近日，長安汽車對車主反應(yīng)車機系統(tǒng)開機彈出廣告做出回應(yīng)。

據(jù)長安售后部門工作人員表示，出現(xiàn)廣告是正常情況，相對其他企業(yè)來說，長安的廣告時長較短。工作人員還稱，廣告對于正常使用來說幾乎沒有影響，目前不會修改，如果反饋這一問題的用戶較多會進行考慮。

此前，有長安車主反映稱，在車輛啟動后車機系統(tǒng)出現(xiàn)開機廣告，內(nèi)容為長安汽車的狂歡月促銷活動。多位車主表示，雖然廣告時間不長但出現(xiàn)在自己車上令他們感到不妥。

今年以來，已有多個品牌的多款車型被曝車機系統(tǒng)出現(xiàn)廣告，部分廣告甚至在行駛過程中彈出，直接遮擋導(dǎo)航地圖，構(gòu)成行車安全隱患。

日前，有汽車博主爆料稱，自己在試駕豐田賽那時車機系統(tǒng)出現(xiàn)了豐田官方推送的抽獎彈窗廣告。豐田客服稱，由于車機聯(lián)網(wǎng)，活動對象均會收到推送，沒有永久關(guān)閉的方法。

今年9月，重慶一位大眾ID.6 CROZZ車主表示，自己在駕駛車輛正常行駛時，中控突然彈出購車優(yōu)惠廣告，遮擋了正在使用的導(dǎo)航信息。大眾隨后對彈窗廣告的出現(xiàn)表達了歉意，并停止了車機彈窗提示信息。

去年10月，有蔚來車主在社交平臺上表示，自己的蔚來汽車在導(dǎo)航界面推送彈窗廣告。從他分享的圖片可以看到，彈出的廣告幾乎覆蓋了整個中控屏幕，導(dǎo)航信息幾乎被全部遮擋。蔚來隨后回應(yīng)稱，該彈窗為自己的業(yè)務(wù)推送通知，未來不會用車機屏幕開展廣告業(yè)務(wù)。

10月10日，對于層出不窮的車機廣告人民日報評論發(fā)文稱，汽車中控彈窗危害不容小覷，行車安全底線不能突破，并呼吁各方引起關(guān)注，妥善解決相關(guān)問題。此前也曾有法律人士表示，在高速行駛過程中，一兩秒的分心就會導(dǎo)致交通事故的機率大幅增加。

目前，盡管汽車彈窗廣告已經(jīng)引發(fā)了社會多方的強烈關(guān)注，但相關(guān)監(jiān)管部門對于車輛彈窗提示依舊沒有相應(yīng)的約束規(guī)定。這在給汽車公司留下余地的同時也意味著，現(xiàn)階段對于頻頻出現(xiàn)的車機彈窗廣告只能依賴社會的監(jiān)督。