記者 | 戈振偉
編輯 | 林騰
長沙比亞迪正遭遇建廠以來最大的環(huán)保風(fēng)波。
今年5月，工廠周邊居民經(jīng)常聞到刺鼻性氣味，而且有多名兒童出現(xiàn)流鼻血癥狀，他們把問題源頭指向比亞迪工廠。
針對(duì)網(wǎng)傳“排放超標(biāo)引起流鼻血”的情況，比亞迪在5月7日發(fā)布聲明表示否認(rèn)。5月8日，長沙市政府成立調(diào)查組進(jìn)駐比亞迪。調(diào)查結(jié)果目前還沒公布。
5月10日，有媒體報(bào)道稱，長沙比亞迪工廠部分產(chǎn)線停產(chǎn)整頓。
但當(dāng)天下午5點(diǎn)多，界面新聞大灣區(qū)頻道記者見到一批批工人從廠里下班出來。其中有兩位工人對(duì)記者表示，部分產(chǎn)線只是減產(chǎn)，并沒有停產(chǎn)。
多位工人告訴記者他們是正常上班，對(duì)是否停產(chǎn)整頓的情況并不清楚。目前比亞迪官方?jīng)]有發(fā)出明確公告。
官方啟動(dòng)癥狀調(diào)查統(tǒng)計(jì)，小區(qū)已安裝VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)
“如果是這樣，為什么這么多年來，幾萬人的廠沒聽到有工人出現(xiàn)這些癥狀？”對(duì)于長沙比亞迪工廠最近遇到的環(huán)保風(fēng)波，多位該廠的工人對(duì)記者表示，造車多多少少會(huì)有點(diǎn)污染，不可避免，但不認(rèn)為小孩流鼻血與此有關(guān)。
5月9日晚上八時(shí)左右，記者來到長沙比亞迪工廠周邊走訪，在沿著聯(lián)圭路走向工廠北面3號(hào)門的路途中，偶爾能聞到異味，但無法判斷是否從比亞迪工廠散發(fā)而來。
不到半個(gè)小時(shí)，記者的鼻子就明顯不舒服，咽喉有異物感，想咳嗽。不過，由于3號(hào)門這邊有很多大型卡車進(jìn)出，交通不太順暢，汽車尾氣較多。
記者發(fā)現(xiàn)，不同方位的小區(qū)居民對(duì)異味的感受程度不一。其中，工廠北面的嘉和城小區(qū)業(yè)主感受明顯。而在工廠2號(hào)門附近居住多年的業(yè)主稱，他們很少甚至從來沒有聞到刺鼻性氣味。2號(hào)門位于工廠西南側(cè)。
5月10日，記者再次來到工廠周邊，沒有聞到異味，可能由于當(dāng)天下過雨。環(huán)繞工廠一周后發(fā)現(xiàn)，這片整體植被覆蓋率較高，附近還有湖南省植物園，沒有其他可能性較大的污染源。保利、恒大、中建、碧桂園和奧園等地產(chǎn)商都扎堆在這塊拿地開發(fā)。
自長沙市政府成立調(diào)查工作組后，5月10日晚，有嘉和城業(yè)主發(fā)現(xiàn)相關(guān)部門已經(jīng)在小區(qū)安裝了VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）在線監(jiān)測系統(tǒng)。VOCs排放量是污染監(jiān)測的關(guān)鍵指標(biāo)之一。
據(jù)了解，汽車制造過程中需要用到的涂料、清洗劑、膠粘劑等含有VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）的原料，生產(chǎn)工藝中工業(yè)涂裝需要做電泳、涂膠、噴涂、修補(bǔ)、注蠟、烘干，這些工序會(huì)有VOCs 產(chǎn)生，如果處理不當(dāng)，會(huì)對(duì)周邊大氣和水體造成影響。
同時(shí)，記者了解到，社區(qū)已經(jīng)在給業(yè)主發(fā)放個(gè)案調(diào)查表，統(tǒng)計(jì)小區(qū)受影響人數(shù)。這也意味，對(duì)于外界關(guān)注的焦點(diǎn)之一——到底有多少兒童流鼻血——很快會(huì)有一個(gè)官方數(shù)據(jù)。這也是本次環(huán)保風(fēng)波的關(guān)鍵數(shù)據(jù)之一。而此前，業(yè)主已經(jīng)自發(fā)展開統(tǒng)計(jì)。
一位嘉和城業(yè)主給記者提供的個(gè)案調(diào)查表顯示，調(diào)查表分為四個(gè)部分，分別是一般情況、體檢情況、可能暴露情況、癥狀調(diào)查，在癥狀調(diào)查一欄中有流鼻血、流涕、頭暈、咽喉不適、咳嗽、胸悶等癥狀。
不過，上述業(yè)主質(zhì)疑統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，“社區(qū)只是在業(yè)主微信群發(fā)了一下調(diào)查表，并規(guī)定5月10日晚上12點(diǎn)前要提交”，“感覺有些草率，時(shí)間匆忙很多業(yè)主根本不知道，到時(shí)候統(tǒng)計(jì)出來的數(shù)據(jù)可能會(huì)比現(xiàn)實(shí)情況少”。
長沙市成立調(diào)查組進(jìn)駐比亞迪
5月8日，母親節(jié)，家住長沙雨花區(qū)嘉和城小區(qū)的周女士憂心忡忡，她14歲的兒子最近在不到半個(gè)月時(shí)間突然流了三次鼻血。
“這很不正常，現(xiàn)在天氣也不干燥，而且我兒子的免疫力應(yīng)該比一般小朋友要強(qiáng)?！?/p>
自今年4月以來，周女士所在的小區(qū)以及周邊小區(qū)已有多名兒童出現(xiàn)不明原因地流鼻血。而且，業(yè)主群時(shí)不時(shí)地曝出有新的兒童出現(xiàn)相同情況?！叭ツ晷^(qū)還有兩位業(yè)主的孩子得了白血病，我們當(dāng)時(shí)都捐過款?！?/p>
據(jù)了解，除了嘉和城的業(yè)主會(huì)聞到刺鼻性氣味，周邊的恒大城、中航城、鳳凰臺(tái)、博長、聯(lián)盟、新興小區(qū)、景環(huán)小區(qū)等均有聞到刺鼻味氣體。
“整個(gè)工廠周邊有十幾個(gè)小區(qū)，住了十多萬居民，光嘉和城就有三四千戶。”
業(yè)主們結(jié)合頭暈、惡心、咳嗽等其他癥狀，把問題的源頭最終指向了小區(qū)附近的比亞迪工廠，他們認(rèn)為由于該廠排污不規(guī)范，導(dǎo)致空氣污染，對(duì)小孩和周圍居民健康都造成了影響。
地圖顯示，長沙比亞迪雨花區(qū)工廠附近有十幾個(gè)居民小區(qū)以及學(xué)校，其中砂子塘嘉和小學(xué)與工廠的直線距離僅有約260米。
“其實(shí)很早之前就有氣味，但最近特別明顯。而且附近污染源可能性最大的只有比亞迪?！奔魏统堑牧硪晃粯I(yè)主陳女士告訴記者。
業(yè)主們通過各種渠道為自己發(fā)聲，在問政湖南的官網(wǎng)上，也有不少關(guān)于比亞迪排放廢氣的留言舉報(bào)。“比亞迪工廠污染疑致多名兒童流鼻血”的話題一度登上熱搜。
對(duì)此，比亞迪在5月7日晚間通過官方微博發(fā)布聲明稱，園區(qū)排放符合國家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)網(wǎng)傳“排放超標(biāo)引起流鼻血”的情況，比亞迪表示，這屬于惡意捏造關(guān)聯(lián)，已報(bào)警，并將追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。
對(duì)于比亞迪的聲明，業(yè)主駱女士對(duì)記者表示難以接受。
“這種群體性流鼻血的話只能指向重大污染源，但我們老百姓舉證困難，那些指定的檢測機(jī)構(gòu)，數(shù)據(jù)不一定可靠，現(xiàn)在只能寄希望于省環(huán)保廳，得到政府層面的支持?！瘪樑空f。
目前，小孩流鼻血等癥狀的出現(xiàn)是否與比亞迪工廠的污染有關(guān)，還沒有定論。界面新聞此前報(bào)道，即便是對(duì)汽車行業(yè)以及比亞迪持支持態(tài)度的人，也無法得出比亞迪完美無瑕的結(jié)論，而居民和持懷疑態(tài)度的人也沒有充分的證據(jù)。大家都在等待官方的調(diào)查結(jié)果。
5月8日凌晨，雨花區(qū)委常委會(huì)召開緊急會(huì)議，研究比亞迪長沙雨花區(qū)工業(yè)園涂裝車間氣體排放有關(guān)情況。當(dāng)天下午，長沙市委、市政府成立調(diào)查組，組織政府職能部門、第三方檢測機(jī)構(gòu)以及相關(guān)專家，進(jìn)駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開調(diào)查。
同日，當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織湖南省生態(tài)環(huán)保聯(lián)合會(huì)通過公眾號(hào)“湖南省生態(tài)保護(hù)聯(lián)合會(huì)”發(fā)布《致長沙市委、市政府比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放問題調(diào)查組的公開信》，并提出5條建議，其中一條建議“引入有效的公眾參與機(jī)制，邀請(qǐng)各利益相關(guān)方代表參與調(diào)查，并適當(dāng)提高環(huán)境受影響人群參與調(diào)查的比例權(quán)重”。
5月10日，湖南省生態(tài)環(huán)保聯(lián)合會(huì)工作人員告訴記者，他們目前也在等待政府的調(diào)查結(jié)果，以便下一步行動(dòng)。
污染加劇可能與擴(kuò)大生產(chǎn)有關(guān)
公開資料顯示，長沙比亞迪公司成立于2009年8月，并于2012年投產(chǎn)，是比亞迪集團(tuán)布局中部地區(qū)的首個(gè)項(xiàng)目，員工17000人，累計(jì)投資超過107億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領(lǐng)域、產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車戰(zhàn)略基地。例如比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)的秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、元Pro以及海洋網(wǎng)車型海豚等車型，均在此生產(chǎn)。
根據(jù)國家汽車制造廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)，汽車廠與居住區(qū)位置，應(yīng)考慮風(fēng)向頻率及地形等因素的影響，以盡量減少其對(duì)居住區(qū)大氣環(huán)境的污染。該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同風(fēng)速，規(guī)定工廠與居住區(qū)的距離從300米至500米不等。
《中國慈善家》雜志報(bào)道稱，長沙市雨花區(qū)環(huán)境執(zhí)法大隊(duì)對(duì)居民表示，比亞迪建廠在前，小區(qū)建設(shè)在后，此地塊規(guī)劃為工業(yè)用地，排放標(biāo)準(zhǔn)即為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)劃部門則答復(fù)稱，無論是比亞迪工廠的規(guī)劃用地，還是小區(qū)規(guī)劃用地，都合理合法，沒有任何問題。
比亞迪官方在5月3日公布的4月業(yè)績顯示，新能源汽車銷量同比增長313.2%。分析指出，比亞迪在深圳、西安、長沙等地均建設(shè)有工廠，其所在地受疫情影響較小，也是其產(chǎn)銷量保持穩(wěn)定的重要原因。
5月10日下午，在長沙比亞迪工廠2號(hào)門的招聘中心處，可以看見三三兩兩的年輕人結(jié)伴前來面試。一位面試者透露，“比亞迪最近要招很多人，于是他和幾個(gè)朋友一起過來了”。
多位業(yè)主向記者推測，4、5月異味明顯可能就是跟比亞迪銷量猛增，加大了生產(chǎn)，導(dǎo)致污染加劇有關(guān)。
4月27日，比亞迪在中建嘉和城張貼三月份環(huán)境檢測報(bào)告，三次檢測結(jié)果分別為44.9 mg/m3、48.6 mg/m3和46.4 mg/m3，均低于標(biāo)準(zhǔn)限制50 mg/m3。但是，小區(qū)業(yè)主質(zhì)疑，一是檢測時(shí)間避開了氣味最重的凌晨時(shí)間段，二是排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際高于國家核發(fā)給比亞迪排污許可證上規(guī)定的40mg/m3。
據(jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)主稱，4月29日，龍庭社區(qū)組織區(qū)環(huán)保執(zhí)法大隊(duì)、比亞迪公司、職業(yè)病醫(yī)院、二期環(huán)評(píng)單位與業(yè)主代表進(jìn)行了第一次會(huì)議?！碍h(huán)保方面的人員及比亞迪公司代表均認(rèn)可小區(qū)能聞到油漆味，比亞迪公司表示揮發(fā)性VOCs為直排，未按規(guī)定采取處理措施，噴涂廢氣處理為水旋式漆霧除塵，確實(shí)不符合當(dāng)時(shí)的法規(guī)?！?/span>
去年12月，長沙市雨花區(qū)公示的比亞迪沖壓、焊裝、涂裝技改項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書顯示，環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)指出，比亞迪現(xiàn)有工程中，噴涂廢氣僅對(duì)漆霧采取了水旋濕式漆霧凈化措施處理，揮發(fā)性有機(jī)污染物（VOCs）未采取處理措施。
在界面新聞獲得的一份比亞迪長沙地區(qū)總經(jīng)理朱斌5月5日與居民的溝通錄音中，朱斌表示：“目前廢氣的產(chǎn)生主要是三號(hào)的涂裝車間，2012年處理噴涂廢氣是通過水旋，這是當(dāng)時(shí)通行的一種辦法，也通過了歷次的環(huán)保監(jiān)測驗(yàn)收，但水旋處理會(huì)有一些廢棄的附屬氣體，所以會(huì)存在一些異味，這也是這些年來居民們反饋的情況?！?/span>
對(duì)于廢氣的治理工作，朱斌稱比亞迪在2021年年底投入了將近7個(gè)億的資金，進(jìn)行二期項(xiàng)目的改造。比亞迪承諾，一期項(xiàng)目將徹底整改，將整改周期壓縮到最短。二期4月30號(hào)已經(jīng)完成了設(shè)備安裝，現(xiàn)在在調(diào)試，調(diào)試還要最后的三個(gè)月，需要有個(gè)過程，一步一步來改。
長沙市生態(tài)環(huán)境局雨花執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長羅頌陽表示，新生產(chǎn)線是對(duì)老生產(chǎn)線的升級(jí)改造，也就是為了解決目前居民們所說的氣味問題。
“一期的老生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝比較落后，使用的油漆也是油性油漆，新的生產(chǎn)線使用的油漆是水性油漆，處理的工藝也是目前比較先進(jìn)的的處理工藝?！?/p>
羅頌陽強(qiáng)調(diào)，新的生產(chǎn)線投產(chǎn)以后，環(huán)保部門的要求是老的生產(chǎn)線必須停下來，徹底對(duì)它原有的工藝和原材料進(jìn)行改造，以符合現(xiàn)有的政策的要求。“一期的老生產(chǎn)線的工藝和油漆的使用會(huì)大大降低，整個(gè)區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量就會(huì)有很大的改善。這個(gè)就是目前比亞迪基本的一個(gè)狀況”。
并非首次陷入環(huán)保風(fēng)波
事實(shí)上，長沙比亞迪排污問題由來已久。
早在2016年，有媒體報(bào)道，景環(huán)小區(qū)內(nèi)部分地方彌漫著一股難忍的刺鼻氣味，且氣味“至少已經(jīng)存在一兩年了”，業(yè)主反映，大家都懷疑是附近比亞迪工廠的廢氣造成的。
2019年，長沙比亞迪因噴涂車間生產(chǎn)廢氣排放的污染物影響附近居民生活被作為重點(diǎn)被投訴企業(yè)，被納入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。
2021年5月，在湖南省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)公示的《群眾信訪舉報(bào)轉(zhuǎn)辦和邊督邊改公開情況一覽表（第二十四批）》上，長沙比亞迪雨花區(qū)工廠再次因涂裝車間油漆味嚴(yán)重、影響小區(qū)居民生活等問題被點(diǎn)名。
長沙市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)顯示，在今年1月5日披露的2021年長沙市重點(diǎn)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整理情況公示表顯示，長沙市比亞迪汽車有限公司出現(xiàn)在公示名單中。
天眼查顯示，在2021年三季度污染源隨機(jī)抽查中，長沙市生態(tài)環(huán)境局雨花分局（雨花執(zhí)法大隊(duì)）發(fā)現(xiàn)，長沙比亞迪公司在污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施、排污許可管理制度執(zhí)行情況等方面存在問題，并被責(zé)令改正。
由于最近兩個(gè)月工廠周邊異味更加明顯，且有多名兒童出現(xiàn)流鼻血，本次比亞迪長沙工廠曝出的環(huán)保風(fēng)波引發(fā)巨大關(guān)注，成為比亞迪銷量逆勢沖高背景下的一個(gè)不和諧聲音。
而這并不是比亞迪第一次陷入環(huán)保風(fēng)波。多年前，比亞迪深圳龍崗區(qū)寶龍工業(yè)園廢氣擾民問題讓周邊居民苦不堪言。
當(dāng)時(shí)深圳龍崗區(qū)巒山谷和巒山湖小區(qū)居民被廢氣困擾了好幾年。居民認(rèn)為廢氣主要是來自比亞迪寶龍工業(yè)園。因?yàn)閷汖埞I(yè)園的比亞迪鋰電池有限公司、比亞迪精密制造有限公司，這兩家企業(yè)一些制造工藝涉及廢氣排放。情況與如今長沙雨花區(qū)居民們?cè)庥龅膯栴}類似。
2016年底，中央第四環(huán)保督察組進(jìn)駐廣東期間，督察組在比亞迪公司現(xiàn)場要求徹底整改，并把整改承諾和方案向社會(huì)公開。后來，在中央環(huán)保督察下沉過問后，比亞迪深圳龍崗區(qū)寶龍工業(yè)園“廢氣擾民”完成整改。
在2021年年報(bào)中，比亞迪宣稱，公司及控股子公司的項(xiàng)目均依法取得項(xiàng)目環(huán)境批復(fù)，項(xiàng)目及相關(guān)配套環(huán)保設(shè)施通過環(huán)保驗(yàn)收，且環(huán)保設(shè)施取得相關(guān)排污許可證并定期取樣監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果全部達(dá)標(biāo)。
另一方面，比亞迪也聲稱自己在環(huán)境保護(hù)、慈善公益等方面承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，且一直有披露相關(guān)報(bào)告，從2008年起便成立了“CSR管理委員會(huì)”（企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理委員會(huì)），從2010年起開始發(fā)布年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告，至今已經(jīng)是第12年。
比亞迪董事長兼總裁王傳福每年都會(huì)在這份報(bào)告中致辭，并多次強(qiáng)調(diào)“積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，是企業(yè)的生命力和競爭力”。
在長沙比亞迪工廠2號(hào)門門口，張貼著該廠的環(huán)境保護(hù)信息公示牌（2022年），上面留有兩位責(zé)任人的手機(jī)號(hào)碼，5月10日，記者撥打這兩個(gè)手機(jī)號(hào)碼發(fā)現(xiàn)都是空號(hào)。
截至發(fā)稿前，記者還多次撥打長沙比亞迪的對(duì)外聯(lián)絡(luò)電話，但均未接通。
除了一封簡單而且沒有蓋章的聲明，比亞迪目前沒有對(duì)污染風(fēng)波作進(jìn)一步的公開回應(yīng)。