華泰證券:智能化開啟汽車創(chuàng)新的下半場
華泰證券7月29日研報指出,從個人電腦時代的微軟到智能手機時代的蘋果,“萬億市值”公司的出現(xiàn),標(biāo)志著終端智能化的代際交替。2021年10月特斯拉市值破萬億,屬于智能電動車的新時代已經(jīng)拉開帷幕。我們認(rèn)為:汽車智能化的最大特征是商業(yè)模式向智能手機靠攏,軟件定義智能終端將顛覆原有盈利框架和估值體系。我們看到,以蔚小理為代表的國產(chǎn)品牌在智能化、電動化領(lǐng)域走在全球前列,實現(xiàn)了對百年車企的彎道超車。智能駕駛、智能座艙、動力總成受益于汽車智能化和國產(chǎn)替代的兩條主線;無人駕駛出行服務(wù)從2G/2B走向2C,車路協(xié)同或?qū)碥嚩?、路端、云端多維度的投資機遇。
即將離任的大眾首席執(zhí)行官沃倫斯坦表示,大眾中國的足跡是實現(xiàn)全球抱負(fù)的關(guān)鍵
Automotive News消息,沃倫斯坦在接受采訪時表示,大眾汽車集團必須繼續(xù)關(guān)注中國,無論其首席執(zhí)行官是誰。大眾汽車預(yù)計,到2030年,中國汽車銷量將增長到2800萬至3000萬輛,占全球汽車市場的30%至35%左右,中國是大眾汽車的主要市場,約占第一季度全球交付量的40%。
經(jīng)濟價值大幅提升,動力電池回收產(chǎn)業(yè)迎風(fēng)口
財聯(lián)社消息,日前,動力電池回收龍頭格林美宣布與山河智能、瑞浦蘭鈞能源分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞動力電池回收利用領(lǐng)域展開合作。業(yè)內(nèi)人士表示,動力電池回收行業(yè)景氣度高。隨著新能源汽車保有量持續(xù)創(chuàng)新高,疊加動力電池原材料價格上漲等因素,電池回收的經(jīng)濟價值大幅提升,市場空間將快速釋放。
小米汽車最新進展:將于9月進入軟模車下線階段,后續(xù)將如期進入場測和冬測周期
新浪科技消息,小米汽車項目將于9月進入軟模車下線階段,后續(xù)將如期進入場測和冬測周期。綜合相關(guān)方面人士透露的信息得知,小米汽車已鎖定相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應(yīng)資源,同時,小米汽車項目在小米集團內(nèi),已從小米汽車團隊研發(fā)端延展至集團內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)部門,包括中國區(qū)銷售運營相關(guān)籌備立項已開始推進。在此之前,小米自動駕駛測試車的路測信息已被頻繁目擊。
上海市政府常務(wù)會議部署,舉全市之力打造產(chǎn)業(yè)制高點,在臨港打造產(chǎn)業(yè)高地
據(jù)上觀新聞,上海市委副書記、市長龔正28日主持召開市政府常務(wù)會議,要求按照市委部署,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展,推動臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
會議原則同意《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》并指出,作為我國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),上海要舉全市之力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的制高點。要強化使命擔(dān)當(dāng),積極掌握主動權(quán),把加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展作為搶占新賽道培育新動能的關(guān)鍵舉措,圍繞核心技術(shù)攻關(guān)、平臺建設(shè)、示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施等,加快推進實施一批重點項目。要強化創(chuàng)新引領(lǐng),培育龍頭企業(yè),支持各類智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,形成百花齊放的競爭態(tài)勢,并努力培育在產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈上有發(fā)言權(quán)、話語權(quán)的本土龍頭企業(yè)。要強化制度創(chuàng)新,激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力,主動對標(biāo)國內(nèi)外先進理念做法,打造制度環(huán)境優(yōu)勢,堅定各類市場主體信心。各牽頭部門和相關(guān)區(qū)要堅持包容審慎監(jiān)管,大膽創(chuàng)新、敢闖敢試、先行先試,努力營造國際領(lǐng)先、國內(nèi)最好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展環(huán)境。
通用汽車據(jù)悉首次出售綠色債券,在電動汽車領(lǐng)域挑戰(zhàn)特斯拉
彭博7月28日報道,知情人士稱,通用汽車公司有史以來第一次出售綠色債券,利用可持續(xù)債務(wù)市場為向電動汽車過渡提供資金,與特斯拉競爭。通用分兩部分發(fā)售了22.5億美元的綠色債券,交易金額為22.5億美元,是金融業(yè)之外的美國企業(yè)第二大綠色交易。該人士表示,此次發(fā)行的10年期債券收益率比相對國債高2.95個百分點。
豐田等日本8家主要車企上半年全球總銷量1163萬輛,同比下降11.4%
綜合日本經(jīng)濟新聞、共同社,近日全球車企陸續(xù)發(fā)布上半年業(yè)績。2022年上半年,包括豐田、鈴木、本田、日產(chǎn)、斯巴魯、三菱、馬自達在內(nèi)的8家日本乘用車制造商的全球總產(chǎn)量為1142萬輛,較去年同期下降6%,這是兩年來產(chǎn)量首次低于前一年的水平;上半年全球總銷量1163萬輛,同比下降11.4%。豐田上半年全球銷量同比下降6%至513萬輛,是兩年來上半年的首次同比下降,但仍然超過了競爭對手大眾,大眾上半年的全球銷量暴跌22.2%至388萬輛。
馬斯克:通脹可能下降,更多特斯拉產(chǎn)品價格呈下降趨勢
特斯拉CEO馬斯克當(dāng)?shù)貢r間7月28日晚在推特表示,現(xiàn)在對特斯拉的價格是否會上漲下結(jié)論還為時過早,通貨膨脹可能呈下降趨勢,更多的特斯拉產(chǎn)品價格也將呈下降趨勢。
東風(fēng)標(biāo)致新408預(yù)售10.57萬元起,將于8月下旬正式上市
7月27日,東風(fēng)標(biāo)致新408正式開啟預(yù)售,共推出3款車型,預(yù)售價分別為進取版(10.57萬元)、追光版(11.47萬元)和逐夢版(12.17萬元),車身尺寸4750/1820/1488mm,軸距2730mm,搭載1.6T發(fā)動機和愛信6AT第三代手自一體變速箱。據(jù)官方透露,新408將于8月下旬正式上市。
起亞發(fā)布第五代Sportage獅鉑拓界,預(yù)計第三季度開啟預(yù)售
7月28日,起亞發(fā)布第五代Sportage車型,并公布中文名獅鉑拓界。作為起亞在全球最暢銷的車型之一,Sportage近30年歷經(jīng)5次換代、累計銷量超過660萬輛。第五代Sportage于2021年換代升級,今年6月在美國的銷量達到1.42萬輛。據(jù)悉,從第五代Sportage開始,起亞在中國投放的車型命名均與全球保持一致,預(yù)計第三季度開啟預(yù)售。
廣汽本田舉辦安全駕駛體驗營,迄今已培訓(xùn)超5萬名駕駛員
7月26日至31日,廣汽本田在廣州增城的廣汽本田喜悅安全駕駛中心,舉辦2022年安全中國行·安全駕駛體驗營活動。媒體代表和車主分批次參與此次活動,接受安駕理論培訓(xùn)和實操訓(xùn)練。該駕駛中心自2013年建成投入使用以來,迄今已培訓(xùn)超5萬名駕駛員。