上汽通用五菱11月1日發(fā)布消息，10月全球銷量達(dá)17.9萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)單月銷量新高，同比增長(zhǎng)42.1%：宏光MINIEV銷售42,165輛、五菱繽果銷售34,306輛、五菱星光銷售5,586輛、五菱星光S銷售7,900輛、寶駿汽車銷售6,646輛。

10月24日，上汽通用五菱宣布，五菱繽果家族累計(jì)銷量超35萬(wàn)輛。

港股新能源汽車板塊盤初走高，五菱汽車漲超9%，吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、小鵬汽車漲超4%，比亞迪股份、零跑汽車等紛紛上漲。

9月30日，上汽通用五菱宣布，五菱星光S車型上市首月銷量8875臺(tái)。

9月20日，五菱汽車宣布旗下五座純電車——五菱繽果SUV五座版正式上市，新車共有330km、401km和510km三種配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為7.58萬(wàn)元、8.48萬(wàn)元和9.58萬(wàn)元。

9月17日，上汽通用五菱宣布，繽果SUV五座版將于9月20日上市。

9月9日，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月新能源乘用車出口9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.7%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。占乘用車出口24%，較去年同期持平；其中純電動(dòng)占比新能源出口的80.8%，作為核心焦點(diǎn)的A0+A00級(jí)純電動(dòng)出口占新能源出口的41%（去年同期79%）。8月廠商出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪（30,451輛）、特斯拉中國(guó)（23,241輛）、上汽乘用車（5,128輛）、奇瑞汽車（4,472輛）、上汽通用五菱（3,427輛）、小鵬汽車（2,500輛）、長(zhǎng)城汽車（2,394輛）、哪吒汽車（1,489輛）、吉利汽車（1,402輛）、華晨寶馬（967輛）、東風(fēng)本田（953輛）、江蘇悅達(dá)起亞（950輛）、賽力斯（926輛）、東風(fēng)汽車（871輛）、江淮汽車（612輛）。其他車企新能源出口也有一定規(guī)模。

9月3日，上汽通用五菱宣布，8月銷量達(dá)13.2萬(wàn)臺(tái)創(chuàng)新高，新能源銷量同比增長(zhǎng)95.5%。五菱銀標(biāo)實(shí)銷63435臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)35.8%。其中五菱星光家族銷量7848臺(tái)，五菱繽果家族銷量23662臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.2%；宏光MINIEV家族銷量26466臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)67.8%。

8月28日，上汽通用五菱第200萬(wàn)輛新能源汽車——五菱星光S在位于廣西柳州寶駿基地的上汽通用五菱精益智造工廠正式下線。

五菱星光S正式上市，售價(jià)9.98萬(wàn)元起。

8月24日，上汽通用五菱汽車宣布，五菱星光S將于8月28日正式上市。據(jù)介紹，該車型為五菱天輿架構(gòu)D平臺(tái)旗下首款新能源雙動(dòng)力SUV，預(yù)售價(jià)格10.28萬(wàn)元起。

8月3日，上汽通用五菱汽車宣布，五菱銀標(biāo)7月實(shí)銷45305臺(tái)，其中五菱星光銷量6842臺(tái)，五菱繽果家族銷量15949臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.9%；宏光MINIEV家族銷量15769臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.6%。

8月2日，上汽通用五菱汽車宣布，天輿架構(gòu)D平臺(tái)旗下首款新能源雙動(dòng)力SUV——五菱星光S，正式開(kāi)啟全國(guó)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格10.28萬(wàn)元起。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)6月15日發(fā)文稱，2024年5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到90萬(wàn)輛，接近達(dá)到上年11月水平， 由于春節(jié)因素和降價(jià)干擾，2月回落較大，3-5月市場(chǎng)逐步恢復(fù)增長(zhǎng)，持續(xù)上行。此外，5月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率47%，較去年同期33%的滲透率提升14個(gè)百分點(diǎn)。2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，新能源乘用車1-5月車市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的開(kāi)門紅走勢(shì)。國(guó)家層面針對(duì)汽車行業(yè)的政策指引頻出，旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。多地通過(guò)中央財(cái)政安排的節(jié)能減排補(bǔ)助資金支持符合條件的汽車以舊換新，與企業(yè)促銷合力對(duì)“五一”前后車市構(gòu)成較好的拉動(dòng)。隨著2-4月降價(jià)潮的推動(dòng)，國(guó)內(nèi)新能源格局激烈變化，頭部效應(yīng)日益明顯，高端相對(duì)較強(qiáng)。自主車企較強(qiáng)，新勢(shì)力總體較好，吉利、五菱、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)車企新能源5月走勢(shì)很強(qiáng)。

6月14日，五菱汽車宣布旗下五門純電車——五菱繽果2024款正式上市，售價(jià)5.68萬(wàn)-8.48萬(wàn)元。

6月11日，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月新能源車出口9.4萬(wàn)輛，同比下降4.0%，環(huán)比下降18.8%。占乘用車出口24.8%，較去年同期下降6.8個(gè)百分點(diǎn)；其中純電動(dòng)占比新能源出口的78%，A0+A00級(jí)純電動(dòng)出口占自主新能源出口的61%。5月廠商出口方面，比亞迪：37,499輛、特斯拉中國(guó)：17,358輛、奇瑞汽車：7,198輛、上汽乘用車：6,487輛、長(zhǎng)城汽車：2,905輛、哪吒汽車：2,764輛、吉利汽車：2,501輛、東風(fēng)本田：2,492輛、上汽通用五菱：2,293輛、小鵬汽車：1,578輛、極星汽車：1,455輛、長(zhǎng)安汽車：1,450輛、江蘇悅達(dá)起亞：1,389輛、智馬達(dá)汽車：1,022輛。其他車企新能源出口也有一定規(guī)模。

6月4日，據(jù)上汽通用五菱消息，2024年5月，上汽通用五菱總體銷量111,372臺(tái)，其中五菱乘用車銷量44,611臺(tái)。具體而言，五菱星光銷量10,492臺(tái)，五菱繽果家族14,531臺(tái)，宏光MINIEV家族17,025臺(tái)。

港股新能源汽車板塊走強(qiáng)，恒大汽車漲超40%，五菱汽車、小鵬汽車、廣汽集團(tuán)等跟漲。

近日，理想L9誤把廣告牌當(dāng)真車一事引發(fā)關(guān)注。網(wǎng)傳視頻顯示，一輛理想汽車L9開(kāi)啟輔助駕駛功能行駛在高速公路上，期間檢測(cè)到前方高處廣告牌上的五菱小貨車圖片，突然剎車導(dǎo)致后車追尾。涉事車主在社交媒體上表示，在他駕駛的理想L9緊急剎車后，后車躲避不及直接追尾。雙氣囊彈出，車主手部、臉部受了輕傷。自己的車后部受損。經(jīng)交警認(rèn)定，他負(fù)事故的全部責(zé)任。事故發(fā)生后，記者致電理想汽車，客服人員表示，涉事的是一輛理想L9Pro車型，該車型通過(guò)攝像頭和毫米波雷達(dá)識(shí)別車輛前方障礙物，為輔助駕駛系統(tǒng)提供參數(shù)，受限于當(dāng)前傳感器識(shí)別能力的局限性，個(gè)別場(chǎng)景下會(huì)有識(shí)別不準(zhǔn)確的情況。（中新網(wǎng)）

4月廠商出口方面，比亞迪汽車：41,011輛、特斯拉中國(guó)：30,746輛、上汽乘用車：6,048輛、哪吒汽車：4,990輛、奇瑞汽車：4,310輛、長(zhǎng)安汽車：3,186輛、廣汽傳祺：2,433輛、廣汽埃安：2,415輛、華晨寶馬：2,316輛、吉利汽車：2,273輛、長(zhǎng)城汽車：2,024輛、上汽通用五菱：1,990輛、東風(fēng)本田：1,603輛、極星汽車：1,372輛、東風(fēng)汽車：1,346輛、一汽奔騰：1,018輛、小鵬汽車：1,012輛，其他車企新能源出口也有一定規(guī)模。