記者 | 彭新

索尼與本田合作生產(chǎn)的電動(dòng)車有了新進(jìn)展。

1月5日，在2023年美國消費(fèi)電子展CES上，索尼與本田合資汽車公司索尼本田移動(dòng)出行（Sony Honda Mobility）公布了電動(dòng)車品牌“AFEELA”，并展示了原型車。該車預(yù)計(jì)于2025年上半年起接受預(yù)訂，同年在日本交車，將于2027年春季登陸北美市場(chǎng)。

這款原型車造型類似索尼3年前于CES上展示的Vision-S概念車，其搭載5G通信系統(tǒng)，計(jì)劃配置Level 3等級(jí)自動(dòng)駕駛。該車內(nèi)置45個(gè)攝像頭和傳感器（車外有14個(gè)），車前還有一條“Meida Bar”裝置，類似于顯示器，來顯示充電狀態(tài)和車輛信息，可實(shí)現(xiàn)汽車與周邊環(huán)境互動(dòng)。

索尼還希望發(fā)揮其娛樂內(nèi)容優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者在電動(dòng)車上享受電影、音樂及游戲等媒體內(nèi)容。其與游戲公司Epic Games的合作，可在人機(jī)交互界面、娛樂內(nèi)容上增強(qiáng)新車的駕駛和娛樂體驗(yàn)。

新車的核心芯片由高通提供。高通CEO安蒙（Cristiano Amon）現(xiàn)身發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為新車捧場(chǎng)，稱該車是一款以軟件為特色的車，高通的驍龍數(shù)字底盤將支持這款車持續(xù)更新。

索尼本田移動(dòng)出行是索尼和本田兩公司在2022年3月宣布成立的新公司，索尼集團(tuán)與本田各出資一半，在造車模式上借助雙方優(yōu)勢(shì)合作互補(bǔ)：生產(chǎn)由本田工廠負(fù)責(zé)，銷售也將與本田的經(jīng)銷店合作；索尼將提供相當(dāng)于汽車大腦的軟件及車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，本田將提供車體及安全功能等技術(shù)。

預(yù)計(jì)索尼的PlayStation游戲服務(wù)也有望移植到該電動(dòng)車中，多款索尼拳頭游戲產(chǎn)品可在該汽車上運(yùn)行。索尼在CES上宣布，PS5主機(jī)2020年上市至今銷量突破3000萬臺(tái)。游戲機(jī)業(yè)務(wù)通過銷售游戲機(jī)主機(jī)、硬件配件、游戲以及訂閱服務(wù)獲得營收，也有望改變汽車的營收模式。

除軟件和服務(wù)外，索尼還生產(chǎn)包括游戲機(jī)、耳機(jī)、相機(jī)、音響等消費(fèi)類電子產(chǎn)品，以及半導(dǎo)體器件等專業(yè)產(chǎn)品。索尼是全球前三大圖像傳感器（CIS）供應(yīng)商之一。而汽車廠商對(duì)圖像傳感器需求廣泛，包含傳統(tǒng)的倒車?yán)走_(dá)影像、行車記錄儀、電子后視鏡、360度全景成像、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），以及駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）等。