乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹6月15日發(fā)文稱,2024年5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到90萬(wàn)輛,接近達(dá)到上年11月水平, 由于春節(jié)因素和降價(jià)干擾,2月回落較大,3-5月市場(chǎng)逐步恢復(fù)增長(zhǎng),持續(xù)上行。此外,5月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率47%,較去年同期33%的滲透率提升14個(gè)百分點(diǎn)。2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,新能源乘用車1-5月車市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的開門紅走勢(shì)。國(guó)家層面針對(duì)汽車行業(yè)的政策指引頻出,旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。多地通過(guò)中央財(cái)政安排的節(jié)能減排補(bǔ)助資金支持符合條件的汽車以舊換新,與企業(yè)促銷合力對(duì)“五一”前后車市構(gòu)成較好的拉動(dòng)。隨著2-4月降價(jià)潮的推動(dòng),國(guó)內(nèi)新能源格局激烈變化,頭部效應(yīng)日益明顯,高端相對(duì)較強(qiáng)。自主車企較強(qiáng),新勢(shì)力總體較好,吉利、五菱、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)車企新能源5月走勢(shì)很強(qiáng)。
崔東樹:5月全國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)90萬(wàn)輛
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