將套現(xiàn)約40億元。

物流，已經(jīng)成為兵家必爭之地。

近幾年里，京東物流的方針變了。

德邦此前接觸了不少潛在收購者。

2021年，京東歸屬于普通股凈損失為36億元，而2020年全年的凈利潤為494億元。

決戰(zhàn)“大物流”時代？

作為曾經(jīng)的零擔之王，德邦這些年到底經(jīng)歷了什么？

主要圍繞未就業(yè)、再就業(yè)、游學(xué)、國際教育市場等四大領(lǐng)域。

9億用戶“抬轎”，但兩頭通吃還是很難。

紅藍cp的利與弊。