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拖欠員工工資1339萬(wàn)元后,威馬汽車上??偛恳讶巳强?/p>

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拖欠員工工資1339萬(wàn)元后,威馬汽車上??偛恳讶巳强?/h1>

一位在園區(qū)工作的保安正在清理大樓剩余的資產(chǎn),他向界面新聞透露,威馬汽車在好幾天前已經(jīng)搬離。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺

在傳出拖欠員工工資后,威馬汽車位于上海的總部大樓已經(jīng)清空。

界面新聞?dòng)浾咴诠ぷ魅障挛鐚?shí)地探訪發(fā)現(xiàn),位于上海青浦區(qū)的威馬汽車總部大樓已經(jīng)人去樓空,大門緊閉。一位在園區(qū)工作的保安正在清理大樓剩余的資產(chǎn),他向界面新聞透露,威馬汽車在好幾天前已經(jīng)搬離,“大樓里基本沒(méi)有什么東西了?!?/p>

從外圍來(lái)看,威馬汽車的招牌和標(biāo)識(shí)還未被撤走,大堂內(nèi)僅還停放一個(gè)威馬汽車底盤展示件,而進(jìn)門右側(cè)的威馬W6和M7已經(jīng)被搬走。整個(gè)空蕩和凋敝的總部讓人很難相信這是一家曾融資數(shù)百億的造車新勢(shì)力。

威馬汽車總部一樓大堂。圖片拍攝/周姝祺

一位青浦區(qū)政府相關(guān)人士向界面新聞透露,威馬汽車因長(zhǎng)期拖欠租金,總部大樓已經(jīng)被物業(yè)方收回。 有在威馬汽車同園區(qū)辦公的員工告訴界面新聞,近期基本沒(méi)有看到員工進(jìn)出過(guò)這棟大樓。

界面新聞查閱發(fā)現(xiàn),威馬汽車上??偛繄@區(qū)隸屬于中建八局,園區(qū)內(nèi)整層樓租金為每天每平方米4至5元左右。威馬汽車所在的1號(hào)樓建筑面積為13623平方米,粗略計(jì)算每年大樓租金最少接近2000萬(wàn)元,還不包括每月每平方米30元的物業(yè)費(fèi)。

對(duì)于威馬汽車將遷往何處,物業(yè)方工作人員表示并不清楚,也拒絕向界面新聞透露更多的信息。據(jù)悉,威馬汽車已經(jīng)是當(dāng)?shù)乇苤徽劦拿舾衅髽I(yè)。

威馬汽車19層大樓。圖片拍攝/周姝祺

財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱,因無(wú)故拖欠248名員工2023年2月至5月期間工資報(bào)酬共計(jì)約1339萬(wàn)元,上海市青浦區(qū)人社局于8月31日向威馬汽車作出行政處理決定,要求威馬汽車在收到這一行政處理決定書之日起十五日內(nèi)補(bǔ)發(fā)所欠員工全額工資。這一行政處罰決定并未在青浦區(qū)人社局官網(wǎng)上公開(kāi)。

據(jù)已離職的威馬汽車員工透露,威馬汽車并未按照規(guī)定時(shí)間補(bǔ)繳欠款。截至目前,威馬汽車還有部分包括財(cái)務(wù)、IT、售后等在內(nèi)的留守人員近百人,此外還有至少上百人處于停薪留職的狀態(tài)。

2022年以來(lái),威馬汽車頻頻傳出不利消息,目前存在多個(gè)被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額超5.9億元,此外,公司創(chuàng)始人沈暉一度被上海市青浦區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人。

去年11月,威馬汽車發(fā)布內(nèi)部信稱,將開(kāi)啟全員降薪,管理層帶頭主動(dòng)降薪一半;其他員工發(fā)放70%的基本工資。同時(shí),對(duì)公司整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用進(jìn)行精簡(jiǎn),將通過(guò)一系列財(cái)務(wù)措施降低運(yùn)營(yíng)成本。

這些舉措未能解決威馬汽車的困境。今年2月,由于威馬騎車大幅降薪、社保資金去向不明以及延遲薪資發(fā)放日期,部分員工前往威馬汽車黃岡工廠門口維權(quán)。黃岡市人社局所屬單位勞動(dòng)保障監(jiān)察局工作人員表示,市勞動(dòng)保障監(jiān)察局與市人社部門已成立專班介入此事。

威馬汽車曾幾度想要通過(guò)上市來(lái)緩解資金壓力,但沖擊科創(chuàng)板和港交所均以失敗告終。今年初,威馬汽車試圖借殼港股上市公司Apollo出行,完成上市計(jì)劃,但這筆交易已宣告終止。

9月11日晚間,開(kāi)心汽車控股發(fā)布公告稱,已與威馬汽車簽署了一份不具約束力的收購(gòu)條款清單,計(jì)劃發(fā)行一定數(shù)量的新股,以收購(gòu)其現(xiàn)有股東持有的威馬汽車100%的股權(quán)。

開(kāi)心汽車看中的是威馬汽車兩張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)和工廠,以此步入造車領(lǐng)域。但開(kāi)心汽車自身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也不樂(lè)觀,去年凈虧損額高達(dá)8050萬(wàn)美元。

開(kāi)心汽車能否成為威馬汽車的“白衣騎士”,拯救其脫離ICU時(shí)刻,還是未知數(shù)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

威馬汽車

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拖欠員工工資1339萬(wàn)元后,威馬汽車上??偛恳讶巳强?/h1>

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圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺

在傳出拖欠員工工資后,威馬汽車位于上海的總部大樓已經(jīng)清空。

界面新聞?dòng)浾咴诠ぷ魅障挛鐚?shí)地探訪發(fā)現(xiàn),位于上海青浦區(qū)的威馬汽車總部大樓已經(jīng)人去樓空,大門緊閉。一位在園區(qū)工作的保安正在清理大樓剩余的資產(chǎn),他向界面新聞透露,威馬汽車在好幾天前已經(jīng)搬離,“大樓里基本沒(méi)有什么東西了?!?/p>

從外圍來(lái)看,威馬汽車的招牌和標(biāo)識(shí)還未被撤走,大堂內(nèi)僅還停放一個(gè)威馬汽車底盤展示件,而進(jìn)門右側(cè)的威馬W6和M7已經(jīng)被搬走。整個(gè)空蕩和凋敝的總部讓人很難相信這是一家曾融資數(shù)百億的造車新勢(shì)力。

威馬汽車總部一樓大堂。圖片拍攝/周姝祺

一位青浦區(qū)政府相關(guān)人士向界面新聞透露,威馬汽車因長(zhǎng)期拖欠租金,總部大樓已經(jīng)被物業(yè)方收回。 有在威馬汽車同園區(qū)辦公的員工告訴界面新聞,近期基本沒(méi)有看到員工進(jìn)出過(guò)這棟大樓。

界面新聞查閱發(fā)現(xiàn),威馬汽車上??偛繄@區(qū)隸屬于中建八局,園區(qū)內(nèi)整層樓租金為每天每平方米4至5元左右。威馬汽車所在的1號(hào)樓建筑面積為13623平方米,粗略計(jì)算每年大樓租金最少接近2000萬(wàn)元,還不包括每月每平方米30元的物業(yè)費(fèi)。

對(duì)于威馬汽車將遷往何處,物業(yè)方工作人員表示并不清楚,也拒絕向界面新聞透露更多的信息。據(jù)悉,威馬汽車已經(jīng)是當(dāng)?shù)乇苤徽劦拿舾衅髽I(yè)。

威馬汽車19層大樓。圖片拍攝/周姝祺

財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱,因無(wú)故拖欠248名員工2023年2月至5月期間工資報(bào)酬共計(jì)約1339萬(wàn)元,上海市青浦區(qū)人社局于8月31日向威馬汽車作出行政處理決定,要求威馬汽車在收到這一行政處理決定書之日起十五日內(nèi)補(bǔ)發(fā)所欠員工全額工資。這一行政處罰決定并未在青浦區(qū)人社局官網(wǎng)上公開(kāi)。

據(jù)已離職的威馬汽車員工透露,威馬汽車并未按照規(guī)定時(shí)間補(bǔ)繳欠款。截至目前,威馬汽車還有部分包括財(cái)務(wù)、IT、售后等在內(nèi)的留守人員近百人,此外還有至少上百人處于停薪留職的狀態(tài)。

2022年以來(lái),威馬汽車頻頻傳出不利消息,目前存在多個(gè)被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額超5.9億元,此外,公司創(chuàng)始人沈暉一度被上海市青浦區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人。

去年11月,威馬汽車發(fā)布內(nèi)部信稱,將開(kāi)啟全員降薪,管理層帶頭主動(dòng)降薪一半;其他員工發(fā)放70%的基本工資。同時(shí),對(duì)公司整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用進(jìn)行精簡(jiǎn),將通過(guò)一系列財(cái)務(wù)措施降低運(yùn)營(yíng)成本。

這些舉措未能解決威馬汽車的困境。今年2月,由于威馬騎車大幅降薪、社保資金去向不明以及延遲薪資發(fā)放日期,部分員工前往威馬汽車黃岡工廠門口維權(quán)。黃岡市人社局所屬單位勞動(dòng)保障監(jiān)察局工作人員表示,市勞動(dòng)保障監(jiān)察局與市人社部門已成立專班介入此事。

威馬汽車曾幾度想要通過(guò)上市來(lái)緩解資金壓力,但沖擊科創(chuàng)板和港交所均以失敗告終。今年初,威馬汽車試圖借殼港股上市公司Apollo出行,完成上市計(jì)劃,但這筆交易已宣告終止。

9月11日晚間,開(kāi)心汽車控股發(fā)布公告稱,已與威馬汽車簽署了一份不具約束力的收購(gòu)條款清單,計(jì)劃發(fā)行一定數(shù)量的新股,以收購(gòu)其現(xiàn)有股東持有的威馬汽車100%的股權(quán)。

開(kāi)心汽車看中的是威馬汽車兩張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)和工廠,以此步入造車領(lǐng)域。但開(kāi)心汽車自身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也不樂(lè)觀,去年凈虧損額高達(dá)8050萬(wàn)美元。

開(kāi)心汽車能否成為威馬汽車的“白衣騎士”,拯救其脫離ICU時(shí)刻,還是未知數(shù)。

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