文|車聚網(wǎng)
3月新能源車企普遍官漲，卻不想賣的更火。
上險(xiǎn)數(shù)出爐，2022年3月新能源銷售44.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136.6%，環(huán)比攀升80.8%。這一銷量水平是歷史第二高——僅次于去年12月的48萬(wàn)輛。
漲價(jià)反而銷售火爆，這是為何？這或與股市中“買漲不買跌”的道理相似，甚至，新能源車被看作是一個(gè)“理財(cái)產(chǎn)品”。除此之外，油價(jià)上漲、疫情擴(kuò)散、車型增多等因素也導(dǎo)致新能源車市場(chǎng)銷售火爆。
更值得一提的是，3月新能源滲透率達(dá)30.2%，首次突破30%。這很大程度在于，體量最大的燃油車市場(chǎng)呈現(xiàn)萎靡狀態(tài)，導(dǎo)致3月汽車整體銷量大跌。即分子增大，而分母變小，因此新能源滲透率實(shí)現(xiàn)30%的高位。
新能源車銷售火爆，市場(chǎng)排名情況如何呢？
前三車企依次是：比亞迪、特斯拉和上汽通用五菱。三家車企占據(jù)半壁江山，市占率合計(jì)48.7%。
比亞迪蟬聯(lián)銷冠，3月新能源車銷售104,358輛，同比增長(zhǎng)488%，環(huán)比提升57.1%。這是它首次突破10萬(wàn)輛，同時(shí)比亞迪成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“月銷10萬(wàn)”的新能源車企。1-3月新能源累計(jì)銷量近25萬(wàn)輛。
車型來(lái)看，秦PLUS、宋PLUS均突破2萬(wàn)輛，位居車型榜第四和第五位；漢和海豚銷量破萬(wàn)，排第六和第九。
據(jù)比亞迪銷售人員了解到，從下單到提車至少要等3個(gè)月。另外，在一線城市如上海，比亞迪甚至需要托關(guān)系才能買到。其火爆局面可見(jiàn)一斑。
據(jù)比亞迪投資者會(huì)議紀(jì)要發(fā)布，累計(jì)未交付訂單量達(dá)到40萬(wàn)輛，且仍在逐月增加。據(jù)此，比亞迪保守預(yù)計(jì)2022年銷量為150萬(wàn)輛；若供應(yīng)鏈向好，則將沖擊200萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。
4月3日，比亞迪官宣停產(chǎn)燃油車。這意味著它完成目標(biāo)將完全依靠新能源車，因此，“月銷10萬(wàn)”或只是一個(gè)開(kāi)始。
受季末沖量影響，特斯拉3月銷量同比增長(zhǎng)87.3%、環(huán)比增長(zhǎng)169%，以65,074輛銷量超過(guò)五菱位居第二，這一成績(jī)僅次于2021年12月的7萬(wàn)輛。其中，Model Y銷售39,338輛，Model 3銷售25,736輛，依次位居車型榜第二、第三位。
特斯拉3月銷量如期大幅增長(zhǎng)，但4月表現(xiàn)或不樂(lè)觀。一方面是4月是季首，按其慣例將出現(xiàn)環(huán)比大跌；另一方面是受疫情影響工廠停產(chǎn)。據(jù)悉，特斯拉上海超級(jí)工廠當(dāng)前仍處于停產(chǎn)狀態(tài)，自3月28日起停工，截至目前已超過(guò)半個(gè)月的時(shí)間。
值得一提的是，據(jù)特斯拉員工內(nèi)部電子郵件顯示，特斯拉位于美國(guó)得克薩斯州的工廠已經(jīng)完成了最新款特斯拉Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的量產(chǎn)，該批產(chǎn)品采用了CTC技術(shù)、4680電池以及一體式壓鑄三大技術(shù)，售價(jià)為5.999萬(wàn)美元（約合38.1萬(wàn)元人民幣），目前僅向員工交付。
上汽通用五菱也迎來(lái)爆發(fā)，3月以47,476輛位居第三，同比增長(zhǎng)87.3%，環(huán)比提升55.9%。宏光MINI穩(wěn)居最暢銷新能源車第一，單月銷量42,533輛，這是它歷史第三次突破4萬(wàn)輛——前兩次分別是2021年10月的4.77萬(wàn)輛和2021年12月的4.60萬(wàn)輛。
宏光MINI雖然再次爆發(fā)，但其來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力仍舊不小。奇瑞QQ冰淇淋銷量穩(wěn)居萬(wàn)輛，3月實(shí)現(xiàn)10,096輛；奔奔EV也有8384輛；東風(fēng)風(fēng)光MINI EV處于爬坡階段，3月銷量1461輛。
傳統(tǒng)車企奇瑞汽車、廣汽埃安、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車和長(zhǎng)安汽車分別排名第四、五、七、八、九位。其中，長(zhǎng)城汽車11.7%的同比增幅相對(duì)較低，原因與黑貓白貓停售有關(guān)。黑貓3月銷售7000輛，而這一銷量仍是停售前的訂單。
造車新勢(shì)力中，小鵬、理想、哪吒、蔚來(lái)、零跑和威馬進(jìn)入新能源車企Top20，其中，“小理哪”三家銷量破萬(wàn)。理想ONE以11,067輛的銷量位居單車榜第八位，是唯一入圍新能源車Top10的新勢(shì)力。
車聚小結(jié)
3月新能源車集體暴漲，但4月表現(xiàn)或難言樂(lè)觀。