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鐵流股份:商用車產(chǎn)銷量大幅下滑導(dǎo)制營(yíng)收大幅下降

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鐵流股份:商用車產(chǎn)銷量大幅下滑導(dǎo)制營(yíng)收大幅下降

2022年度,國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)面臨多重影響,商用車產(chǎn)銷量大幅下滑。公司業(yè)務(wù)縮減,導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降幅度較大,從而公司產(chǎn)能利用率未達(dá)預(yù)期,導(dǎo)致利潤(rùn)率有一定程度下滑。

2023年1月31日,鐵流股份(603926.SH)在投資者互動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)問題回復(fù)。

針對(duì)“中國(guó)汽車行業(yè)擁有量全球最大,可公司作為汽車制造業(yè)之一,業(yè)績(jī)顯著下滑,為何?新一年公司如何提振業(yè)績(jī),做大做強(qiáng)回報(bào)投資者?”

公司回復(fù),2022年度,國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)面臨多重影響,商用車產(chǎn)銷量大幅下滑。公司業(yè)務(wù)縮減,導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降幅度較大,從而報(bào)告期內(nèi)公司產(chǎn)能利用率未達(dá)預(yù)期,導(dǎo)致利潤(rùn)率有一定程度下滑。

未來公司一是夯實(shí)主業(yè),公司將重點(diǎn)開拓國(guó)內(nèi)售后服務(wù)市場(chǎng)和海外銷售市場(chǎng),拓寬銷售渠道,打開合作新局面。

二是快速整合子公司商用車全車件供應(yīng)鏈智慧服務(wù)平臺(tái),結(jié)合公司銷售渠道,搭建中國(guó)后市場(chǎng)先進(jìn)的信息化平臺(tái)。

三是加速釋放新能源汽車高精密零部件產(chǎn)能,助力公司智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

針對(duì)“比亞迪仰望U8使用比亞迪自研的“易四方”技術(shù)平臺(tái),搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),每個(gè)電機(jī)可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪,可以實(shí)現(xiàn)深水脫困、原地掉頭等功能。請(qǐng)問:1、公司電機(jī)軸產(chǎn)品是否適配該技術(shù)?2、公司電機(jī)軸產(chǎn)品與現(xiàn)有市場(chǎng)其他供應(yīng)商的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么?3、公司是否會(huì)生產(chǎn)新能源車電機(jī)整機(jī)?”

公司回復(fù),1、上述功能通過電機(jī)電驅(qū)控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),公司可根據(jù)客戶功能設(shè)計(jì)需求制造電機(jī)軸適配以達(dá)到最佳使用體驗(yàn);2、公司拳頭產(chǎn)品空心電機(jī)軸采用旋鍛工藝,可滿足大功率、高轉(zhuǎn)速下對(duì)轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度和冷卻要求;3、公司目前著力于提高高端電機(jī)軸的性能,以保障高端電機(jī)的高效運(yùn)行,若有進(jìn)一步規(guī)劃,公司將及時(shí)履行信息披露義務(wù),與廣大投資者交流互動(dòng)。


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鐵流股份

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鐵流股份:商用車產(chǎn)銷量大幅下滑導(dǎo)制營(yíng)收大幅下降

2022年度,國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)面臨多重影響,商用車產(chǎn)銷量大幅下滑。公司業(yè)務(wù)縮減,導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降幅度較大,從而公司產(chǎn)能利用率未達(dá)預(yù)期,導(dǎo)致利潤(rùn)率有一定程度下滑。

2023年1月31日,鐵流股份(603926.SH)在投資者互動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)問題回復(fù)。

針對(duì)“中國(guó)汽車行業(yè)擁有量全球最大,可公司作為汽車制造業(yè)之一,業(yè)績(jī)顯著下滑,為何?新一年公司如何提振業(yè)績(jī),做大做強(qiáng)回報(bào)投資者?”

公司回復(fù),2022年度,國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)面臨多重影響,商用車產(chǎn)銷量大幅下滑。公司業(yè)務(wù)縮減,導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降幅度較大,從而報(bào)告期內(nèi)公司產(chǎn)能利用率未達(dá)預(yù)期,導(dǎo)致利潤(rùn)率有一定程度下滑。

未來公司一是夯實(shí)主業(yè),公司將重點(diǎn)開拓國(guó)內(nèi)售后服務(wù)市場(chǎng)和海外銷售市場(chǎng),拓寬銷售渠道,打開合作新局面。

二是快速整合子公司商用車全車件供應(yīng)鏈智慧服務(wù)平臺(tái),結(jié)合公司銷售渠道,搭建中國(guó)后市場(chǎng)先進(jìn)的信息化平臺(tái)。

三是加速釋放新能源汽車高精密零部件產(chǎn)能,助力公司智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

針對(duì)“比亞迪仰望U8使用比亞迪自研的“易四方”技術(shù)平臺(tái),搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),每個(gè)電機(jī)可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪,可以實(shí)現(xiàn)深水脫困、原地掉頭等功能。請(qǐng)問:1、公司電機(jī)軸產(chǎn)品是否適配該技術(shù)?2、公司電機(jī)軸產(chǎn)品與現(xiàn)有市場(chǎng)其他供應(yīng)商的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么?3、公司是否會(huì)生產(chǎn)新能源車電機(jī)整機(jī)?”

公司回復(fù),1、上述功能通過電機(jī)電驅(qū)控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),公司可根據(jù)客戶功能設(shè)計(jì)需求制造電機(jī)軸適配以達(dá)到最佳使用體驗(yàn);2、公司拳頭產(chǎn)品空心電機(jī)軸采用旋鍛工藝,可滿足大功率、高轉(zhuǎn)速下對(duì)轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度和冷卻要求;3、公司目前著力于提高高端電機(jī)軸的性能,以保障高端電機(jī)的高效運(yùn)行,若有進(jìn)一步規(guī)劃,公司將及時(shí)履行信息披露義務(wù),與廣大投資者交流互動(dòng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。