豐田汽車北美公司發(fā)言人當地時間12月24日表示，該公司將向美國當選總統(tǒng)特朗普的就職基金捐贈100萬美元。前日，福特和通用汽車已分別宣布將捐贈相同數額資金。福特和通用汽車還將為特朗普就職典禮提供車輛，豐田汽車則表示，公司無供車計劃。

市場監(jiān)管總局12月20日披露，日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年12月20日起，召回2019年6月27日至2019年12月9日期間生產的部分進口林肯飛行家汽車，共計2286輛。本次召回范圍內的部分車輛，由于設計原因，智能座艙系統(tǒng)模塊容易受到手機頻段的電磁干擾。

在第二十二屆廣州車展上，眾多車企通過降價促銷應對市場競爭，但長安福特通過“福探長行動”展示了其獨特的價值營銷策略。長安福特通過四年時間培育的“福探長IP”，組織了125場活動，強化了品牌與用戶的聯(lián)系，并通過精準的圈層營銷和技術創(chuàng)新，如大馬力E混動技術，提升了用戶價值體驗和產品滿意度。

印尼工業(yè)部副部長費索爾·里扎（Faisol Riza）當地時間11月28日表示，福特汽車公司預計明年將在印尼建造一座電動汽車生產廠。費索爾·里扎說，福特已承諾將于明年實現(xiàn)在印尼的建廠和投資。

小鵬辟謠P7+軟包電池傳聞；大眾汽車工會威脅進行史無前例規(guī)模的罷工。

11月20日消息，福特計劃在歐洲裁員約4000人，進一步縮減該地區(qū)的人員。此次裁員約占福特歐洲員工總數的14%。據悉，裁員將在2027年底前實施，影響德國約3000個工作崗位和英國約800個工作崗位。這些舉措有待與工會協(xié)商。

美國國家公路交通安全管理局下屬缺陷調查辦公室11月18日公告稱，收到3起投訴，稱福特汽車公司生產的2019-2020年款福特探險者（Ford Expedition）汽車的安全帶卷收器預緊器不慎展開，因此該辦公室對約112567輛相關車輛進行調查。

11月16日，福特中國宣布，首次官方引入中國的新款福特Mustang敞篷運動版登陸廣州車展。據介紹，福特中國于今年9月正式推出新款福特Mustang短期租賃業(yè)務。目前，繼首批上線服務的城市北京、上海和成都后，福特Mustang短租業(yè)務將于12月拓展至廣州與深圳。

當地時間11月14日，美國國家公路交通安全管理局當日表示，福特汽車已同意接受1.65億美元的民事罰款。此前，美國政府調查發(fā)現(xiàn)該汽車制造商未能及時召回存在后視攝像頭缺陷的車輛。福特公司需支付6500萬美元現(xiàn)金，投入4500萬美元用于先進數據分析、新測試設施及其他項目，另有5500萬美元將在福特遵守協(xié)議的情況下暫緩支付。

美股收盤，三大指數漲跌不一，道指跌0.36%，標普500指數漲0.16%，納指漲0.78%刷新歷史新高。芯片股普漲，Arm Holdings、博通漲逾4%，AMD漲近4%，高通漲超2%，美光科技漲近2%。福特汽車跌超8%，Q3凈利潤下滑超25%，公司下調全年盈利預測。特朗普媒體科技集團漲近9%，本月累計漲幅達220%。

對于通用和福特而言，他們在電動車領域不需要贏過特斯拉。

福特汽車美股盤前跌近6%，福特第三季度營收同比增長5%至462億美元，凈利潤9億美元，去年同期為12億美元。福特表示，第三季度電動汽車業(yè)務虧損12億美元。

福特汽車表示，由于公司正努力削減成本并克服部分由近期颶風造成的供應中斷問題，全年盈利將處于預期的低端。公司周一表示，今年調整后的息稅前利潤將約為100億美元，低于此前預測的120億美元，分析師此前預計為106億美元。面對需求放緩，福特正面臨持續(xù)的高成本和電動汽車戰(zhàn)略的全面調整。首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，電動汽車部門是“整個公司的主要拖累因素”。

給福特等傳統(tǒng)汽車制造商帶來艱巨的挑戰(zhàn)。

LG新能源（LG Energy Solution）10月15日宣布與福特汽車公司簽署了供應協(xié)議，為福特在歐洲的電動商用貨車提供動力。根據合同，LG新能源預計從2026年開始為福特的電動商用貨車提供總計109GWh的電池，合同期為4至6年。兩家公司還商定，2025年將在LG新能源的密歇根工廠生產當前福特野馬Mach-E的電池，而不是在波蘭生產。

通用汽車的別克昂科威和福特的林肯航海家等車型面臨停銷的風險。

福特要再砍電動車業(yè)務，派得新能源完成千萬級天使輪融資，億緯鋰能上半年歸母凈利同比下降0.64%。

福特正在重新調整電動汽車戰(zhàn)略。

福特汽車公司8月21日宣布將調整公司的北美汽車路線圖，福特計劃推出一款全新的商用車，該車將于2026年在俄亥俄州投產，隨后于2027年推出兩款全新的先進皮卡，以及其他未來的經濟型汽車。福特還重新調整了其美國電池采購計劃，以降低成本。除了調整產品推出的節(jié)奏和重新調整電池采購之外，福特還計劃在其下一款三排座SUV中采用混合動力技術。由于這一決定，公司將為之前計劃的純電動三排座SUV的某些特定產品生產資產減記約4億美元的非現(xiàn)金特別費用，福特將不再生產這些產品。這些行動還可能導致高達15億美元的額外費用和現(xiàn)金支出。

福特8月13日發(fā)布“請勿駕駛”的安全警告。福特此前發(fā)布涉及配備高田安全氣囊相關車型的召回，這次安全警告是福特發(fā)布的第二個與高田相關的禁止駕駛召回公告，旨在鼓勵車主立即完成召回維修。福特稱，由于這些車輛的車齡較長，安全氣囊內的部件在發(fā)生碰撞時爆炸并排出尖銳金屬碎片的可能性越來越大。這可能導致駕駛員或乘客嚴重受傷或死亡。