10月31日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,2024年9月的世界汽車銷量達(dá)到772萬臺,同比下降4%,環(huán)比8月增8%。2024年9月較2017年9月峰值仍稍低10%,處歷年的中位水平。2024年1-9月銷量6613萬臺,同比增長2%。2024年9月中國車企的世界份額36%。從世界范圍角度來看,2024年中國汽車市場恢復(fù)較強(qiáng),比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車等中國車企回升效果最為突出,以豐田和起亞為代表的亞洲集團(tuán)表現(xiàn)仍較差。近兩年的國際芯片短缺對中國車市的影響較小,反而推動(dòng)中國汽車出口表現(xiàn)很強(qiáng),搶占巨大的國際市場供需缺口,獲得難得發(fā)展機(jī)遇。作為汽車芯片這樣的高壟斷行業(yè),此次的供給端緊縮將對中國供應(yīng)鏈崛起帶來重大機(jī)會,近期的新能源發(fā)展迅速,中國自主車企走勢較強(qiáng),電動(dòng)化發(fā)展也導(dǎo)致部分國際車企逐步走向衰落。
乘聯(lián)會崔東樹:9月中國占世界汽車份額36%
界面快報(bào) · 來源:界面新聞
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