雖然想象空間巨大，但對于剛起步的行業(yè)而言，未來勢必會面臨未知的難題。

高成本仍是組件回收產(chǎn)業(yè)化的最大痛點?！盎厥粘薄钡牡絹恚€需要相應的補貼政策等驅動因素。

“劣幣驅逐良幣”，回收政策仍需細化標準。

要規(guī)范家電回收，除了家電生產(chǎn)、回收企業(yè)要行動起來，調動消費者積極性同樣重要。

標志著中國航天液體動力可重復使用實現(xiàn)了從零到有的突破。

stooping，“領養(yǎng)”代替購買。

被你扔掉的舊衣，是創(chuàng)業(yè)商機，還是“割韭菜”的鐮刀？

有多少企業(yè)在挖這座“金礦”？2020年國內動力電池回收企業(yè)注冊數(shù)量較2019年增長超250%，全年新增2579家。

預計到2030年，動力電池回收市場規(guī)模有望到達758.4億元。

現(xiàn)在退役電池數(shù)量已經(jīng)很多，但是大企業(yè)回收量依然很少。