界面新聞?dòng)浾?| 彭新
8月24日，界面新聞獨(dú)家獲悉，原小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙在英偉達(dá)將擔(dān)任自動(dòng)駕駛產(chǎn)品主管（ Head of Automotive Products），由于吳新宙目前尚未在英偉達(dá)正式入職，內(nèi)部系統(tǒng)暫時(shí)無(wú)法看到其職級(jí)信息。通常而言，英偉達(dá)架構(gòu)較為“扁平”，各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人可直接向黃仁勛匯報(bào)。
小鵬汽車CEO何小鵬今日也在微博曬出與原小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙和英偉達(dá)CEO黃仁勛的合影，并稱與英偉達(dá)更深入的合作即將開始。隨后，吳新宙轉(zhuǎn)發(fā)這一微博并確認(rèn)將離職加入英偉達(dá)。吳新宙還稱何小鵬和黃仁勛是其人生中兩位重要的男人。
“明天是在NV (英偉達(dá)) 上班的第一天，感謝小鵬親自送到老黃這里。據(jù)老黃說(shuō)，后面還是為小鵬打工，只是不用他發(fā)工資了?！眳切轮鎸懙?。
關(guān)于吳新宙離開小鵬入職英偉達(dá)的消息此前已有傳言。8月2日晚，何小鵬在微博發(fā)文稱，吳新宙即將回到美國(guó)，并配上了兩人合照。根據(jù)何小鵬的說(shuō)法，吳新宙早在10個(gè)月前提出離職想法，并交接業(yè)務(wù)。
吳新宙被認(rèn)為是小鵬汽車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的靈魂人物，也是受業(yè)內(nèi)認(rèn)可的自動(dòng)駕駛頂級(jí)人才。在他主導(dǎo)下，小鵬汽車智能駕駛水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
公開資料顯示，吳新宙1998年獲得清華大學(xué)電機(jī)工程學(xué)士學(xué)位，隨后赴美留學(xué)，分別于2000年和2004年獲得伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校電機(jī)工程碩士和博士學(xué)位。畢業(yè)后，吳新宙加入美國(guó)芯片巨頭高通公司，曾任自動(dòng)駕駛高級(jí)工程總監(jiān)，負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛研發(fā)。2018年12月，吳新宙加入小鵬汽車，負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛中心，自此小鵬智能駕駛研發(fā)提速。
英偉達(dá)與小鵬合作較緊密，在同日公布的第二財(cái)季財(cái)報(bào)中，英偉達(dá)將小鵬G6轎跑 SUV高階智能輔助駕駛系統(tǒng)搭載NVIDIA DRIVE Orin芯片的合作視為業(yè)績(jī)亮點(diǎn)，在汽車業(yè)務(wù)中著重列出。