-8日舉行的世界人工智能大會(huì)，將比往屆更加精彩，會(huì)展出更多有關(guān)大模型、元宇宙產(chǎn)品。