據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，多位消息人士透露，知名汽車設計師、路特斯集團設計執(zhí)行副總裁彼得·霍布里（Peter Horbury）日前在中國去世，享年73歲。

路特斯在一份聲明中表示：“霍布里于上周早些時候去世，當時他正在拜訪中國的同事。他一直做著他一貫做的事情——領導、激勵和指導他人挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，盡可能做到最好?！?/span>

吉利控股集團高級副總裁楊學良在社交媒體發(fā)文對其緬懷，他寫道：“讓靈感激蕩、讓中國之美綻放、讓人文和創(chuàng)新交融、如水之漣漪，瞬間即永恒，深切緬懷傳奇設計師、前吉利汽車集團設計高級副總裁Peter Horbury，致敬傳奇，經(jīng)典不朽。”

資料顯示，霍布里1950年出生于英國阿尼克，1974年在英國克萊斯勒正式開始了他的職業(yè)生涯，此后在汽車行業(yè)耕耘了近半個世紀，設計的車型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90，福特金牛座、?？怂?，林肯MKZ、MKX，領克01以及吉利博瑞、博越等。

霍布里的第一份工作是設計克萊斯勒SIMCA Horizon小型掀背車的格柵、前照燈和保險杠，該車后來贏得了1979年歐洲年度汽車獎。1977 年，霍布里跳槽到英國福特公司，兩年后成為瑞典沃爾沃公司的顧問設計師。1981年，他在荷蘭的沃爾沃公司擔任顧問設計師。1986年，他被任命為英國考文垂MGA咨詢公司的設計總監(jiān)，隨后于1991年轉至沃爾沃擔任設計總監(jiān)。

自1991年擔任沃爾沃設計總監(jiān)以來的11年里，霍布里因扭轉沃爾沃的設計而廣為人知。他監(jiān)督了這家瑞典汽車制造商長期以來的方形形狀的轉變，將現(xiàn)在著名的車窗線下方的“肩膀”融入其中，不僅打破了方形限制，而且保留了實用性，把沃爾沃的設計風格從四四方方轉變?yōu)榍€優(yōu)美。

2002年，霍布里成為福特高級汽車集團的設計主管，該集團彼時旗下有沃爾沃、阿斯頓·馬丁、捷豹和路虎等品牌。兩年后，他移居底特律，擔任福特設計執(zhí)行總監(jiān)，負責與設計主管J Mays一起為福特的下一代汽車打造全球“One Ford”造型主題。

霍布里于2009年重返沃爾沃，擔任設計副總裁。一年后，這家瑞典汽車制造商被福特出售給吉利控股。2011年底，霍布里被任命為吉利設計高級副總裁，負責監(jiān)督所有吉利品牌的設計，并在全球建立吉利設計工作室網(wǎng)絡。2021年，霍布里加入路特斯集團，擔任設計執(zhí)行副總裁。

路特斯集團CEO馮擎峰表示：“經(jīng)久不衰的設計是Peter Horbury留給世人的寶貴財富。他設計的車型風靡全球，收獲了數(shù)百萬車主的青睞。他在路特斯集團、吉利汽車集團以及全球汽車行業(yè)所結識的朋友和同事們，還有熱愛他的粉絲們，都對他無比懷念?！?/span>