中汽協(xié)：1至8月汽車銷量排名前十位企業(yè)共銷售1453.9萬輛
“中汽協(xié)會數(shù)據(jù)”微信公眾號消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年1至8月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售1453.9萬輛，占汽車銷售總量的86.2%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，奇瑞和廣汽也呈兩位數(shù)快速增長，上汽和吉利略增，其他企業(yè)有所下降。
工信部：我國牽頭的自動駕駛測試場景評價國際標準正式立項
工信部網(wǎng)站9月22日消息，9月12日，我國牽頭在國際標準化組織（ISO）框架下提出的《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)測試場景 場景評價與測試用例生成》（ISO 34505）國際標準項目，經(jīng)投票表決后正式獲得立項，由中國和德國專家聯(lián)合擔任標準項目牽頭人。
下一步，工業(yè)和信息化部將組織中國汽車技術研究中心有限公司，聯(lián)合國內(nèi)相關行業(yè)企業(yè)和研究機構(gòu)，建立國內(nèi)專家支撐團隊，協(xié)調(diào)國際優(yōu)勢技術資源，形成國內(nèi)、國際聯(lián)動協(xié)調(diào)的工作模式，推動建立科學合理的自動駕駛測試場景評價方法論，為自動駕駛相關國際標準法規(guī)制定協(xié)調(diào)做出積極貢獻。
理想ONE換代車型更名，理想汽車稱原廠售后零配件供應保障自停產(chǎn)后不少于12年
就新一代理想ONE命名為理想L8，理想汽車官方社區(qū)發(fā)布致車主公開信，對理想ONE車主關心的問題作出說明：售后保障方面，將原廠售后零配件的生產(chǎn)與供應保障提高至自停產(chǎn)后不少于12年。理想ONE車主將享受和新車型同樣的售后服務，享有首任車主終身質(zhì)保權(quán)益的用戶不受任何影響。軟件保障方面，理想將持續(xù)提供OTA升級服務。數(shù)據(jù)服務方面，理想將在原有基礎上，追加贈予三年每月20G的免費流量。
進口寶馬X5下架，或?qū)⒄酵顺鲋袊?/strong>
紅星新聞消息，近日，寶馬中國官網(wǎng)顯示，進口寶馬X5車型已經(jīng)下架，僅保留國產(chǎn)寶馬X5車型。寶馬中國官方客服表示：“目前在售的全部是國產(chǎn)寶馬X5，如果需要購買進口版，可以聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商，看他們有沒有庫存車?！?/span>
寒武紀行歌獲博世創(chuàng)投投資
9月22日，行歌科技官微消息，博世創(chuàng)業(yè)投資公司完成對寒武紀行歌的投資。據(jù)悉，寒武紀行歌是由寒武紀發(fā)起設立的智能車載芯片公司，得到了包括上汽、蔚來、寧德時代、博世創(chuàng)投等汽車企業(yè)的投資。
寧德時代歐洲區(qū)總裁：考慮在歐洲建立第三家工廠
寧德時代歐洲地區(qū)總裁Matthias Zentgraf在接受彭博電視采訪時表示，該公司考慮在歐洲開設第三家電池工廠。他說，“我們正在考慮這個問題，但目前沒有明確的決定或行動，內(nèi)部討論仍在進行中”。
寧德時代8月宣布計劃在匈牙利建設第二座歐洲工廠，將與梅賽德斯-奔馳合作，投資規(guī)模約為73億歐元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能100GWh，遠超該公司2019年在德國建廠的18億歐元及14GWh規(guī)模。該廠將為奔馳、大眾、寶馬、Stellantis NV供貨。9月5日，寧德時代在匈牙利東部城市德布勒森簽署預購地協(xié)議，標志著寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動。
豐田因芯片短缺宣布10月全球減產(chǎn)，維持全年產(chǎn)量目標不變
路透社9月22日消息，豐田汽車周四表示，由于芯片短缺，該公司計劃10月在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)約80萬輛汽車，較上個月提出的9月至11月平均月度產(chǎn)量目標減少10萬輛。豐田另外表示，截至2023年3月的2022財年全年970萬輛生產(chǎn)目標維持不變。
谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人佩奇支持的空中出租車初創(chuàng)公司Kittyhawk將結(jié)束業(yè)務
《華爾街日報》9月22日報道，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人佩奇（Larry Page）支持的空中出租車初創(chuàng)公司Kittyhawk稱其將逐步結(jié)束業(yè)務。該公司周三在領英上發(fā)布的兩句話貼文中說，“我們?nèi)栽谘芯肯乱徊降募毠?jié)。”
總部位于加州帕洛阿爾托的Kittyhawk于2010年由Sabastian Thrun創(chuàng)立。2019年，Kittyhawk宣布與波音公司達成戰(zhàn)略伙伴關系。波音發(fā)言人表示，Kittyhawk終止業(yè)務的決定不會影響其與Wisk Aero的協(xié)議，后者是一家開發(fā)空中出租車的合資企業(yè)。她不予具體說明波音在該Wisk合資企業(yè)的持股比例。
路特斯科技完成新一輪融資，估值45億美元
蓋世汽車消息，據(jù)外媒報道，跑車制造商路特斯集團旗下的科技公司路特斯科技表示，其已完成最新一輪融資，業(yè)務估值為45億美元。路特斯集團由浙江吉利控股集團和馬來西亞Etika Automotive共同擁有，分別持有51%和49%的股權(quán)。路特斯科技表示，將把融資所得用于產(chǎn)品創(chuàng)新和發(fā)展全球分銷網(wǎng)絡。
特斯拉將在美國召回近110萬輛汽車，因車窗系統(tǒng)故障增加受傷風險
路透社9月22日消息，特斯拉將在美國召回近110萬輛汽車，因車窗自動升降系統(tǒng)在檢測到障礙物后可能無法做出正確反應，增加司機和乘客受傷的風險。
特斯拉對美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，將通過OTA改進。此次召回涉及的車型包括2017年至2022年的部分Model 3、2020年至2021年的部分Model Y以及2021年至2022年的部分Model S和Model X。特斯拉表示，并未發(fā)現(xiàn)任何與召回有關的保修索賠、車禍、受傷或死亡報告。