2024年10月29日，鐵流股份(603926.SH)發(fā)布2024年三季報，營業(yè)總收入為17.57億元，同比較去年同期上漲8.97%，歸母凈利潤為7776.82萬元，同比較去年同期下降1.99%。

2024年10月29日，鐵流股份(603926.SH)發(fā)布2024年第三季報。截至2024年10月28日，共有4個機構(gòu)投資者披露持有鐵流股份A股股份，合計持股量達(dá)9092.20萬股，占鐵流股份總股本的38.67%。

2024年8月27日，鐵流股份(603926.SH)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月26日，共有2個機構(gòu)投資者披露持有鐵流股份A股股份，合計持股量達(dá)9055.18萬股，占鐵流股份總股本的39.45%。

2024年8月27日，鐵流股份(603926.SH)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為11.90億元，同比較去年同期上漲9.85%，歸母凈利潤為5709.80萬元，同比較去年同期下降3.19%。

鐵流股份04月25日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入22億元，同比增長4.94%，歸母凈利潤為9829萬元，同比增長17.40%。

隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，對工程機械形成長期利好，也拉動了工程機械液力變矩器產(chǎn)品的市場需求。同時，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對車輛操縱的方便性和舒適性提出了越來越高的要求，以及非專業(yè)化駕駛員的大幅度增多等多方面原因，使得車輛駕駛的自動化已成為汽車發(fā)展的主要趨勢，自動變速箱的應(yīng)用也將日趨廣泛。而液力變矩器大量應(yīng)用于AT、CVT自動變速箱，是目前汽車行業(yè)國產(chǎn)替代的核心零部件之一。目前公司生產(chǎn)的液力變矩器主要適用于工程機械及部分大馬力乘用車，未來液力傳動裝置板塊將瞄準(zhǔn)高端市場、尋求新突破，爭取在售后與配件市場提升產(chǎn)品的配套量和品牌知名度。

鐵流股份在互動平臺表示，公司給長安汽車配套離合器、限扭減震器等產(chǎn)品，年銷售額數(shù)百萬元。

子公司蓋格新能源（杭州）有限公司是理想、浙江奧思偉爾電動科技有限公司等企業(yè)電機軸產(chǎn)品的定點供應(yīng)商，電機軸產(chǎn)能尚在爬坡期，訂單量較為充足。同時，蓋格新能源公司目前正積極與華為、小米等造車新勢力以及華域麥格納、聯(lián)合電子等新能源整車企業(yè)配套商進(jìn)行前期技術(shù)交流。

汽車零部件板塊異動，日盈電子、鐵流股份雙雙漲停，北特科技、東安動力、貝斯特等紛紛沖高。

公司電機軸等新能源汽車核心零件項目已于2022年6月正式投入運行，預(yù)計今年年底完全達(dá)產(chǎn)。目前，子公司蓋格新能源（杭州）有限公司是浙江奧思偉爾電動科技有限公司、理想等企業(yè)定點供應(yīng)商。同時，蓋格新能源公司還積極與華為、小米等造車新勢力以及華域麥格納、聯(lián)合電子等新能源整車企業(yè)配套商進(jìn)行前期技術(shù)交流。

2023年6月7日，鐵流股份在互動平臺回復(fù)稱，公司目前暫未和比亞迪合作?？招碾姍C軸目前處在客戶產(chǎn)品開發(fā)階段。

公司目前暫未和比亞迪合作?？招碾姍C軸目前處在客戶產(chǎn)品開發(fā)階段。

2020年非公開發(fā)行A股募集資金投資“高端農(nóng)機傳動系統(tǒng)制造中心項目”，該項目已完成建設(shè)，將會加強公司對大中型拖拉機市場的拓展，進(jìn)一步提升公司市場份額。

公司今年以來訂單量較充足，生產(chǎn)排期較滿。公司擁有較大規(guī)模優(yōu)勢、產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平、產(chǎn)品種類齊全、客戶資源豐富、銷售渠道多樣化等核心競爭力優(yōu)勢，詳細(xì)情況請關(guān)注公司年報“報告期內(nèi)核心競爭力分析”章節(jié)。

2022年度，國際國內(nèi)汽車行業(yè)面臨多重影響，商用車產(chǎn)銷量大幅下滑。公司業(yè)務(wù)縮減，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品營業(yè)收入較去年同期下降幅度較大，從而公司產(chǎn)能利用率未達(dá)預(yù)期，導(dǎo)致利潤率有一定程度下滑。