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動(dòng)力電池企業(yè)孚能科技控制權(quán)或?qū)⒁字?/p>

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動(dòng)力電池企業(yè)孚能科技控制權(quán)或?qū)⒁字?/h1>

公司目前的實(shí)控人為王瑀和Keith D. Kepler,兩人分別擔(dān)任董事長(zhǎng)及副總經(jīng)理。

圖片來源:視覺中國(guó)

界面新聞實(shí)習(xí)記者|羅容

登陸科創(chuàng)板三年后,動(dòng)力電池企業(yè)孚能科技(688567.SH)控制權(quán)或?qū)⒁字鳌?/p>

7月25日晚間,孚能科技發(fā)布公告稱,控股股東香港孚能及其一致行動(dòng)人贛州孚創(chuàng)擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式,減持公司5%的股份。

香港孚能是一家私人股份有限公司,無實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),由美國(guó)孚能全資持股。王瑀和Keith D. Kepler分別持有美國(guó)孚能48.95%和51.05%的股份,兩人因此成為孚能科技的實(shí)際控制人。贛州孚創(chuàng)則為孚能科技的員工持股平臺(tái)。

孚能科技稱,相關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的簽署將于3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,或?qū)?dǎo)致公司控制權(quán)變更。孚能科技未公布上述股權(quán)受讓方的信息,該公司已于7月26日停牌,預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過兩個(gè)交易日。

孚能科技是動(dòng)力電池龍頭企業(yè)。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),今年1-6月,孚能科技裝車量為1.87 GWh,占比1.23%,居國(guó)內(nèi)第九。

香港孚能和贛州孚創(chuàng)分別持有孚能科技19.94%和1.41%的股份,以上股份均在孚能科技2020年上市前取得,流通起始時(shí)間為今年7月17日。

王瑀和Kepler均為全球鋰電池行業(yè)資深科學(xué)家,深耕動(dòng)力電池行業(yè)20多年,前者目前擔(dān)任孚能科技董事長(zhǎng),后者任副總經(jīng)理兼研究院院長(zhǎng)。

截至今年一季度末,孚能科技的第二大股東為國(guó)新風(fēng)險(xiǎn)投資管理(深圳)有限公司,持股13.29%。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為投資咨詢。

廣州工業(yè)控股、廣州產(chǎn)業(yè)控股和廣州創(chuàng)興分別占據(jù)第三、第四及第五大股東,上述三家公司均為廣州國(guó)有控股企業(yè),為一致行動(dòng)人,合計(jì)持有孚能科技11.5%的股份。去年11月,上述三家公司以累計(jì)約33.18億元拿下孚能科技增發(fā)股份的全部份額。

在此次控股股東宣布轉(zhuǎn)讓公司股權(quán)前,孚能科技已有多位股東拋出減持計(jì)劃。6月27日,股東江西立達(dá)、北京立達(dá)、共青城立達(dá)、深圳立達(dá)宣布計(jì)劃減持不超過4669.51萬股,占公司總股本的3.83%;7月19日,公司股東上杭興源宣布計(jì)劃減持不超過3641.38萬股,占公司總股本的2.99%。

孚能科技于7月初更換總經(jīng)理,由曾擔(dān)任東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理的陳斌波接任。原總經(jīng)理王志剛將改任副總經(jīng)理,并繼續(xù)擔(dān)任董事會(huì)董事、董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)委員等職務(wù)。孚能科技稱,此次人事調(diào)整源于公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要和工作分工調(diào)整。

孚能科技自上市以來已連續(xù)三年虧損,累計(jì)虧損額超過28億元。今年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.35億元,同比增長(zhǎng)144.2%,凈虧損3.52億元,上年同期虧損2.44億元。

孚能科技稱,由于戴姆勒和廣汽等客戶電池提貨量同比大幅增加所致,公司一季度營(yíng)收大幅增長(zhǎng)。

同時(shí),孚能科技一季度銷售的電池為上一年度庫(kù)存產(chǎn)品,而去年下半年原材料價(jià)格處于高位,因此庫(kù)存產(chǎn)品成本較高。一季度原材料價(jià)格下跌的背景下,公司產(chǎn)品售價(jià)隨行就市,導(dǎo)致毛利率下降,造成孚能科技一季度虧損。

孚能科技計(jì)劃在今年8月30日公布半年報(bào)。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

孚能科技

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動(dòng)力電池企業(yè)孚能科技控制權(quán)或?qū)⒁字?/h1>

公司目前的實(shí)控人為王瑀和Keith D. Kepler,兩人分別擔(dān)任董事長(zhǎng)及副總經(jīng)理。

圖片來源:視覺中國(guó)

界面新聞實(shí)習(xí)記者|羅容

登陸科創(chuàng)板三年后,動(dòng)力電池企業(yè)孚能科技(688567.SH)控制權(quán)或?qū)⒁字鳌?/p>

7月25日晚間,孚能科技發(fā)布公告稱,控股股東香港孚能及其一致行動(dòng)人贛州孚創(chuàng)擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式,減持公司5%的股份。

香港孚能是一家私人股份有限公司,無實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),由美國(guó)孚能全資持股。王瑀和Keith D. Kepler分別持有美國(guó)孚能48.95%和51.05%的股份,兩人因此成為孚能科技的實(shí)際控制人。贛州孚創(chuàng)則為孚能科技的員工持股平臺(tái)。

孚能科技稱,相關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的簽署將于3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,或?qū)?dǎo)致公司控制權(quán)變更。孚能科技未公布上述股權(quán)受讓方的信息,該公司已于7月26日停牌,預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過兩個(gè)交易日。

孚能科技是動(dòng)力電池龍頭企業(yè)。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),今年1-6月,孚能科技裝車量為1.87 GWh,占比1.23%,居國(guó)內(nèi)第九。

香港孚能和贛州孚創(chuàng)分別持有孚能科技19.94%和1.41%的股份,以上股份均在孚能科技2020年上市前取得,流通起始時(shí)間為今年7月17日。

王瑀和Kepler均為全球鋰電池行業(yè)資深科學(xué)家,深耕動(dòng)力電池行業(yè)20多年,前者目前擔(dān)任孚能科技董事長(zhǎng),后者任副總經(jīng)理兼研究院院長(zhǎng)。

截至今年一季度末,孚能科技的第二大股東為國(guó)新風(fēng)險(xiǎn)投資管理(深圳)有限公司,持股13.29%。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為投資咨詢。

廣州工業(yè)控股、廣州產(chǎn)業(yè)控股和廣州創(chuàng)興分別占據(jù)第三、第四及第五大股東,上述三家公司均為廣州國(guó)有控股企業(yè),為一致行動(dòng)人,合計(jì)持有孚能科技11.5%的股份。去年11月,上述三家公司以累計(jì)約33.18億元拿下孚能科技增發(fā)股份的全部份額。

在此次控股股東宣布轉(zhuǎn)讓公司股權(quán)前,孚能科技已有多位股東拋出減持計(jì)劃。6月27日,股東江西立達(dá)、北京立達(dá)、共青城立達(dá)、深圳立達(dá)宣布計(jì)劃減持不超過4669.51萬股,占公司總股本的3.83%;7月19日,公司股東上杭興源宣布計(jì)劃減持不超過3641.38萬股,占公司總股本的2.99%。

孚能科技于7月初更換總經(jīng)理,由曾擔(dān)任東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理的陳斌波接任。原總經(jīng)理王志剛將改任副總經(jīng)理,并繼續(xù)擔(dān)任董事會(huì)董事、董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)委員等職務(wù)。孚能科技稱,此次人事調(diào)整源于公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要和工作分工調(diào)整。

孚能科技自上市以來已連續(xù)三年虧損,累計(jì)虧損額超過28億元。今年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.35億元,同比增長(zhǎng)144.2%,凈虧損3.52億元,上年同期虧損2.44億元。

孚能科技稱,由于戴姆勒和廣汽等客戶電池提貨量同比大幅增加所致,公司一季度營(yíng)收大幅增長(zhǎng)。

同時(shí),孚能科技一季度銷售的電池為上一年度庫(kù)存產(chǎn)品,而去年下半年原材料價(jià)格處于高位,因此庫(kù)存產(chǎn)品成本較高。一季度原材料價(jià)格下跌的背景下,公司產(chǎn)品售價(jià)隨行就市,導(dǎo)致毛利率下降,造成孚能科技一季度虧損。

孚能科技計(jì)劃在今年8月30日公布半年報(bào)。

 

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