正在閱讀:

巨虧785億后,蔚來賣起了咖啡

掃一掃下載界面新聞APP

巨虧785億后,蔚來賣起了咖啡

顯然,“咖啡店”已經(jīng)成為蔚來的發(fā)展戰(zhàn)略之一。

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|餐考君

作為中國造車新勢力的猛將,蔚來在巨虧785億后,大張旗鼓地開起了咖啡店。

6月16日,有網(wǎng)友在社交媒體稱,蔚來在上海閔莘茶城換電站賣起了咖啡與各種飲料。如果買咖啡,就會通過機(jī)器制作好,機(jī)械臂會推送出來。如果要買瓶裝飲料,就會有換電站小哥遞送出來。根據(jù)蔚來換電站小哥透露,以后還會支持在車機(jī)內(nèi)點單。

新餐考通過蔚來內(nèi)部人士得知:咖啡點單目前在上海閔莘茶城換電站試運營,時間從6月15日到6月21日。

從6月17日起,蔚來在上??焖偕暇€了10家咖啡店NIO Cafe到外賣平臺。

其實,蔚來很早就賣起了咖啡,只是這一次尤其大張旗鼓,唯恐天下不知。

以前只是面向車主,現(xiàn)在不僅對外開放,而且上線外賣平臺。顯然,“咖啡店”已經(jīng)成為蔚來的發(fā)展戰(zhàn)略之一。

這背后不是為了賣咖啡掙錢,而是通過咖啡店來賣車。

01 大張旗鼓賣咖啡

早在2021年12月,在上海莘莊路仲盛世界商城,就已經(jīng)有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)蔚來在賣咖啡,蔚來空間(NIO Space)里,除了車輛的展示區(qū),還開辟出了一個全新的區(qū)域,除了咖啡之外,還有各種氣泡水。

新餐考發(fā)現(xiàn),除了上海的10個門店,其他城市的蔚來中心也在賣咖啡。

今年3月份,浙江杭州的未來科技城蔚來中心門店,推出了蔚來中心·NIO Cafe,賣的也是咖啡與各種飲品。目前,杭州的錢江新城店與濱江寶龍店都開出了咖啡店,并且上線了外賣平臺。

更早的2020年,四川成都的天府大道北段銀泰中心in99蔚來中心。其中一樓是蔚來汽車展廳,二樓是蔚來咖啡,且也上線了外賣平臺。

網(wǎng)上顯示此店處于暫停營業(yè)狀態(tài)。不過負(fù)責(zé)人表示:“網(wǎng)上寫的是關(guān)閉狀態(tài),實際上是在營業(yè)的,只不過這里主要針對蔚來車主開放?!?/p>

同時表明:“如果想看車的話,會有銷售負(fù)責(zé)接待,到時候也是可以來到這個空間的?!?/p>

不難看出,蔚來已經(jīng)在全國多個城市開起了咖啡店,只是有的店只針對車主或者客戶開放,而有的地方已經(jīng)全面對外開放。

02 蔚來版“星巴克”

如果深入了解蔚來中心·NIO Cafe,很容易讓人聯(lián)想到星巴克。

蔚來中心·NIO Cafe,除了咖啡之外,還包括牛屋特飲、特調(diào)飲品、輕餐、甜品、果汁。雖然品類沒有星巴克那么多,但是星巴克有的三明治、蛋糕、甜點、飲品,蔚來基本上都有。

蔚來咖啡價格在28元到36元之間,與星巴克大致相當(dāng)。其中美式咖啡,星巴克為30元,蔚來為28元;拿鐵咖啡,星巴克為33元,蔚來為36元,星巴克焦糖瑪奇朵為37元,蔚來澳白咖啡為36元。

蔚來特飲咖啡價格相對要高,最貴一杯賣到48元。根據(jù)內(nèi)部人士透露,目前內(nèi)部員工,可以享受五折優(yōu)惠。

根據(jù)網(wǎng)友反饋,蔚來中心咖啡店環(huán)境安靜舒適,明亮寬敞,顏值在線。有的網(wǎng)友表示,空間足夠,視野也好,適合休閑辦公,也適合朋友相聚,吸引了很多小姐姐前往打卡。似乎比星巴克更高一個檔次。

蔚來開咖啡店并非偶然,早在2022年10月就開始布局咖啡行業(yè)。彼時,上海蔚來汽車有限公司申請注冊了4枚“NIO CAFE”商標(biāo),國際分類為餐飲住宿、啤酒飲料等。

目前,已經(jīng)有網(wǎng)友把蔚來中心·NIO Cafe稱為“蔚來版星巴克”。

03 巨虧785億的新能源汽車“首負(fù)”

造車的蔚來為何搶起了星巴克的飯碗?要知道,在新能源汽車競爭白熱化的今天,蔚來還沒有站穩(wěn)腳跟。

當(dāng)餐飲行業(yè)內(nèi)卷加劇,其實新能源汽車的競爭更是慘烈,堪稱“一將功成萬骨枯”。在2023年的第一季度,就有自游家(NIUTRON)、天際汽車、威馬汽車、雷丁汽車、恒大汽車、力帆新能源等6個新能源汽車品牌暴雷,要么瀕臨資金危機(jī),要么宣布破產(chǎn),一個個陷入停擺的困境。據(jù)不完全統(tǒng)計,曾經(jīng)閃耀一時如今銷聲匿跡的新能源品牌多達(dá)30多個。

而那些依然“活著”的新勢力們,即便是頂著“第一梯隊”或者“造車黑馬”的光環(huán),也依然是十家造車九家虧。據(jù)統(tǒng)計,全國新能源汽車企業(yè),只有比亞迪一家盈利,其他新能源車企均持續(xù)陷在虧損的泥淖中,蔚來汽車的虧損尤其突出。

根據(jù)財報,2023年蔚來虧損繼續(xù)擴(kuò)大,巨虧211億,平均每賣一輛車虧11萬。

蔚來汽車創(chuàng)立于2014年,已經(jīng)持續(xù)虧損了10年之久。從2016年到2023年,蔚來的凈虧損分別是26億元、50億元、96億元、113億元、53億元、40億元,144億元、211億元,8年時間,蔚來汽車?yán)塾嬏潛p了733億元。

6月份,蔚來發(fā)布2014年第一季度報告,繼續(xù)虧損約52億元。

截至目前,不計算2016年之前的虧損,據(jù)公開數(shù)據(jù)表明,蔚來至少已虧損785億元,成為我國新能源汽車品牌的“首負(fù)”。

更甚者,在多年持續(xù)虧損之下,一次又一次被傳出“倒閉”的消息。

04 開咖啡店賣車

對于傳統(tǒng)車企來說,年銷量超過10萬輛才有盈利可能性,對于新能源車企來說,由于各種研發(fā)費用居高不下,即便是年銷10萬輛仍然難以盈利,其中蔚來、小鵬、理想三家2022年銷量均超過了12萬輛,哪吒汽車銷量超過15萬輛,仍然是巨額虧損。

據(jù)了解,新能源汽車只有單一車型達(dá)到年銷量20萬輛,才能產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。所以,新能源車企的唯一出路是賣車。

要想產(chǎn)生交易,先得產(chǎn)生接觸。此前,有的新能源汽車品牌,為了吸引顧客,在門店設(shè)置AI攝影,舉辦VR模擬體驗,各種黑科技無所不用,吸引一波波的人前往打卡。如今蔚來汽車開設(shè)咖啡店,給了顧客一個走近蔚來汽車的理由。

據(jù)了解,蔚來目前在全國的門店總計508家,如果全部開設(shè)咖啡店,或?qū)a(chǎn)生巨大的流量。

蔚來內(nèi)部人士表示:“蔚來賣咖啡是結(jié)合新零售的多元化業(yè)態(tài)和創(chuàng)新模式,最終目的還是賣車。”這句話道出了蔚來賣咖啡的核心本質(zhì),蔚來開咖啡店并不是想掙賣咖啡的錢,而是想通過咖啡店來引流,賣更多的蔚來汽車。

其實,從其線上咖啡店就可見一斑,其中就有一項新人福利,注冊蔚來APP贈送一張通用飲品券,可換取一杯特飲。領(lǐng)取后,客戶需前往就近蔚來中心或部分蔚來空間使用,以提高轉(zhuǎn)化。

5月份,上海蔚來中心剛開始做飲品外賣,蔚來副總裁沈斐專門發(fā)文推薦“了解蔚來,從一杯特飲開始?!蔽祦碇行氖亲钅艽騽游祦砗诵挠脩舻膱鼍?,而咖啡+外賣則進(jìn)一步將這一場景延伸,輻射種草人群和泛人群。

05 宣傳換電站

如果說蔚來中心開咖啡店可以促進(jìn)新能源車銷售,那么蔚來換電站賣咖啡也可以促進(jìn)銷售嗎?

雙碳戰(zhàn)略之下,新能源汽車已是大勢所趨。根據(jù)《中國動力電池產(chǎn)業(yè)面向2035發(fā)展框架研究報告》預(yù)測,到2035年,中國新能源汽車市場滲透率將高達(dá)90%,保有量將超過2億輛。

但現(xiàn)實情況是,2023年我國新能源汽車滲透率僅僅為31.6%,傳統(tǒng)汽車依然占據(jù)著絕對的主導(dǎo)地位。

根據(jù)調(diào)查,消費者接受新能源汽車的最大障礙就是里程焦慮。為了解決這個問題,蔚來除了大力發(fā)展充電樁之外,同時發(fā)力換電站。截至6月13日,蔚來已在全國建設(shè)換電站2432座,其中高速換電站804座,是全國布局換電站最多的汽車品牌。今年,蔚來計劃新增1000座換電站,到2024年底將累計建成3310座換電站。

要論新能源汽車的江湖地位,比亞迪的銷量無人能比,但是蔚來在換電領(lǐng)域卻是一騎絕塵。

不過,打造換電站也是蔚來連年巨虧的核心原因之一,根據(jù)蔚來披露數(shù)據(jù)顯示,在中國建造一個換電站的成本為77.2萬美元,按照目前2432個換電站,總成本為18.7億美元,約合136億人民幣。

6月13日,蔚來第四代換電站在廣州正式上線,換電時間僅僅需要2分24秒,與傳統(tǒng)汽車加油時間不相上下。拋開其他因素,僅僅從換電時間來講,幾乎從根本上解決了消費者的里程焦慮。

通過換電站來吸引用戶購買蔚來汽車,是蔚來的長期戰(zhàn)略,也是蔚來在中國新能源汽車行業(yè)的核心競爭力之一。

在換電站開咖啡店,可以讓蔚來換電站的核心優(yōu)勢凸顯出來,并得到更廣泛地傳播。此前有網(wǎng)友就表示:3分鐘換電,買一杯飲料,體驗不是提升一點點。

如果蔚來中心與蔚來換電站后續(xù)全部開設(shè)咖啡店,這意味著蔚來可以迅速開出3000到4000家咖啡店,產(chǎn)生規(guī)?;c品牌化效應(yīng),或能通過“咖啡店”幫助蔚來在新能源汽車的混戰(zhàn)中殺出一條生路。

退一步說,蔚來至少已為新能源汽車的營銷提供了一個新的范式。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

蔚來汽車

7.5k
  • 蔚來汽車科技公司增資至180億
  • 美股熱門中概股盤前普漲,京東漲近3%

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

巨虧785億后,蔚來賣起了咖啡

顯然,“咖啡店”已經(jīng)成為蔚來的發(fā)展戰(zhàn)略之一。

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|餐考君

作為中國造車新勢力的猛將,蔚來在巨虧785億后,大張旗鼓地開起了咖啡店。

6月16日,有網(wǎng)友在社交媒體稱,蔚來在上海閔莘茶城換電站賣起了咖啡與各種飲料。如果買咖啡,就會通過機(jī)器制作好,機(jī)械臂會推送出來。如果要買瓶裝飲料,就會有換電站小哥遞送出來。根據(jù)蔚來換電站小哥透露,以后還會支持在車機(jī)內(nèi)點單。

新餐考通過蔚來內(nèi)部人士得知:咖啡點單目前在上海閔莘茶城換電站試運營,時間從6月15日到6月21日。

從6月17日起,蔚來在上??焖偕暇€了10家咖啡店NIO Cafe到外賣平臺。

其實,蔚來很早就賣起了咖啡,只是這一次尤其大張旗鼓,唯恐天下不知。

以前只是面向車主,現(xiàn)在不僅對外開放,而且上線外賣平臺。顯然,“咖啡店”已經(jīng)成為蔚來的發(fā)展戰(zhàn)略之一。

這背后不是為了賣咖啡掙錢,而是通過咖啡店來賣車。

01 大張旗鼓賣咖啡

早在2021年12月,在上海莘莊路仲盛世界商城,就已經(jīng)有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)蔚來在賣咖啡,蔚來空間(NIO Space)里,除了車輛的展示區(qū),還開辟出了一個全新的區(qū)域,除了咖啡之外,還有各種氣泡水。

新餐考發(fā)現(xiàn),除了上海的10個門店,其他城市的蔚來中心也在賣咖啡。

今年3月份,浙江杭州的未來科技城蔚來中心門店,推出了蔚來中心·NIO Cafe,賣的也是咖啡與各種飲品。目前,杭州的錢江新城店與濱江寶龍店都開出了咖啡店,并且上線了外賣平臺。

更早的2020年,四川成都的天府大道北段銀泰中心in99蔚來中心。其中一樓是蔚來汽車展廳,二樓是蔚來咖啡,且也上線了外賣平臺。

網(wǎng)上顯示此店處于暫停營業(yè)狀態(tài)。不過負(fù)責(zé)人表示:“網(wǎng)上寫的是關(guān)閉狀態(tài),實際上是在營業(yè)的,只不過這里主要針對蔚來車主開放?!?/p>

同時表明:“如果想看車的話,會有銷售負(fù)責(zé)接待,到時候也是可以來到這個空間的?!?/p>

不難看出,蔚來已經(jīng)在全國多個城市開起了咖啡店,只是有的店只針對車主或者客戶開放,而有的地方已經(jīng)全面對外開放。

02 蔚來版“星巴克”

如果深入了解蔚來中心·NIO Cafe,很容易讓人聯(lián)想到星巴克。

蔚來中心·NIO Cafe,除了咖啡之外,還包括牛屋特飲、特調(diào)飲品、輕餐、甜品、果汁。雖然品類沒有星巴克那么多,但是星巴克有的三明治、蛋糕、甜點、飲品,蔚來基本上都有。

蔚來咖啡價格在28元到36元之間,與星巴克大致相當(dāng)。其中美式咖啡,星巴克為30元,蔚來為28元;拿鐵咖啡,星巴克為33元,蔚來為36元,星巴克焦糖瑪奇朵為37元,蔚來澳白咖啡為36元。

蔚來特飲咖啡價格相對要高,最貴一杯賣到48元。根據(jù)內(nèi)部人士透露,目前內(nèi)部員工,可以享受五折優(yōu)惠。

根據(jù)網(wǎng)友反饋,蔚來中心咖啡店環(huán)境安靜舒適,明亮寬敞,顏值在線。有的網(wǎng)友表示,空間足夠,視野也好,適合休閑辦公,也適合朋友相聚,吸引了很多小姐姐前往打卡。似乎比星巴克更高一個檔次。

蔚來開咖啡店并非偶然,早在2022年10月就開始布局咖啡行業(yè)。彼時,上海蔚來汽車有限公司申請注冊了4枚“NIO CAFE”商標(biāo),國際分類為餐飲住宿、啤酒飲料等。

目前,已經(jīng)有網(wǎng)友把蔚來中心·NIO Cafe稱為“蔚來版星巴克”。

03 巨虧785億的新能源汽車“首負(fù)”

造車的蔚來為何搶起了星巴克的飯碗?要知道,在新能源汽車競爭白熱化的今天,蔚來還沒有站穩(wěn)腳跟。

當(dāng)餐飲行業(yè)內(nèi)卷加劇,其實新能源汽車的競爭更是慘烈,堪稱“一將功成萬骨枯”。在2023年的第一季度,就有自游家(NIUTRON)、天際汽車、威馬汽車、雷丁汽車、恒大汽車、力帆新能源等6個新能源汽車品牌暴雷,要么瀕臨資金危機(jī),要么宣布破產(chǎn),一個個陷入停擺的困境。據(jù)不完全統(tǒng)計,曾經(jīng)閃耀一時如今銷聲匿跡的新能源品牌多達(dá)30多個。

而那些依然“活著”的新勢力們,即便是頂著“第一梯隊”或者“造車黑馬”的光環(huán),也依然是十家造車九家虧。據(jù)統(tǒng)計,全國新能源汽車企業(yè),只有比亞迪一家盈利,其他新能源車企均持續(xù)陷在虧損的泥淖中,蔚來汽車的虧損尤其突出。

根據(jù)財報,2023年蔚來虧損繼續(xù)擴(kuò)大,巨虧211億,平均每賣一輛車虧11萬。

蔚來汽車創(chuàng)立于2014年,已經(jīng)持續(xù)虧損了10年之久。從2016年到2023年,蔚來的凈虧損分別是26億元、50億元、96億元、113億元、53億元、40億元,144億元、211億元,8年時間,蔚來汽車?yán)塾嬏潛p了733億元。

6月份,蔚來發(fā)布2014年第一季度報告,繼續(xù)虧損約52億元。

截至目前,不計算2016年之前的虧損,據(jù)公開數(shù)據(jù)表明,蔚來至少已虧損785億元,成為我國新能源汽車品牌的“首負(fù)”。

更甚者,在多年持續(xù)虧損之下,一次又一次被傳出“倒閉”的消息。

04 開咖啡店賣車

對于傳統(tǒng)車企來說,年銷量超過10萬輛才有盈利可能性,對于新能源車企來說,由于各種研發(fā)費用居高不下,即便是年銷10萬輛仍然難以盈利,其中蔚來、小鵬、理想三家2022年銷量均超過了12萬輛,哪吒汽車銷量超過15萬輛,仍然是巨額虧損。

據(jù)了解,新能源汽車只有單一車型達(dá)到年銷量20萬輛,才能產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。所以,新能源車企的唯一出路是賣車。

要想產(chǎn)生交易,先得產(chǎn)生接觸。此前,有的新能源汽車品牌,為了吸引顧客,在門店設(shè)置AI攝影,舉辦VR模擬體驗,各種黑科技無所不用,吸引一波波的人前往打卡。如今蔚來汽車開設(shè)咖啡店,給了顧客一個走近蔚來汽車的理由。

據(jù)了解,蔚來目前在全國的門店總計508家,如果全部開設(shè)咖啡店,或?qū)a(chǎn)生巨大的流量。

蔚來內(nèi)部人士表示:“蔚來賣咖啡是結(jié)合新零售的多元化業(yè)態(tài)和創(chuàng)新模式,最終目的還是賣車?!边@句話道出了蔚來賣咖啡的核心本質(zhì),蔚來開咖啡店并不是想掙賣咖啡的錢,而是想通過咖啡店來引流,賣更多的蔚來汽車。

其實,從其線上咖啡店就可見一斑,其中就有一項新人福利,注冊蔚來APP贈送一張通用飲品券,可換取一杯特飲。領(lǐng)取后,客戶需前往就近蔚來中心或部分蔚來空間使用,以提高轉(zhuǎn)化。

5月份,上海蔚來中心剛開始做飲品外賣,蔚來副總裁沈斐專門發(fā)文推薦“了解蔚來,從一杯特飲開始?!蔽祦碇行氖亲钅艽騽游祦砗诵挠脩舻膱鼍?,而咖啡+外賣則進(jìn)一步將這一場景延伸,輻射種草人群和泛人群。

05 宣傳換電站

如果說蔚來中心開咖啡店可以促進(jìn)新能源車銷售,那么蔚來換電站賣咖啡也可以促進(jìn)銷售嗎?

雙碳戰(zhàn)略之下,新能源汽車已是大勢所趨。根據(jù)《中國動力電池產(chǎn)業(yè)面向2035發(fā)展框架研究報告》預(yù)測,到2035年,中國新能源汽車市場滲透率將高達(dá)90%,保有量將超過2億輛。

但現(xiàn)實情況是,2023年我國新能源汽車滲透率僅僅為31.6%,傳統(tǒng)汽車依然占據(jù)著絕對的主導(dǎo)地位。

根據(jù)調(diào)查,消費者接受新能源汽車的最大障礙就是里程焦慮。為了解決這個問題,蔚來除了大力發(fā)展充電樁之外,同時發(fā)力換電站。截至6月13日,蔚來已在全國建設(shè)換電站2432座,其中高速換電站804座,是全國布局換電站最多的汽車品牌。今年,蔚來計劃新增1000座換電站,到2024年底將累計建成3310座換電站。

要論新能源汽車的江湖地位,比亞迪的銷量無人能比,但是蔚來在換電領(lǐng)域卻是一騎絕塵。

不過,打造換電站也是蔚來連年巨虧的核心原因之一,根據(jù)蔚來披露數(shù)據(jù)顯示,在中國建造一個換電站的成本為77.2萬美元,按照目前2432個換電站,總成本為18.7億美元,約合136億人民幣。

6月13日,蔚來第四代換電站在廣州正式上線,換電時間僅僅需要2分24秒,與傳統(tǒng)汽車加油時間不相上下。拋開其他因素,僅僅從換電時間來講,幾乎從根本上解決了消費者的里程焦慮。

通過換電站來吸引用戶購買蔚來汽車,是蔚來的長期戰(zhàn)略,也是蔚來在中國新能源汽車行業(yè)的核心競爭力之一。

在換電站開咖啡店,可以讓蔚來換電站的核心優(yōu)勢凸顯出來,并得到更廣泛地傳播。此前有網(wǎng)友就表示:3分鐘換電,買一杯飲料,體驗不是提升一點點。

如果蔚來中心與蔚來換電站后續(xù)全部開設(shè)咖啡店,這意味著蔚來可以迅速開出3000到4000家咖啡店,產(chǎn)生規(guī)模化與品牌化效應(yīng),或能通過“咖啡店”幫助蔚來在新能源汽車的混戰(zhàn)中殺出一條生路。

退一步說,蔚來至少已為新能源汽車的營銷提供了一個新的范式。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。