小鵬鵬行完成超1億美元A輪融資簽約

7月12日，小鵬汽車生態(tài)企業(yè)小鵬鵬行宣布完成A輪融資簽約，該輪融資超1億美元。此輪融資領(lǐng)投方之一為IDG資本，小鵬汽車等股東跟投。公開資料顯示，這是近兩年中國最大單筆仿生機器人融資。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“近年來無論是智能出行、還是智能機器人行業(yè)，都以一種超越預(yù)期的速度迅猛發(fā)展。這也讓我們更加堅信，那個曾經(jīng)屬于想象中的高科技時代，可能就會在我們這一代人的手中變?yōu)楝F(xiàn)實。我相信，將來智能汽車的廠商都會同時是智能機器人的廠商，相信智能汽車跟智能機器人將來會是一致的產(chǎn)業(yè)，且能夠產(chǎn)生1+1>2的效應(yīng)。

比亞迪：目前尚無磷酸錳鐵鋰研發(fā)有關(guān)信息

7月12日，針對市場流傳“比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段”的消息，比亞迪方面回應(yīng)稱，目前尚沒有這方面的信息。另有行業(yè)人士表示，目前很多電池企業(yè)都在對磷酸錳鐵鋰電池進行測試，但批量出貨時間不確定。

長安汽車“升級”渝北工廠，現(xiàn)有工廠將適時關(guān)閉

7月12日，隨著渝北工廠置換及綠色智能升級建設(shè)項目的推進，長安汽車現(xiàn)有渝北工廠將適時關(guān)閉，其年產(chǎn)乘用車28萬輛的設(shè)計產(chǎn)能屆時將撤銷。長安汽車7月8日公告，擬實施渝北工廠置換及綠色智能升級建設(shè)項目，新增總投資約62.91億元，預(yù)計2024年項目建成后可形成年產(chǎn)28萬輛的新能源汽車綜合產(chǎn)能。

極氪001正式搭載8155智能座艙計算平臺

7月11日，極氪智能科技在進化日宣布極氪001座艙全面升級，將正式搭載用戶期待的“8155智能座艙計算平臺”，而基于8155計算平臺打造的新一代極氪智能座艙，將對所有用戶免費升級：已交付用戶可8月1日通過極氪APP進行升級預(yù)約；已下定未交付和新下定的用戶，將直接升級，享受新一代極氪智能座艙在人機交互、車載應(yīng)用等方面帶來的全新體驗。

大眾歐洲首座電池工廠開工，預(yù)計2025年投產(chǎn)

近日，大眾汽車集團在德國薩爾茨基特（Salzgitter）的電池工廠正式破土動工，該工廠將被命名為“SalzGiga”，預(yù)計2025年投產(chǎn)，將具備40GWh的產(chǎn)能，可為約50萬輛車提供電池。值得一提的是，其還是大眾在歐美地區(qū)的首座電池工廠，將由大眾集團于1月成立的電池制造子公司PowerCo運營。大眾集團還將在歐洲建立三個電池工廠，而最近的一個將放在西班牙的瓦倫西亞。據(jù)悉到2030年，大眾集團計劃與合作伙伴一起在歐洲運營6家電池工廠，累計產(chǎn)能將達到240GWh。除了歐洲，這家汽車制造商還在探索在北美進一步建立超級工廠的可能性。

豐田為新型越野攝像頭申請專利

近日，日本汽車制造商豐田為其新系統(tǒng)向美國專利商標局（USPTO）申請了專利。在該系統(tǒng)中，攝像頭捕捉車輛周邊的外部圖像。該系統(tǒng)可生成車輛周圍環(huán)境的完整視圖，且豐田建議將圖像投影到虛擬投影表面上，形成合成圖像。此外，該系統(tǒng)將能夠檢測車輛何時處于越野環(huán)境中，并調(diào)整圖像以使其更具信息性。

Rivian計劃裁員數(shù)百人

近日，據(jù)外媒報道，相關(guān)知情人士透露，電動汽車制造商Rivian計劃削減數(shù)百個工作崗位，約占其員工總數(shù)的5%左右。此消息曝出之后，該公司的股價在下午的交易中下跌了6.6%，至29.87美元。Rivian此前提交的監(jiān)管文件顯示，截至2021年12月31日，該公司在全球范圍內(nèi)雇傭著超過1萬名員工。報道稱，此前該公司的員工數(shù)量曾一度激增，最新的裁員計劃將集中在非生產(chǎn)部門，包括一些功能重復(fù)的團隊。

雷諾上半年全球銷量100萬輛同比下降約30%

雷諾集團7月12日公布今年上半年全球銷量，1-6月全球銷量1000199輛，同比下降29.7%。其中，E-Tech系列（純電及混動）占歐洲乘用車銷量的36%，較去年同期提升10個百分點。雷諾同時預(yù)計，今年下半年半導(dǎo)體產(chǎn)量將增加。

八年半累計生產(chǎn)25萬輛，寶馬i3電動汽車正式停產(chǎn)

近日，據(jù)外媒報道，在連續(xù)生產(chǎn)了八年半的時間之后，寶馬i3和i3s正式停產(chǎn)，在此之前寶馬已經(jīng)生產(chǎn)了25萬輛該款車型。 寶馬表示，該車型的全球累計銷量為25萬輛，它成為了全球高端緊湊型電動汽車領(lǐng)域最成功的車型。最后一批i3生產(chǎn)于2022年6月末，其中最后10輛恰好為i3s HomeRun Edition。寶馬還邀請了一些客戶前往裝配車間見證了這些車輛最后的生產(chǎn)過程。

“原石谷”全面開放，智己汽車公布用戶數(shù)據(jù)權(quán)益兌換細則

7月12日，智己汽車宣布“原石谷”全面開放，將全球首創(chuàng)的用戶權(quán)益計劃落地。用戶可以通過智己汽車社區(qū)打卡簽到等方式進行“養(yǎng)成式開采”或者駕駛智己汽車參與“里程式開采”獲得原石。原石能夠用來兌換用戶權(quán)益。新用戶使用最多6,800枚原石+10,000元現(xiàn)金，即可兌換激光雷達融合智駕硬件系統(tǒng)，除此之外，智己汽車宣布，今后原石還可用于兌換軟硬件升級、智享服務(wù)、限定精品、數(shù)字藏品及限定體驗活動等。

吉利旗下新能源品牌雷達汽車發(fā)布首款電動皮卡

7月12日，吉利集團新能源品牌雷達汽車正式發(fā)布首款產(chǎn)品純電動皮卡雷達RD6，其定位為移動多元帶電空間，布局戶外休旅車細分市場。雷達RD6匹配200kW功率電機，純電動續(xù)航600公里，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造。官方稱該產(chǎn)品將在未來幾個月與大家見面，目前已開放0元預(yù)定。