記者|戈振偉 張夢月
11月15日-19日，以“科技改革驅(qū)動創(chuàng)新，科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”為主題的第二十四屆中國國際高新技術(shù)成果交易會（下稱“高交會”）在深圳舉行。自動駕駛成為本屆高交會的“重頭戲”之一。
在高交會1號展館前海展示區(qū)，小馬智行首次展出的全新自主研發(fā)產(chǎn)品，吸引了眾多觀眾駐足觀看。據(jù)了解，這是小馬智行全新自主研發(fā)的L4級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，搭載在廣汽AION LX Plus 80智尊版車型上。
小馬智行相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞大灣區(qū)頻道記者介紹，這款系統(tǒng)采用高度集成的車規(guī)級傳感器方案，兼顧性能與外觀設(shè)計(jì)需求。通過小馬智行自研的多傳感器融合技術(shù)和深度視覺算法，可提供厘米級精度物體信息，實(shí)現(xiàn)探測距離300米感知結(jié)果。作為最新一代的面向車規(guī)量產(chǎn)的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，未來將更廣泛應(yīng)用于Robotaxi服務(wù)中，推動自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化落地。
今年6月，小馬智行在南山區(qū)開啟自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）示范運(yùn)行，深圳市民可通過 PonyPilot+ App呼叫用車。
而在更早的2月17日，百度 Apollo 自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”正式落地深圳市創(chuàng)新高地——南山區(qū)，面向市民提供自動駕駛示范應(yīng)用出行服務(wù)。
深圳本土明星自動駕駛企業(yè)元戎啟行也參加了本次高交會，這是一家專注于研發(fā)和應(yīng)用L4級自動駕駛技術(shù)的科技公司。據(jù)了解，元戎啟行L4級自動駕駛前裝車輛采用了元戎啟行最新自研的L4級自動駕駛系統(tǒng)，可以完成各類復(fù)雜的駕駛操作，應(yīng)對“鬼探頭”、加塞、逆行等復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)自動駕駛，解放人類駕駛員的雙手雙腳。
今年8月1日起，深圳率先為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法，符合條件的無人駕駛汽車可合法上路。近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球的創(chuàng)新熱點(diǎn)，作為創(chuàng)新之都，深圳的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)路”全國。目前，元戎啟行在國內(nèi)自動駕駛技術(shù)行業(yè)屬于第一梯隊(duì)，另一家自動駕駛技術(shù)公司—— AutoX也是行業(yè)佼佼者，是國內(nèi)唯一一個(gè)具備L4/L5級別域控制器自主研發(fā)能力的公司。
2020年7月，AutoX獲得了美國加州全無人駕駛牌照，也是目前唯一一家獲得牌照的中國公司，真正實(shí)現(xiàn)去掉安全員的全自動駕駛，車速可達(dá)到約72公里/小時(shí)。
深圳南山區(qū)被譽(yù)為“中國硅谷”，是深圳乃至粵港澳大灣區(qū)的創(chuàng)新高地，擁有開放的政策環(huán)境以及完善的路網(wǎng)測試環(huán)境。南山區(qū)通過推動無人駕駛道路測試全域開放，加快城市主干道、高速公路、低空領(lǐng)域、港口碼頭、區(qū)域配送、鐵路物流基地等有序納入測試開放目錄，為“蘿卜快跑”們的快速落地和自動駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越條件，也讓南山成為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聚集程度最高的區(qū)域之一。
5月25日，深圳自動駕駛智能研究中心在南山區(qū)舉辦落地揭牌儀式。據(jù)悉，這是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)自動駕駛智能研究中心，將助力南山打造國內(nèi)領(lǐng)先的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)。
未來，南山區(qū)將以“多場景智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用”為引領(lǐng)，重點(diǎn)打造西麗湖國際科教城創(chuàng)新工場，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)公交車、智能網(wǎng)聯(lián)出租車、智能網(wǎng)聯(lián)物流車等應(yīng)用示范項(xiàng)目落地；推動在2025年之前，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范運(yùn)營活動開放。
事實(shí)上，自動駕駛技術(shù)除了應(yīng)用在常規(guī)的乘用車領(lǐng)域，還可應(yīng)用于一些限定和低速場景，比如物流配送、共享出行、公共交通、環(huán)衛(wèi)作業(yè)、港口碼頭、智能礦山、無人零售等領(lǐng)域。記者在高交會現(xiàn)場看到，一清創(chuàng)新和九天創(chuàng)新分別帶來了相關(guān)的新產(chǎn)品，讓觀眾進(jìn)一步領(lǐng)略到了無人駕駛的魅力。
一清創(chuàng)新是一家來自南山粵海街道的無人駕駛企業(yè)，今年9月剛完成新一輪融資，由南山戰(zhàn)新投領(lǐng)投。公司目前已形成了“無人物流車為主、載人接駁等各類特種無人車為輔”的產(chǎn)品布局，推出了低速無人物流車（“夸父”）、低速載人接駁車（“雪獅”）、無人清掃車（“云展”）、無人安防車、多融合傳感器等創(chuàng)新型產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛，目前已在百余個(gè)園區(qū)示范應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)行里程超100萬公里。
據(jù)一清創(chuàng)新產(chǎn)品專家魏衍介紹，公司生產(chǎn)的智能安防無人車是基于一清創(chuàng)新低速自動駕駛的核心技術(shù)，除了具備實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控，AI人臉識別、車牌識別，還能針對一些特定行為比如說打斗、聚集進(jìn)行識別，既能做到動態(tài)的視頻采集，也可以做應(yīng)急處突的應(yīng)用。
九天創(chuàng)新（廣東）智能科技有限公司成立于2020年，專注智慧清潔機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化，致力于成為低速無人駕駛場景化商用清潔解決方案引領(lǐng)者。旗下九天創(chuàng)智辦公地址位于深圳市南山區(qū)虛擬大學(xué)園。
據(jù)了解，其產(chǎn)品“璇光一號”、“攬塵一號”已經(jīng)在多個(gè)物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)投入常態(tài)運(yùn)行。此次展出的“璇光一號”主要面向具有清潔任務(wù)需求，外觀形象需求、云廣播平臺需求以及智能移動平臺系統(tǒng)需求的客戶，是一款滿足用戶多種需求的綜合性智能清掃機(jī)器人。
