榮威推出D5X DMH
關(guān)鍵詞：緊湊級(jí)SUV/11.98至14.68萬(wàn)元/CLTC綜合續(xù)航1300公里
5月20日，榮威D5X DMH正式上市，定位緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為11.98至14.68萬(wàn)元，共提供4款車(chē)型。新車(chē)為榮威首款搭載旗下新型混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車(chē)型，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下提供最高1300公里的續(xù)航能力。
新車(chē)的封閉式前臉是目前新能源車(chē)較為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法，前部燈組采用貫穿式風(fēng)格則相對(duì)較為少見(jiàn)。車(chē)尾同樣采用貫穿設(shè)計(jì)，并在后玻璃上呈現(xiàn)較為溜背的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高均與吉利銀河L7接近。
新車(chē)內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔，儀表和中控采用雙聯(lián)式樣，但在中間通過(guò)黑色邊框加以分割。兩幅式方向盤(pán)來(lái)自D7，功能則集成了包括ACC在內(nèi)的多項(xiàng)輔助控制。
動(dòng)力方面，D5X插電系統(tǒng)由1.5T和P3電機(jī)共同組成，其中內(nèi)燃機(jī)150馬力，P3電機(jī)峰值功率208馬力，0至100kph的加速時(shí)間為6.9秒。續(xù)航上，磷酸鐵鋰電池組提供135公里的純電續(xù)航里程，饋電油耗則為5.26L/100km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電下，新車(chē)綜合續(xù)航里程為1300公里。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，包括吉利銀河L7、長(zhǎng)安UNI-Z、比亞迪秦Pro DM-i等車(chē)型使得該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈?？紤]到目前細(xì)分市場(chǎng)普遍存在的價(jià)格戰(zhàn)，綜合實(shí)力平均的D5X預(yù)計(jì)在上市一段時(shí)間后也將進(jìn)行促銷(xiāo)以提升銷(xiāo)量。
奇瑞風(fēng)云T9正式上市
關(guān)鍵詞：中型SUV/12.99至16.99萬(wàn)元/插混瑞虎9
開(kāi)啟預(yù)售1個(gè)月后，奇瑞中型插混SUV車(chē)型風(fēng)云T9正式上市，四款車(chē)型售價(jià)區(qū)間12.99至16.99萬(wàn)元。
外界普遍將T9視作瑞虎9的新能源版本，因而在外觀上除封閉式前臉和部分細(xì)節(jié)存在區(qū)分外，兩車(chē)較為接近。奇瑞在內(nèi)飾方面為T(mén)9提供了包括二三排座椅一鍵放倒和按摩等舒適性配置，車(chē)機(jī)則配備了較為主流的8155芯片和5G鏈接等功能，Sony音響是亮點(diǎn)之一，支持主動(dòng)降噪。
動(dòng)力方面，插電混動(dòng)系統(tǒng)提供峰值361馬力功率，扭矩則為530牛·米；經(jīng)由單檔DHT變速箱傳輸。此外，動(dòng)力系統(tǒng)可根據(jù)工況提供純電、混動(dòng)、增程和燃油四種模式，純電續(xù)航里程在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下為120公里。奇瑞還計(jì)劃稍后投放超長(zhǎng)續(xù)航版本，變速箱升級(jí)至3檔DHT，純電續(xù)航能力則進(jìn)一步升至192公里。
風(fēng)云T9面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等多家公司的產(chǎn)品，奇瑞內(nèi)部包括捷途也在這一細(xì)分領(lǐng)域有產(chǎn)品布局。和奇瑞一直以來(lái)面臨的問(wèn)題類(lèi)似，風(fēng)云T9在這一價(jià)位段除競(jìng)品車(chē)型外，也面臨產(chǎn)品線名稱(chēng)過(guò)于繁雜，難以構(gòu)建起一個(gè)穩(wěn)定的車(chē)型認(rèn)知的問(wèn)題。
吉利博越L年度新車(chē)增設(shè)多款顏色
關(guān)鍵詞：緊湊型SUV/11.57至14.97萬(wàn)元/內(nèi)飾優(yōu)化
吉利于5月19日對(duì)旗下緊湊型SUV博越L進(jìn)行了年度更新，新車(chē)主要針對(duì)內(nèi)飾和配置進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)，同時(shí)在售價(jià)上相較此前版本進(jìn)行了下調(diào)，入門(mén)和頂配車(chē)型分別降價(jià)1至2.1萬(wàn)元。
新車(chē)在外觀上基本延續(xù)了老款風(fēng)格，仍然維持較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顏色上則增加了灰、藍(lán)兩種顏色可選。
新車(chē)著重在內(nèi)飾方面進(jìn)行了提升，增設(shè)了包括空調(diào)、后視鏡調(diào)節(jié)等實(shí)體按鍵，換擋桿樣式也進(jìn)行了變更，同時(shí)增設(shè)兩種內(nèi)飾配色。8155芯片、中控屏幕尺寸和HUD抬顯等配置則得到保留。車(chē)機(jī)及輔助駕駛方面，新車(chē)增設(shè)泊車(chē)輔助，同時(shí)添加車(chē)輛狀態(tài)查看等功能。
動(dòng)力方面，新車(chē)提供1.5T、2.0T兩款動(dòng)力可選，動(dòng)力分別為181/218馬力，290/325?！っ?，變速箱均為7速雙離合。
市場(chǎng)角度來(lái)看，博越L與星越L共享平臺(tái)，通過(guò)價(jià)格不同以覆蓋更廣的價(jià)格區(qū)間，這一做法與包括比亞迪、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安等公司接近。具體來(lái)看，年度新車(chē)在內(nèi)飾進(jìn)行了小幅度升級(jí)，但目前僅提供純?nèi)加蛙?chē)型可能在部分限牌地區(qū)造成一定的購(gòu)買(mǎi)阻礙。
東風(fēng)風(fēng)神L7正式交付
關(guān)鍵詞：緊湊型SUV/12.89至15.69萬(wàn)元/插電混動(dòng)
5月24日，東風(fēng)風(fēng)神旗下緊湊型SUV L7正式上市。新車(chē)此前已在北京車(chē)展預(yù)售并公布售價(jià)。售價(jià)區(qū)間12.89至15.69萬(wàn)元。新車(chē)定位為緊湊型SUV，并且是首款搭載東風(fēng)旗下新型電混系統(tǒng)的車(chē)型，該插電混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。
車(chē)型設(shè)計(jì)上，L7采用了貫穿式LED日間行車(chē)燈和較為鋒利的的大燈組設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)科技感。車(chē)身尺寸介于比亞迪元PLUS和宋PLUS之間，車(chē)身比例勻稱(chēng)。
車(chē)內(nèi)配置包括14.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，全系搭載高通8155芯片，運(yùn)行風(fēng)神品牌系統(tǒng)，支持智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。
動(dòng)力性能是新車(chē)亮點(diǎn)，東風(fēng)風(fēng)神L7采用了包括1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的電混系統(tǒng)，提供360馬力的綜合功率和615?！っ椎呐ぞ兀琋EDC工況下每百公里油耗為3.8升。車(chē)輛根據(jù)配置不同，配備最高30.32kWh的磷酸鐵鋰電池，支持最高1500公里的綜合續(xù)航，純電續(xù)航能力則為205公里。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上，和同期上市的榮威D5X DMH類(lèi)似，L7主要對(duì)手也聚焦吉利銀河L7、長(zhǎng)安UNI-Z、比亞迪秦Pro DM-i等車(chē)型。對(duì)于風(fēng)神L7而言，在名稱(chēng)與其他品牌撞題的情況下，若想獲得進(jìn)一步的市場(chǎng)成功，可能還需要除動(dòng)力系統(tǒng)以外的優(yōu)勢(shì)。
領(lǐng)克07 EM-P正式上市
關(guān)鍵詞：中型車(chē)/16.98至18.98萬(wàn)元/快充插混車(chē)型
5月17日，領(lǐng)克首款插混中型車(chē)07 EM-P正式上市，共提供三款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間從16.98萬(wàn)元至18.98萬(wàn)元，新車(chē)主要亮點(diǎn)在于全系插混車(chē)型，同時(shí)提供最高126公里的CLTC純電續(xù)航里程。
領(lǐng)克07 EM-P在外觀設(shè)計(jì)上具備較高的辨識(shí)度，基本繼承了最早出現(xiàn)在08 EM-P車(chē)型的第二代領(lǐng)克設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體繼續(xù)聚焦于對(duì)運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚特性的表達(dá)。尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.8米，軸距接近2.85米。
內(nèi)飾方面，新車(chē)裝備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和15.4英寸中控屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)則由魅族負(fù)責(zé)支持。此外，AR-HUD和AR實(shí)景導(dǎo)航對(duì)科技感和便利性有正向作用。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為381馬力，配備3擋DHT變速箱。其電池容量為18.99kWh，支持快充，27分鐘可從30%充至80%。
目前，定位運(yùn)動(dòng)的插混中型車(chē)選項(xiàng)不多，價(jià)格區(qū)間接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為比亞迪海豹DM-i和雅閣PHEV。此外，外界有07 EM-P是否作為03真正取代者的討論，03混動(dòng)在市場(chǎng)聲量一般，售價(jià)接近的情況下尺寸小于07 EM-P，領(lǐng)克后續(xù)對(duì)兩款車(chē)型的規(guī)劃值得關(guān)注。