機(jī)構(gòu):未來(lái)2年中國(guó)新規(guī)劃刀片電池出貨量超140吉瓦時(shí)
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布預(yù)測(cè),2023年中國(guó)刀片電池出貨量超140吉瓦時(shí)(GWh),主要集中在弗迪電池、蜂巢能源等企業(yè)。從產(chǎn)能與企業(yè)數(shù)量看,GGII預(yù)計(jì),未來(lái)兩年內(nèi)中國(guó)新規(guī)劃的刀片電池產(chǎn)能將超200吉瓦時(shí),將超10家電池企業(yè)(含主機(jī)廠自建)布局刀片電池。
小米汽車(chē)開(kāi)通官方微博
新浪微博平臺(tái)顯示,小米汽車(chē)已開(kāi)通官方微博,并獲藍(lán)V認(rèn)證,該賬號(hào)暫無(wú)內(nèi)容更新。小米汽車(chē)微信公眾號(hào)頭像顯示已改為汽車(chē)標(biāo)志,并且申請(qǐng)了視頻號(hào),但仍未發(fā)布首條文章。此前“小米汽車(chē)”由“小米賽車(chē)”游戲的公眾號(hào)更名,主體為小米汽車(chē)科技有限公司。
理想汽車(chē)公布廣東清遠(yuǎn)交通事故相關(guān)視頻
近日,關(guān)于理想L7發(fā)生在廣東省清遠(yuǎn)市的嚴(yán)重交通事故引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)討論。@理想汽車(chē) 微博12月24日發(fā)文指出,根據(jù)視頻顯示,碰撞前3秒,車(chē)速在178km/h時(shí)駕駛員采取制動(dòng)措施,車(chē)速大幅超出AEB工作范圍。車(chē)輛以96km/h的速度追尾前方斜跨雙車(chē)道、正在蠕行的大貨車(chē)。理想汽車(chē)表示,交通事故的最終事實(shí)和責(zé)任以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。
極越夏一平:2024年超90%燃油車(chē)會(huì)置換為智能車(chē)
極越CEO夏一平在社媒個(gè)人賬號(hào)中發(fā)表了對(duì)于2024年汽車(chē)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。他表示:“2024年超過(guò)90%的燃油車(chē)會(huì)置換,車(chē)主會(huì)選擇智能車(chē)。目前極越的車(chē)主,置換車(chē)主主要來(lái)自BBA?!?/p>
除此以外,夏一平還認(rèn)為,2023年是汽車(chē)智能化元年,而2024年將是智能汽車(chē)的賽場(chǎng),“這場(chǎng)變革,大模型是分水嶺,沒(méi)有大模型的是功能車(chē),有大模型的是智能車(chē)?!?/p>
蔚來(lái)李斌:預(yù)計(jì)2035年左右,全球前十汽車(chē)品牌中中國(guó)品牌有望占五家
12月24日,在蔚來(lái)媒體溝通會(huì)上,蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌預(yù)計(jì),2035年左右,在全球前十名汽車(chē)集團(tuán)中,中國(guó)汽車(chē)品牌有望占五家。李斌還提到,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)其實(shí)都是“新勢(shì)力”,都是過(guò)去一二十年成長(zhǎng)起來(lái)的,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)里的骨干和中堅(jiān)力量都是創(chuàng)一代,他呼吁不要去搞互相攻擊的沒(méi)有底線的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
一汽豐田再度召回bZ3,幾乎涉及今年批售所有車(chē)輛
一汽豐田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回2023年3月13日至2023年11月9日期間生產(chǎn)的部分bZ3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)2.58萬(wàn)輛。今年前11月,bZ3狹義批發(fā)量累計(jì)達(dá)2.41萬(wàn)輛。
廣汽合創(chuàng)官宣進(jìn)軍緬甸市場(chǎng)
據(jù)廣汽合創(chuàng)12月24日官方微信公眾號(hào),12月21日,合創(chuàng)汽車(chē)與緬甸MNEM有限公司簽署經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議,正式進(jìn)軍緬甸市場(chǎng)。
韓國(guó)今年新能源車(chē)出口有望首次突破70萬(wàn)輛
12月24日,韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KAMA)表示,今年1至11月,韓國(guó)新能源汽車(chē)出口66.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.5%。預(yù)計(jì)今年全年出口量有望首破70萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。相比之下,韓國(guó)2020年新能源汽車(chē)出口量為27.1萬(wàn)輛,2021年40.5萬(wàn)輛,2022年55.5萬(wàn)輛,持續(xù)增加。