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熱門車型質(zhì)量盤點:奇瑞小螞蟻動力電池故障,雷克薩斯ES燒機(jī)油嚴(yán)重 | 界面汽車315

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熱門車型質(zhì)量盤點:奇瑞小螞蟻動力電池故障,雷克薩斯ES燒機(jī)油嚴(yán)重 | 界面汽車315

市場上廣受關(guān)注車型的質(zhì)量問題。

圖片來源:視覺中國

又是一年3·15,消費者權(quán)益保護(hù)熱度再起。汽車作為大件消費品,一向是備受人們重點關(guān)注的領(lǐng)域之一。

隨著保有量的不斷提升,汽車質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn),不僅嚴(yán)重影響了消費者的切身利益甚至人身安全,也損害了汽車公司的形象和信譽。在今年3·15到來之際,界面新聞盤點了市場上一些廣受消費者關(guān)注的車型和其質(zhì)量問題。

問界M7:碰撞測試A柱變形引發(fā)安全性質(zhì)疑

圖片來源:問界

華為和賽力斯的聯(lián)合打造的問界品牌憑借超7.5萬輛的銷量,成為去年增速最快的新能源品牌之一,也讓外界驚嘆華為神奇的魔法。

不過問界品牌的第二款車型問界M7卻因碰撞測試受到安全性質(zhì)疑。中保研(C-IASI)去年11發(fā)布的一期車輛抽選碰撞測評成績顯示問界M7在車內(nèi)成員安全指數(shù)大類內(nèi),駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞子項中兩項具體指標(biāo)評價為A(良好)而同期測試的另三款SUV車型評價均為G優(yōu)秀)。

從中保研發(fā)布的視頻可以看出,問界M7在25%偏置碰撞測試后,車輛前部發(fā)生潰縮,同時A柱與車頂連接處也發(fā)生了變形。而社交媒體平臺認(rèn)證為華為智能汽車解決方案工程師的博主發(fā)文回應(yīng)測試結(jié)果稱,正面25%偏置碰撞A柱變形不等于安全性差,A柱變形不等于A柱斷裂,則再次引發(fā)網(wǎng)友熱議

奇瑞艾瑞澤8:門窗漏風(fēng)、車身異響

圖片來源:奇瑞

剛剛上市不到半年時間的奇瑞艾瑞澤8今年以來在第三方平臺的投訴量逐漸增多,門窗漏風(fēng)和車身異響是消費者集中投訴的問題。

一位車主描述道,在艾瑞澤8提車幾天后的行駛過程發(fā)現(xiàn),當(dāng)車輛時速達(dá)到60km/h以上時A柱有呼呼風(fēng)噪聲,像漏風(fēng)一樣。當(dāng)時速達(dá)到80km/h以上時呼呼聲就非常大,已經(jīng)達(dá)到影響駕駛程度,播放音樂都壓不住風(fēng)噪。

此外據(jù)了解,有部分車主在反映問題后被4S店通知更換車輛前面導(dǎo)槽,但更換后左前門聲音更明顯,且出現(xiàn)異響。至今,廠家仍無切實可行的解決問題方案。

艾瑞澤8去年9月26日上市,當(dāng)年12月的銷量一度達(dá)到8488輛,不過今年1月份艾瑞澤8的銷量卻“腰斬”到3203輛。2月份在市場行情轉(zhuǎn)暖的時候,艾瑞澤8的銷量仍出現(xiàn)了下滑的現(xiàn)象,僅售出1833輛。

奇瑞小螞蟻:充電、動力電池故障

圖片來源:奇瑞

奇瑞的微型電動車小螞蟻在2022年交出了近10萬輛的成績單,考慮到微型電動車市場大部分都被五菱宏光MINI EV占據(jù)的現(xiàn)實情況,小螞蟻的成績便更為難得。

然而,銷量僅占MINI EV不到四分之一的小螞蟻,卻在質(zhì)量投訴榜單中完成了對細(xì)分領(lǐng)域銷冠的超越。與其多數(shù)車型因產(chǎn)能和缺芯問題造成的交車?yán)щy投訴不同,小螞蟻車型的產(chǎn)品質(zhì)量問題成為投訴重點——包括但不限于充電故障、動力電池故障、電瓶故障、剎車失靈等問題。

有投訴者表示,自己提車不久,小螞蟻就出現(xiàn)包括行駛中動力中斷、無法前進(jìn)后退乃至無法啟動等情況。此外,官方對小螞蟻的敷衍態(tài)度也招致大量消費者不滿——部分4S店表示該問題無法完全解決,建議開一段時間再看,如果出現(xiàn)問題,原地等候救援。

深藍(lán)SL03:降價引不滿,質(zhì)量問題頻發(fā)

圖片來源:長安深藍(lán)

長安深藍(lán)近日針對旗下首款車型SL03推出限時購車補貼政策引發(fā)大量車主投訴,有車主認(rèn)為,長安深藍(lán)大額降價嚴(yán)重侵害老車主的消費權(quán)益,給消費者的信任帶來嚴(yán)重的打擊,要求按照老車主下定時間與價格折算賠償退款。

除此之外,深藍(lán)SL03的質(zhì)量問題也頻頻引發(fā)投訴。在長安深藍(lán)SL03車主致長安汽車的一封信中,車主描述從9月上市開始,便陸續(xù)發(fā)現(xiàn)硬件配置與宣傳不符及零星出現(xiàn)車機(jī)故障、冬天屏幕、中控屏無顯示、座椅加熱開啟后無故脫線鼓包、車身多處異響的情況。而在第三方投訴平臺,有車主反饋長安深藍(lán)SL03增程款存在嚴(yán)重的續(xù)航虛標(biāo)跳表問題,未使用燃油狀態(tài),續(xù)航直接673跳到454。

深藍(lán)SL03于去年7月正式發(fā)布,數(shù)據(jù)顯示,深藍(lán)SL03今年2月交付SL03達(dá)4103輛,累計已交付3.7萬輛。不過相比于今年1月6137輛的交付量,SL03在2月的交付量環(huán)比下跌超過三成。

五菱凱捷前排車窗雙層隔音玻璃與宣傳不符

圖片來源:五菱

“人民需要什么,五菱就造什么。”憑借接地氣的宣傳,上汽通用五菱在消費者心中留下了不錯的印象,也成功在微型電動車這個細(xì)分市場闖出了自己的一片天地。

但五菱凱捷近期頻遭消費者投訴,原因指向很明確,均為前排車窗的雙層隔音玻璃與宣傳不符。

據(jù)一位購買2020款1.5T旗艦型五菱凱捷的車主反映凱捷上市時官方宣傳前排為靜音玻璃,4S店中的凱捷參數(shù)配置手冊中,精英版沒有夾層隔音玻璃這項功能,而尊貴版和旗艦版有這項配置。在實際使用時發(fā)現(xiàn)前排和第二排玻璃并沒有什么區(qū)別,都是T字開頭的鋼化玻璃,非L開頭的夾層玻璃。

很多車主認(rèn)為五菱凱捷這一行為不僅給消費者造成了噪音困擾以及安全問題,還涉嫌虛假宣傳、欺騙消費者

雷克薩斯ES儀表臺老化開裂、燒機(jī)油嚴(yán)重

圖片來源:雷克薩斯

第二梯隊豪華品牌代表雷克薩斯近年來在中國市場表現(xiàn)不佳,去年全年銷量17.6萬輛,同比跌幅達(dá)22%。銷量下滑的同時,雷克薩斯的產(chǎn)品質(zhì)量問題也不容忽視

在第三方投訴平臺,雷克薩斯ES車型儀表臺老化問題遭多位車主投訴據(jù)一些2006、2010款雷克薩斯ES車主反饋該車在夏天高溫時,儀表臺會出現(xiàn)融化開裂的現(xiàn)象,而且還會出油反光嚴(yán)重影響使用及行車安全。

此外,雷克薩斯ES燒機(jī)油嚴(yán)重問題也遭車主投訴。一位車主稱以前3000公里一升機(jī)油,現(xiàn)在700公里一升機(jī)油。

日產(chǎn)逍客:變速箱故障

圖片來源:日產(chǎn)

日產(chǎn)逍客是東風(fēng)日產(chǎn)在市場上的主銷車型之一,2022年全年單車型銷量達(dá)到15萬輛,月均超1萬輛的銷量表現(xiàn)可圈可點。

而它的主要問題發(fā)生在汽車零部件三大件之一變速箱上。有車主在第三方近日在投訴平臺反映,逍客6年內(nèi)變速箱故障2次,變速箱設(shè)計存在嚴(yán)重缺陷,對駕駛者的駕駛安全性有很大影響,前一陣在快速路行駛,突然出現(xiàn)打滑無法加速情況。

另有車主反映,逍客的發(fā)動機(jī)故障燈經(jīng)常亮,電腦檢測均為P0101空氣流量計故障,1年內(nèi)出現(xiàn)7、8次,4S店也無法解決。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

雷克薩斯

4.1k
  • 雷克薩斯LF-ZC投產(chǎn)時間據(jù)悉推遲到2027年
  • 進(jìn)口車仍在“去庫存”,銷量前十僅雷克薩斯和豐田正增長

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熱門車型質(zhì)量盤點:奇瑞小螞蟻動力電池故障,雷克薩斯ES燒機(jī)油嚴(yán)重 | 界面汽車315

市場上廣受關(guān)注車型的質(zhì)量問題。

圖片來源:視覺中國

又是一年3·15,消費者權(quán)益保護(hù)熱度再起。汽車作為大件消費品,一向是備受人們重點關(guān)注的領(lǐng)域之一。

隨著保有量的不斷提升,汽車質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn),不僅嚴(yán)重影響了消費者的切身利益甚至人身安全,也損害了汽車公司的形象和信譽。在今年3·15到來之際,界面新聞盤點了市場上一些廣受消費者關(guān)注的車型和其質(zhì)量問題。

問界M7:碰撞測試A柱變形引發(fā)安全性質(zhì)疑

圖片來源:問界

華為和賽力斯的聯(lián)合打造的問界品牌憑借超7.5萬輛的銷量,成為去年增速最快的新能源品牌之一也讓外界驚嘆華為神奇的魔法。

不過問界品牌的第二款車型問界M7卻因碰撞測試受到安全性質(zhì)疑。中保研(C-IASI)去年11發(fā)布的一期車輛抽選碰撞測評成績顯示,問界M7在車內(nèi)成員安全指數(shù)大類內(nèi),駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞子項中兩項具體指標(biāo)評價為A(良好)而同期測試的另三款SUV車型評價均為G優(yōu)秀)。

從中保研發(fā)布的視頻可以看出,問界M7在25%偏置碰撞測試后,車輛前部發(fā)生潰縮,同時A柱與車頂連接處也發(fā)生了變形。而社交媒體平臺認(rèn)證為華為智能汽車解決方案工程師的博主發(fā)文回應(yīng)測試結(jié)果稱,正面25%偏置碰撞A柱變形不等于安全性差,A柱變形不等于A柱斷裂,則再次引發(fā)網(wǎng)友熱議。

奇瑞艾瑞澤8:門窗漏風(fēng)、車身異響

圖片來源:奇瑞

剛剛上市不到半年時間的奇瑞艾瑞澤8今年以來在第三方平臺的投訴量逐漸增多,門窗漏風(fēng)和車身異響是消費者集中投訴的問題。

一位車主描述道,在艾瑞澤8提車幾天后的行駛過程發(fā)現(xiàn),當(dāng)車輛時速達(dá)到60km/h以上時A柱有呼呼風(fēng)噪聲,像漏風(fēng)一樣。當(dāng)時速達(dá)到80km/h以上時呼呼聲就非常大,已經(jīng)達(dá)到影響駕駛程度,播放音樂都壓不住風(fēng)噪。

此外據(jù)了解,有部分車主在反映問題后被4S店通知更換車輛前面導(dǎo)槽,但更換后左前門聲音更明顯,且出現(xiàn)異響。至今,廠家仍無切實可行的解決問題方案。

艾瑞澤8去年9月26日上市,當(dāng)年12月的銷量一度達(dá)到8488輛,不過今年1月份艾瑞澤8的銷量卻“腰斬”到3203輛。2月份在市場行情轉(zhuǎn)暖的時候,艾瑞澤8的銷量仍出現(xiàn)了下滑的現(xiàn)象,僅售出1833輛。

奇瑞小螞蟻:充電、動力電池故障

圖片來源:奇瑞

奇瑞的微型電動車小螞蟻在2022年交出了近10萬輛的成績單,考慮到微型電動車市場大部分都被五菱宏光MINI EV占據(jù)的現(xiàn)實情況,小螞蟻的成績便更為難得。

然而,銷量僅占MINI EV不到四分之一的小螞蟻,卻在質(zhì)量投訴榜單中完成了對細(xì)分領(lǐng)域銷冠的超越。與其多數(shù)車型因產(chǎn)能和缺芯問題造成的交車?yán)щy投訴不同,小螞蟻車型的產(chǎn)品質(zhì)量問題成為投訴重點——包括但不限于充電故障、動力電池故障、電瓶故障、剎車失靈等問題。

有投訴者表示,自己提車不久,小螞蟻就出現(xiàn)包括行駛中動力中斷、無法前進(jìn)后退乃至無法啟動等情況。此外,官方對小螞蟻的敷衍態(tài)度也招致大量消費者不滿——部分4S店表示該問題無法完全解決,建議開一段時間再看,如果出現(xiàn)問題,原地等候救援。

深藍(lán)SL03:降價引不滿質(zhì)量問題頻發(fā)

圖片來源:長安深藍(lán)

長安深藍(lán)近日針對旗下首款車型SL03推出限時購車補貼政策引發(fā)大量車主投訴,有車主認(rèn)為,長安深藍(lán)大額降價嚴(yán)重侵害老車主的消費權(quán)益,給消費者的信任帶來嚴(yán)重的打擊,要求按照老車主下定時間與價格折算賠償退款。

除此之外,深藍(lán)SL03的質(zhì)量問題也頻頻引發(fā)投訴。在長安深藍(lán)SL03車主致長安汽車的一封信中,車主描述從9月上市開始,便陸續(xù)發(fā)現(xiàn)硬件配置與宣傳不符及零星出現(xiàn)車機(jī)故障、冬天屏幕、中控屏無顯示、座椅加熱開啟后無故脫線鼓包、車身多處異響的情況。而在第三方投訴平臺,有車主反饋長安深藍(lán)SL03增程款存在嚴(yán)重的續(xù)航虛標(biāo)跳表問題,未使用燃油狀態(tài),續(xù)航直接673跳到454。

深藍(lán)SL03于去年7月正式發(fā)布,數(shù)據(jù)顯示,深藍(lán)SL03今年2月交付SL03達(dá)4103輛,累計已交付3.7萬輛。不過相比于今年1月6137輛的交付量,SL03在2月的交付量環(huán)比下跌超過三成。

五菱凱捷前排車窗雙層隔音玻璃與宣傳不符

圖片來源:五菱

“人民需要什么,五菱就造什么。”憑借接地氣的宣傳,上汽通用五菱在消費者心中留下了不錯的印象,也成功在微型電動車這個細(xì)分市場闖出了自己的一片天地。

但五菱凱捷近期頻遭消費者投訴原因指向很明確,均為前排車窗的雙層隔音玻璃與宣傳不符

據(jù)一位購買2020款1.5T旗艦型五菱凱捷的車主反映,凱捷上市時官方宣傳前排為靜音玻璃,4S店中的凱捷參數(shù)配置手冊中,精英版沒有夾層隔音玻璃這項功能,而尊貴版和旗艦版有這項配置。在實際使用時發(fā)現(xiàn)前排和第二排玻璃并沒有什么區(qū)別,都是T字開頭的鋼化玻璃,非L開頭的夾層玻璃

很多車主認(rèn)為,五菱凱捷這一行為不僅給消費者造成了噪音困擾以及安全問題還涉嫌虛假宣傳、欺騙消費者。

雷克薩斯ES儀表臺老化開裂、燒機(jī)油嚴(yán)重

圖片來源:雷克薩斯

第二梯隊豪華品牌代表雷克薩斯近年來在中國市場表現(xiàn)不佳,去年全年銷量17.6萬輛,同比跌幅達(dá)22%。銷量下滑的同時,雷克薩斯的產(chǎn)品質(zhì)量問題也不容忽視。

在第三方投訴平臺雷克薩斯ES車型儀表臺老化問題遭多位車主投訴。據(jù)一些2006、2010款雷克薩斯ES車主反饋,該車在夏天高溫時,儀表臺會出現(xiàn)融化開裂的現(xiàn)象,而且還會出油反光嚴(yán)重影響使用及行車安全。

此外,雷克薩斯ES燒機(jī)油嚴(yán)重問題也遭車主投訴。一位車主稱,以前3000公里一升機(jī)油,現(xiàn)在700公里一升機(jī)油。

日產(chǎn)逍客:變速箱故障

圖片來源:日產(chǎn)

日產(chǎn)逍客是東風(fēng)日產(chǎn)在市場上的主銷車型之一,2022年全年單車型銷量達(dá)到15萬輛,月均超1萬輛的銷量表現(xiàn)可圈可點。

而它的主要問題發(fā)生在汽車零部件三大件之一變速箱上。有車主在第三方近日在投訴平臺反映,逍客6年內(nèi)變速箱故障2次,變速箱設(shè)計存在嚴(yán)重缺陷,對駕駛者的駕駛安全性有很大影響,前一陣在快速路行駛,突然出現(xiàn)打滑無法加速情況。

另有車主反映,逍客的發(fā)動機(jī)故障燈經(jīng)常亮,電腦檢測均為P0101空氣流量計故障,1年內(nèi)出現(xiàn)7、8次,4S店也無法解決。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。