嵐圖旗下中大型車追光增設(shè)插混版

關(guān)鍵詞：中大型插混轎車/25.28至27.78萬元/細(xì)節(jié)提升

12月5日，嵐圖追光PHEV在純電車型上市一年后正式上市，新車共推出兩款車型，價格區(qū)間為25.28至27.78萬元。

追光PHEV的外觀設(shè)計與純電車型有所區(qū)別，前臉采用了更大尺寸中網(wǎng)和優(yōu)化前包圍，旨在滿足對發(fā)動機(jī)的空氣供應(yīng)。車身側(cè)面突出商務(wù)感，采用轎跑式車尾設(shè)計。車型尺寸上，追光PHEV車長超過5米，軸距3米整，屬中大型車級別。內(nèi)飾風(fēng)格與純電車型基本一致，但在細(xì)節(jié)做工方面進(jìn)行了提升。

動力方面，追光PHEV配備前后雙電動機(jī)和1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，綜合峰值功率530馬力。電池容量43kWh，提供262公里純電續(xù)航和1260公里綜合續(xù)航。同時搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動上下匝道、自動并線等功能。

定價上看，相較純電車型價格下調(diào)超過8萬元后，追光PHEV將與比亞迪漢直接對標(biāo)，同時也與部分合資豪華品牌中型車產(chǎn)生競爭關(guān)系。新車的長續(xù)航能力和科技配置占據(jù)一定優(yōu)勢，插混動力源也更加符合電動車充電條件有限制的消費者的需求。

奇瑞探索06都市版正式上市

關(guān)鍵詞：緊湊型SUV/11.99至14.49萬元/增設(shè)車型

12月6日，奇瑞探索06都市版和探索06悅野版車型正式上市。新車價格區(qū)間為11.99至14.49萬元。

新車在外觀上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，都市版保持了傳統(tǒng)輪廓，配有分體式大燈和隱藏式門把手。側(cè)面和尾部設(shè)計凸顯城市風(fēng)格，貫穿式尾燈則強(qiáng)調(diào)簡潔。

車內(nèi)沿用高質(zhì)感設(shè)計路線，減少實體按鍵，強(qiáng)調(diào)科技感，配備10.25英寸全液晶儀表盤和13.2英寸中控屏，此外還有驍龍8155芯片、540°全景影像、無線快充等配置。

動力方面，探索06都市版搭載1.6T發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩290N·m。較為遺憾的是新車并無新能源車型可選，在部分限牌地區(qū)存在一定限制。

12至15萬元是國內(nèi)緊湊型SUV爭搶最激烈的價位段之一，多數(shù)自主品牌選擇在這一價位區(qū)間投放超過3款以上的車型以盡可能符合細(xì)化需求。探索06從定位定價上看，與長安CS55PLUS、比亞迪元PLUS、東風(fēng)皓瀚和吉利博越等車均構(gòu)成競爭關(guān)系。新車車內(nèi)配置較為豐富，但應(yīng)考慮增設(shè)新能源車型。

奔騰B70正式上市

關(guān)鍵詞：中型車/12.99至13.79萬元/2.0T發(fā)動機(jī)+華為HiCar

12月8日，第四代奔騰B70正式上市，推出兩款配置，售價區(qū)間為12.99至13.79萬元。新款B70實際是第三代車型的中期改款，官方稱其為第四代車型。新車在外觀方面進(jìn)行修改，同時更新內(nèi)飾設(shè)計。

車身側(cè)面設(shè)計突出雙腰線和微隆起的輪眉線條，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格。車尾配備貫穿式尾燈和雙邊兩出排氣。尺寸方面，新車車長超4.85米，軸距2.8米，定位中型轎車。

內(nèi)飾方面，B70采用了雙屏設(shè)計，整合全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏，支持華為HiCar，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。動力配置較為出色，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩340?！っ?。變速箱為愛信6AT。

新款B70的價位區(qū)間中，合資品牌以豐田卡羅拉、大眾速騰等緊湊型車為主。B70在售價和尺寸上具有競爭力，自主品牌中直接競爭對手則包括吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8等車型。需要注意的是，新能源部分車型如五菱星光、深藍(lán)SL03和合創(chuàng)A06等車型也處在這一價位段，因而競爭較為激烈。

五菱中型車星光正式上市

關(guān)鍵詞：新能源中型車/8.88至10.58萬元/10萬元內(nèi)中型車

12月6日，五菱汽車首款新能源轎車星光正式上市，提供兩款配置，價格分別為8.88萬元和10.58萬元。其中插電混動車型和純電動車型在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，先期上市插混車型，純電車型則在2024年上市。

動力方面，星光混動版配備1.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率106馬力。油耗表現(xiàn)較為出色（3.98L/100km，WLTC標(biāo)準(zhǔn)）。車型還通過空氣動力學(xué)優(yōu)化和其他設(shè)計改進(jìn)，以降低能耗，百公里加速時間為7.9秒。

新車支持快充和交流充電，快充30%至80%時間為30分鐘。內(nèi)飾方面，提供15.6英寸智能大屏，支持豐富的社交娛樂功能，全車共14處儲物空間，雙層流自動空調(diào)等配置。尺寸方面，新車長4.83米，軸距2.8米，定位中型車。

五菱星光是目前市場上唯一售價低于9萬的新能源中型車，實際上很難找到完全對標(biāo)的競爭對手。定位接近的車型則包括比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6、長安啟源A05等車型。憑借其售價，星光有望成為市場上的新熱門車型。

福特蒙迪歐E-混動版上市

關(guān)鍵詞：中型車/18.98至21.98萬元/1.5T混動系統(tǒng)

11月30日，福特推出蒙迪歐E-混動版，售價范圍為18.98至21.98萬元。新車搭載了1.5T四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率為208馬力。

在外觀設(shè)計上，蒙迪歐E-混動版與燃油版車型相似，維持了其熟悉的設(shè)計風(fēng)格，只是在輪圈設(shè)計上采用了低風(fēng)阻造型。內(nèi)飾方面，也保持了與燃油版相同的布局，車內(nèi)座椅采用拼接材質(zhì)配合紅色縫線，突出運(yùn)動感。

空間方面，混動版的空間表現(xiàn)與普通版相同，后排地板雖有凸起，但并未對乘坐空間造成影響，乘坐空間仍然充裕。

蒙迪歐E-混動版在市場上的主要競爭對手包括凱美瑞混動版，以及多款中國品牌的插混/增程車型和燃油車型如雅閣。需要注意的是，混動車型在限牌地區(qū)存在劣勢，因為沒有純電模式，不能獲得綠牌，這可能影響某些消費者的選擇。

吉利星瑞L與星越L增智擎版車型

關(guān)鍵詞：緊湊型轎車/緊湊型SUV/12.67至17.77萬元/1.5TD混動系統(tǒng)

吉利汽車12月3日宣布，其星瑞L智擎和星越L智擎雙車型正式上市。星瑞L智擎定位緊湊型轎車，提供三款車型，售價區(qū)間為12.67至14.67萬元。星越L智擎定位緊湊型SUV，推出兩款車型，售價為16.77至17.77萬元。

星瑞L智擎外觀設(shè)計與星瑞L車型有所區(qū)分，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感，而全新貫穿式尾燈則提升了車尾的視覺效果。內(nèi)飾方面，星瑞L智擎采用了撞色設(shè)計，旨在增強(qiáng)時尚屬性。交互配備13.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶儀表，以及50W無線充電和多個充電接口。

星越L智擎在外觀上更加接近標(biāo)準(zhǔn)版星越L車型，交互配置較星瑞更高，配備12.3英寸數(shù)字液晶儀表和25.6英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)。星越L智擎還提供L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括NOA智能領(lǐng)航輔助駕駛。

兩車型均搭載1.5TD混動專用四缸發(fā)動機(jī)，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩255N·m，與之匹配的是三擋混動專用變速箱。電機(jī)方面，P1電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電和啟動，而P2電機(jī)主要負(fù)責(zé)驅(qū)動和動能回收。星瑞L智擎的配置包括自動雨刷、8揚(yáng)聲器音響等，而星越L智擎則配備感應(yīng)電動尾門、72色氛圍燈等。兩車型共享X-System智能控制系統(tǒng)，提供綜合的車輛管理。

市場角度看，雙車均處于國內(nèi)競爭最為激烈的緊湊型車/SUV市場，混動車型的推出也旨在進(jìn)一步滿足細(xì)化需求。從競爭對手看，星瑞L智擎版車型較為直接的競爭對手為日產(chǎn)、本田及豐田的混動緊湊型車；作為緊湊型SUV的星越L同樣將面對相同日系品牌混動SUV的競爭。

傳祺E8開啟交付

關(guān)鍵詞：中型插混MPV/20.98至22.98萬元/20萬區(qū)間插混MPV

傳祺E8于12月9日開啟交付，此前已在廣州車展亮相。定位為中型插混MPV，提供兩款車型，價格為20.98至22.98萬元。動力上，E8配備2.0L混動系統(tǒng)，綜合油耗1.13L/100km。

外觀方面，E8前臉設(shè)計沿襲廣汽家族風(fēng)格，包括分體式大燈和梯形格柵，輔以鍍鉻裝飾。車身側(cè)面通過腰線增強(qiáng)動感。尺寸方面，E8長超4.9米，軸距超過2.9米，定位中型MPV。

內(nèi)飾雙拼色設(shè)計，以木紋和鍍鉻元素為點綴，提供舒適的乘坐環(huán)境。車輛配置了包括13.2英寸中控屏和8英寸儀表盤，搭載驍龍8155芯片，車機(jī)架構(gòu)則為廣汽最新迭代產(chǎn)品。

E8搭載了2.0L發(fā)動機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，最大功率140馬力，電機(jī)功率194馬力，搭配25.57kWh電池包，CLTC純電續(xù)航為150公里。

目前在20萬元區(qū)間，除傳祺E8外很難找到采用插混形式的MPV車型。從產(chǎn)品定位上看，合資中型MPV如廣汽本田奧德賽、東風(fēng)本田艾力紳等與E8存在競爭關(guān)系，E8在綠牌、車機(jī)和性價比方面存在一定優(yōu)勢。