有投資者提問：“公司是否有配套智界R7？”對此，成飛集成在互動平臺表示，公司子公司集成瑞鵠參與了R7項目的配套供應(yīng)。

毛利率也下降2.42個百分點。

成飛集成03月19日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入20.81億元，同比增長36.49%，歸母凈利潤為1353萬元，同比下降76.84%。

公司市值管理工作主要圍繞公司高質(zhì)量發(fā)展、公司治理、投資者關(guān)系管理等開展。

有投資者提問，“公司是否考慮積極加入華為智能汽車解決方案BU？”對此，成飛集成在互動平臺表示，公司暫無上述相關(guān)計劃。

根據(jù)當(dāng)前在手訂單測算，如客戶車型順利量產(chǎn)，盈利能力將會穩(wěn)步提高，預(yù)計2026年銷售收入可超過4億元。

成飛集成在互動平臺表示，公司是北京汽車越野車公司的供應(yīng)商。

成飛集成在互動平臺表示，公司目前暫無進入整車制造的計劃。

成飛集成在互動平臺上表示，公司有參與C919小部分零部件生產(chǎn)制造。

集成瑞鵠汽車零部件業(yè)務(wù)主要客戶為奇瑞，汽車模具業(yè)務(wù)主要承接兩家股東的外包訂單。

汽車模具設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)受限于各汽車廠商標(biāo)準(zhǔn)要求，模具設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化目前還不具備條件。

公司子公司集成吉文股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項現(xiàn)處于公開掛牌中，公司目前暫未收到意向受讓方摘牌的通知。

2023年8月9日，成飛集成(002190)在互動平臺中表示，參股公司中創(chuàng)新航已就中國境內(nèi)IPO提交了上市前輔導(dǎo)的備案登記。

成飛集成在互動平臺表示，公司目前并未收到集團公司取消中航汽車托管的通知。

公司子公司集成吉文HFQ產(chǎn)線目前已經(jīng)實現(xiàn)某項目量產(chǎn)供貨。

董事會同意公司和長春吉文汽車零部件有限公司在合肥成立合資公司安徽吉文集成車身覆蓋件有限公司，合資公司注冊資本為1.25億元，公司出資5625萬元，股權(quán)占比45%。

公司無推出航空相關(guān)紀(jì)念品的計劃。

2022年實現(xiàn)營業(yè)收入15.24億元，同比增長20.21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5841.62萬元，同比增長4.82%。本報告期，公司毛利率13.43%，較上年同期下降4.57百分點。報告期內(nèi)，工裝模具及汽車零部件業(yè)務(wù)銷售收入13.26億元，同比增長21.54%，主要因汽車零部件客戶訂單需求增加，對應(yīng)銷售量同比增長；航空零部件業(yè)務(wù)銷售收入1.81億元，同比增長11.88%，主要系航空零部件銷售訂單增加，以及新都分公司產(chǎn)能部分釋放，使得產(chǎn)量和銷量均有增長。公司2022年度利潤分配預(yù)案：以2022年年末總股本358,729,343股為基數(shù)，向全體股東按每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.50元（含稅），共派發(fā)現(xiàn)金股利1793.65萬元；送紅股0股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。

中航電測大幅閃崩引發(fā)部分軍工股巨震，成飛集成直線沖擊漲停，貴航股份快速跟進。

航空零部件業(yè)務(wù)訂單是根據(jù)客戶需求承接，2023年預(yù)計會穩(wěn)中有增。