中汽協(xié)：1至8月我國(guó)汽車(chē)商品出口前十國(guó)金額公布

9月30日，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年1至8月，汽車(chē)商品出口金額排名前十位國(guó)家依次是美國(guó)、墨西哥、日本、比利時(shí)、英國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、德國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞和沙特阿拉伯。

與上年同期相比，日本出口金額略降，其他國(guó)家均呈增長(zhǎng)，其中墨西哥、比利時(shí)和沙特阿拉伯增速更為明顯。2022年1至8月，上述十國(guó)汽車(chē)商品累計(jì)出口金額460.7億美元，占全部汽車(chē)商品出口總額的46%。

上海：鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展，給予設(shè)備補(bǔ)貼支持

上海市發(fā)改委等10部門(mén)9月29日發(fā)布《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》，其中提到，支持出租車(chē)充電示范站建設(shè)。2022年建成并經(jīng)認(rèn)定的示范站，給予充電設(shè)備金額30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼。支持共享充電示范小區(qū)建設(shè)。2022年及之后建成經(jīng)認(rèn)定的A類(lèi)示范小區(qū)，給予充電設(shè)備金額50%的財(cái)政資金補(bǔ)貼。支持智能充電樁加快推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)小區(qū)已有充電樁通過(guò)加裝能源路由器、更換設(shè)施等方式進(jìn)行智能化改造，給予充電設(shè)備300元/樁的財(cái)政資金補(bǔ)貼。對(duì)支持小區(qū)自（專(zhuān)）用智能充電樁共享改造和利用的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予一次性補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按500元/樁執(zhí)行。支持高水平換電站示范建設(shè)。對(duì)港口、物流、環(huán)衛(wèi)、出租車(chē)等特定公共服務(wù)領(lǐng)域的換電站給予設(shè)備補(bǔ)貼支持。

小鵬汽車(chē)：近一個(gè)月獲摩根大通增持約10億港元，持股比例增至5.98%

據(jù)港交所數(shù)據(jù)，摩根大通于8月26日至9月26日期間增持小鵬汽車(chē)-W股票，持股比例由4.71%增至5.98%，持股量由6190萬(wàn)股增加至7858萬(wàn)股。此期間小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)跌26%，按平均股價(jià)美股62.206港元估算，本次增持涉資約10.38億港元。

郭明錤：蘋(píng)果可能將年底前建立新的Apple Car專(zhuān)案團(tuán)隊(duì)

天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤在推特發(fā)文稱(chēng)，最新調(diào)查顯示，蘋(píng)果公司可能將在2022年底前建立新的Apple Car專(zhuān)案團(tuán)隊(duì)。

比亞迪支持的速騰聚創(chuàng)據(jù)悉尋求通過(guò)新一輪融資籌集約1.5億美元

財(cái)聯(lián)社消息，知情人士報(bào)道，智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)速騰聚創(chuàng)（RoboSense）正尋求在新一輪融資中籌集約1.5億美元，以支持其產(chǎn)品擴(kuò)張。最新一輪融資吸引了包括中國(guó)誠(chéng)通旗下中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金和韓國(guó)未來(lái)資產(chǎn)證券在內(nèi)的投資者。一位知情人士補(bǔ)充說(shuō)，速騰聚創(chuàng)的一些現(xiàn)有投資者也可能參與。報(bào)道稱(chēng)，審議工作正在進(jìn)行，一些細(xì)節(jié)可能會(huì)發(fā)生變化。

大眾汽車(chē)CFO：旗下電池業(yè)務(wù)PowerCo上市或許是下個(gè)目標(biāo)

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》，9月29日，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz表示，不排除旗下PowerCo電池業(yè)務(wù)上市的可能性，該集團(tuán)還考慮在未來(lái)1至2年內(nèi)尋找戰(zhàn)略伙伴。這些是集團(tuán)下一步的項(xiàng)目。當(dāng)日，保時(shí)捷正式在法蘭克福證券交易所上市。

大眾汽車(chē)已經(jīng)預(yù)留了200億歐元用于投資其電池業(yè)務(wù)PowerCo，還預(yù)留了100億歐元用于供應(yīng)鏈上的投資，如采購(gòu)陰極材料。Antlitz還表示，預(yù)計(jì)芯片短缺將持續(xù)到2024年，該公司正在盡一切努力加快電動(dòng)汽車(chē)的推出。

通用汽車(chē)與OneD電池公司將合作研發(fā)硅陽(yáng)極技術(shù)，以增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航

通用汽車(chē)與OneD電池科學(xué)公司9月29日宣布執(zhí)行一項(xiàng)聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)協(xié)議，重點(diǎn)關(guān)注OneD的硅納米技術(shù)在通用汽車(chē)Ultium電池單元中的潛在應(yīng)用，以提高儲(chǔ)能密度從而延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間和降低成本。通用汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)投資公司和沃爾塔能源技術(shù)公司還參與了OneD的C輪融資，該公司最近完成了2500萬(wàn)美元的融資。

雙方合作的重點(diǎn)是OneD的SINANODE平臺(tái)，該平臺(tái)通過(guò)將硅納米線(xiàn)熔入電動(dòng)汽車(chē)級(jí)石墨，在陽(yáng)極電池單元上增加更多的硅。硅可以存儲(chǔ)比石墨多10倍的能量。關(guān)于硅陽(yáng)極技術(shù)的合作被認(rèn)為是這兩家美國(guó)公司之間的首次合作。通用汽車(chē)正在擴(kuò)大其Ultium電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的規(guī)模，目標(biāo)到2025年在北美達(dá)到100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的年制造能力。

豐田汽車(chē)CEO：基礎(chǔ)設(shè)施缺乏阻礙公司全面投入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域

財(cái)聯(lián)社消息，豐田汽車(chē)計(jì)劃將汽油動(dòng)力汽車(chē)作為其產(chǎn)品線(xiàn)的關(guān)鍵組成部分，拒絕了像其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣全力進(jìn)行電動(dòng)化，原因是擔(dān)心消費(fèi)者接受新技術(shù)的速度沒(méi)有那么快。豐田首席執(zhí)行官豐田章男周四對(duì)記者表示，盡管豐田將在未來(lái)幾年推出更多的電動(dòng)汽車(chē)，但公司也將提供一系列其他選擇，包括油電混合動(dòng)力、氫燃料和傳統(tǒng)化石燃料驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。這位CEO表示，缺乏足夠的基礎(chǔ)設(shè)施將影響電動(dòng)汽車(chē)的接受度，這是該公司決定不全面投入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的一大因素。

塔塔汽車(chē)在印度推出平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，起售價(jià)僅1萬(wàn)美元

蓋世汽車(chē)消息，據(jù)外媒報(bào)道，塔塔汽車(chē)推出了印度價(jià)格最低的電動(dòng)汽車(chē)，起售價(jià)略高于1萬(wàn)美元，作為印度唯一的電動(dòng)汽車(chē)制造商，塔塔汽車(chē)希望吸引更多的買(mǎi)家。