11月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)為1.43，庫(kù)存水平在警戒線以下
12月9日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2023年11月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.43，環(huán)比下降15.9%，同比下降23.9%，庫(kù)存水平在警戒線以下。車市進(jìn)入年末沖刺階段，各地政府相繼發(fā)布擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策以及“雙11” 購(gòu)車活動(dòng)，帶動(dòng)購(gòu)車熱情增長(zhǎng)。經(jīng)測(cè)算11月底經(jīng)銷商庫(kù)存總量在300萬(wàn)輛左右。
2023年乘用車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2550萬(wàn)輛
12月10日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格段銷量結(jié)構(gòu)走勢(shì)持續(xù)上行，高端車型銷售占比提升明顯，中低價(jià)車型銷量占比減少。全年零售有望達(dá)到2150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，加上出口的380萬(wàn)輛，加上國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商庫(kù)存因素，2023年乘用車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2550萬(wàn)輛。
華為申請(qǐng)一系列“界”字相關(guān)商標(biāo)：尊界、擎界等
近日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè) “尊界”“擎界”商標(biāo)，國(guó)際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。
此前，華為已申請(qǐng)一系列“界”相關(guān)商標(biāo)，包括“問(wèn)界”“智界”“勇界”“慧界”“筑界”“傲界”“知界”“羿界”等。不出意外，這些“界”字商標(biāo)，大概率都是為鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟準(zhǔn)備的。
一汽解放與印尼國(guó)軒新材料簽署合作備忘錄
一汽解放日前發(fā)布消息，中國(guó)一汽總經(jīng)理助理胡漢杰，一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長(zhǎng)信一行訪問(wèn)印尼國(guó)軒新材料有限公司，雙方共同簽署了《國(guó)軒高科印尼基地與一汽解放印尼電動(dòng)重卡全面深化合作MOU》，安徽省人民政府副省長(zhǎng)單向前、駐印尼大使館經(jīng)商處參贊吳志偉等見(jiàn)證簽署。
博世預(yù)計(jì)到2025年將在德國(guó)兩家工廠裁員1500人
博世發(fā)言人表示：“與其他公司一樣，我們必須根據(jù)訂單情況、驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)變化以及未來(lái)技術(shù)的市場(chǎng)滲透率調(diào)整員工人數(shù)。我們認(rèn)為，到2025年底，有必要對(duì)費(fèi)爾巴赫和施維貝爾丁根工廠驅(qū)動(dòng)部門(mén)1500名研發(fā)、管理與銷售領(lǐng)域的員工做出調(diào)整。”
現(xiàn)代與起亞合計(jì)年出口量有望時(shí)隔7年再破200萬(wàn)輛
12月10日，韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，現(xiàn)代汽車和起亞汽車分別出口汽車94.56萬(wàn)輛和86.7萬(wàn)輛，合計(jì)超過(guò)180萬(wàn)輛，相當(dāng)于每月出口約18萬(wàn)輛。如果這種趨勢(shì)持續(xù)到年底，兩家企業(yè)今年的年出口業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將達(dá)到217.4萬(wàn)輛。兩家公司合計(jì)出口量超過(guò)200萬(wàn)輛，將是2016年（200.6萬(wàn)輛）以來(lái)首次。
大眾計(jì)劃到2026年節(jié)約100億歐元，降低行政崗位成本20%
據(jù)報(bào)道稱，大眾公司近日正式開(kāi)啟“降本增效”計(jì)劃，通過(guò)減少行政人員成本支出，計(jì)劃在2026年削減100億歐元（約合人民幣771.29億元）成本。
報(bào)道稱包括品牌和集團(tuán)員工，大眾汽車擁有近4萬(wàn)名行政人員，而該戰(zhàn)略的核心是將行政人員成本降低20%。大眾此次降本主要采取提前退休等方式實(shí)現(xiàn)，輕易不會(huì)動(dòng)用裁員手段，盡量減少對(duì)員工的影響。大眾還計(jì)劃縮短產(chǎn)品周期，從現(xiàn)有的50個(gè)月縮短到36個(gè)月。
發(fā)動(dòng)機(jī)可能突然熄火，本田在日本召回113.8萬(wàn)輛汽車
近日，本田在官網(wǎng)上發(fā)布了一項(xiàng)大規(guī)模召回計(jì)劃，引發(fā)了日本社會(huì)的擔(dān)憂。本田方面稱，將在日本國(guó)內(nèi)召回包括飛度在內(nèi)的26款車型，共計(jì)約113.8萬(wàn)輛汽車。召回原因是這些車輛燃油泵內(nèi)的零部件可能發(fā)生變形，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然熄火。目前為止已收到了422份故障報(bào)告，所幸沒(méi)有引發(fā)事故。