我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到2000萬輛
7月3日下午，我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線，標(biāo)志著我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒介紹，我國新能源汽車達(dá)成第一個1000萬輛歷時(shí)15年，而第二個1000萬輛僅用了1年零5個月的時(shí)間。據(jù)介紹，目前，我國已建立了結(jié)構(gòu)完整、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的消費(fèi)市場，我國新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)8年位居全球第一。
騰勢N7將首發(fā)比亞迪高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”
7月3日，比亞迪在騰勢N7智能獵跑SUV車型發(fā)布會上發(fā)布其高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”，這一系統(tǒng)將搭載于騰勢N7車型。比亞迪稱，該系統(tǒng)的硬件由比亞迪全棧自研，是全球首款完全由整車廠自設(shè)計(jì)開發(fā)、自生產(chǎn)的車載計(jì)算平臺。
比亞迪汽車王朝6月銷售13.05萬輛，同比增長51.7%
7月3日，比亞迪汽車官微公布旗下王朝和海洋網(wǎng)2023年6月銷量數(shù)據(jù)。王朝6月銷售13.05萬輛，同比增長51.7%，其中漢2.32萬輛，唐1.27萬輛；今年累計(jì)銷售66.37萬輛，同比增長59.7%。海洋網(wǎng)6月銷量11萬輛，其中海鷗2.30萬輛，海豚3.11萬輛；今年累計(jì)銷量52.66萬輛。
華晨寶馬與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日，華晨寶馬汽車有限公司與百度舉辦戰(zhàn)略合作備忘錄簽約儀式，雙方將共享優(yōu)勢資源，探索AI技術(shù)與汽車制造業(yè)的融合創(chuàng)新。在AI平臺方面，寶馬選擇跟百度共同為寶馬“BEACON”AI大平臺提供核心技術(shù)支持，特別在自然語言處理和數(shù)據(jù)分析相關(guān)能力。
威馬沈暉被限制高消費(fèi)
天眼查App顯示，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司及董事長SHEN HUI（沈暉）新增一則限制消費(fèi)令，申請人為彭某某，涉及仲裁案件，執(zhí)行法院為上海市青浦區(qū)人民法院。因執(zhí)行標(biāo)的1.41萬元全部未履行，法院認(rèn)為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)，將公司列為失信被執(zhí)行人。
廣汽埃安古惠南：埃安IPO正按計(jì)劃走，最快也要到2024年
據(jù)上證報(bào)，7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州舉行，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在活動上表示，埃安IPO正按計(jì)劃進(jìn)行，最快也要到2024年。
寧德時(shí)代：會做大量工作去支持汽車制造商客戶發(fā)展，但公司不會去造車
寧德時(shí)代在互動平臺表示，公司會做大量的工作去支持汽車制造商客戶的發(fā)展，為汽車制造商客戶提供全市場最有性能競爭力、最有成本潛力、更多元化的產(chǎn)品和解決方案，但公司不會去造車。
美國肯塔基州要求電動汽車充電公司申請補(bǔ)貼時(shí)須支持特斯拉接口標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)路透社獲得的文件，美國肯塔基州最新要求，如果電動汽車充電公司想要獲得聯(lián)邦資金，從而成為高速公路電氣化的州級項(xiàng)目的一部分，那么這些公司必須支持特斯拉北美充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)。此前得克薩斯州和華盛頓州亦考慮過類似計(jì)劃。
日產(chǎn)汽車第二季度在美國銷量約24.4萬輛，同比增長33.4%
日產(chǎn)汽車7月3日發(fā)布數(shù)據(jù)，該公司第二季度在美國銷售汽車24.44萬輛，同比增長33.4%，其中英菲尼迪銷量1.65萬輛，同比增長56.5%。今年上半年日產(chǎn)在美國銷量為4.80萬輛，同比增長25%。
美國電動汽車制造商Rivian第二季度交付1.26萬輛，高于預(yù)期
7月3日，美國電動汽車制造商Rivian發(fā)布第二季度交付數(shù)據(jù)，該公司第二季度汽車產(chǎn)量為1.40萬輛，超過預(yù)估的1.26萬輛；交付1.26萬輛，超過預(yù)估的1.13萬輛。Rivian仍然預(yù)期年產(chǎn)量達(dá)5萬輛。
松下能源CTO：需再建四座電動汽車電池工廠以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo)
松下能源此前在5月表示，目標(biāo)到2031年初將電動車電池的年產(chǎn)能擴(kuò)大至200吉瓦時(shí)，比截至今年3月的水平高出4倍左右。該公司在美國內(nèi)華達(dá)州有一座工廠，并正在堪薩斯州建設(shè)第二座工廠，投運(yùn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到80吉瓦時(shí)。