機(jī)構(gòu)：未來(lái)2年中國(guó)新規(guī)劃刀片電池出貨量超140吉瓦時(shí)
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)刀片電池出貨量超140吉瓦時(shí)（GWh），主要集中在弗迪電池、蜂巢能源等企業(yè)。從產(chǎn)能與企業(yè)數(shù)量看，GGII預(yù)計(jì)，未來(lái)兩年內(nèi)中國(guó)新規(guī)劃的刀片電池產(chǎn)能將超200吉瓦時(shí)，將超10家電池企業(yè)（含主機(jī)廠自建）布局刀片電池。
小米汽車(chē)開(kāi)通官方微博
新浪微博平臺(tái)顯示，小米汽車(chē)已開(kāi)通官方微博，并獲藍(lán)V認(rèn)證，該賬號(hào)暫無(wú)內(nèi)容更新。小米汽車(chē)微信公眾號(hào)頭像顯示已改為汽車(chē)標(biāo)志，并且申請(qǐng)了視頻號(hào)，但仍未發(fā)布首條文章。此前“小米汽車(chē)”由“小米賽車(chē)”游戲的公眾號(hào)更名，主體為小米汽車(chē)科技有限公司。
理想汽車(chē)公布廣東清遠(yuǎn)交通事故相關(guān)視頻
近日，關(guān)于理想L7發(fā)生在廣東省清遠(yuǎn)市的嚴(yán)重交通事故引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)討論。@理想汽車(chē) 微博12月24日發(fā)文指出，根據(jù)視頻顯示，碰撞前3秒，車(chē)速在178km/h時(shí)駕駛員采取制動(dòng)措施，車(chē)速大幅超出AEB工作范圍。車(chē)輛以96km/h的速度追尾前方斜跨雙車(chē)道、正在蠕行的大貨車(chē)。理想汽車(chē)表示，交通事故的最終事實(shí)和責(zé)任以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。
極越夏一平：2024年超90%燃油車(chē)會(huì)置換為智能車(chē)
極越CEO夏一平在社媒個(gè)人賬號(hào)中發(fā)表了對(duì)于2024年汽車(chē)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。他表示：“2024年超過(guò)90%的燃油車(chē)會(huì)置換，車(chē)主會(huì)選擇智能車(chē)。目前極越的車(chē)主，置換車(chē)主主要來(lái)自BBA?！?/p>
除此以外，夏一平還認(rèn)為，2023年是汽車(chē)智能化元年，而2024年將是智能汽車(chē)的賽場(chǎng)，“這場(chǎng)變革，大模型是分水嶺，沒(méi)有大模型的是功能車(chē)，有大模型的是智能車(chē)?！?/p>
蔚來(lái)李斌：預(yù)計(jì)2035年左右，全球前十汽車(chē)品牌中中國(guó)品牌有望占五家
12月24日，在蔚來(lái)媒體溝通會(huì)上，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌預(yù)計(jì)，2035年左右，在全球前十名汽車(chē)集團(tuán)中，中國(guó)汽車(chē)品牌有望占五家。李斌還提到，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)其實(shí)都是“新勢(shì)力”，都是過(guò)去一二十年成長(zhǎng)起來(lái)的，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)里的骨干和中堅(jiān)力量都是創(chuàng)一代，他呼吁不要去搞互相攻擊的沒(méi)有底線的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
一汽豐田再度召回bZ3，幾乎涉及今年批售所有車(chē)輛
一汽豐田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期間生產(chǎn)的部分bZ3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)2.58萬(wàn)輛。今年前11月，bZ3狹義批發(fā)量累計(jì)達(dá)2.41萬(wàn)輛。
廣汽合創(chuàng)官宣進(jìn)軍緬甸市場(chǎng)
據(jù)廣汽合創(chuàng)12月24日官方微信公眾號(hào)，12月21日，合創(chuàng)汽車(chē)與緬甸MNEM有限公司簽署經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議，正式進(jìn)軍緬甸市場(chǎng)。
韓國(guó)今年新能源車(chē)出口有望首次突破70萬(wàn)輛
12月24日，韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）表示，今年1至11月，韓國(guó)新能源汽車(chē)出口66.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.5%。預(yù)計(jì)今年全年出口量有望首破70萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。相比之下，韓國(guó)2020年新能源汽車(chē)出口量為27.1萬(wàn)輛，2021年40.5萬(wàn)輛，2022年55.5萬(wàn)輛，持續(xù)增加。