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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代發(fā)布重卡換電解決方案 豐田最早2027年投放全固態(tài)電池車型

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代發(fā)布重卡換電解決方案 豐田最早2027年投放全固態(tài)電池車型

欣旺達計劃明年量產(chǎn)鈉離子電池,廣期所就碳酸鋰期貨征求意見,贛鋒鋰業(yè)阿根廷鹽湖項目正式投產(chǎn)。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞實習記者 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事

歐洲議會通過歐盟電池法

6月14日,歐洲議會高票通過了關于歐盟電池法的臨時協(xié)議。在獲得歐盟理事會批準后,這項法規(guī)就將正式生效。根據(jù)歐盟電池法的規(guī)定,電池主要被劃分動力電池、工業(yè)電池、輕便交通工具電池等五大類別,在歐洲經(jīng)濟區(qū)上市的電池必須符合可持續(xù)性及安全性的要求,同時標注產(chǎn)品信息標簽。

欣旺達計劃明年量產(chǎn)鈉離子電池

6月9日,欣旺達(300207.SZ)創(chuàng)始人王明旺在2023世界動力電池大會上表示,欣旺達超低溫鈉離子電池計劃在明年三季度量產(chǎn)。據(jù)王明旺介紹,欣旺達鈉離子電池有超低溫放電和超高安全的優(yōu)勢,電池能量密度為160 Wh/kg,能夠滿足A00級、A0級、A級等新能源汽車的市場需求。

寧德時代發(fā)布重卡換電解決方案

6月12日,寧德時代(300750.SZ)自研一站式重卡地盤換電解決方案騏驥換電正式發(fā)布。該解決方案包含騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺。據(jù)該公司介紹,依托于騏驥換電的超長壽命電池技術和高效換電服務,結(jié)合車電分離的商業(yè)模式,在不考慮油價波動、不增加車輛購置成本的前提下,年行駛20萬公里的重卡,總使用成本每年可節(jié)約3-6萬元。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。

贛鋒鋰業(yè)

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  • 贛鋒鋰電在興化成立新能源公司,注冊資本5000萬
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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代發(fā)布重卡換電解決方案 豐田最早2027年投放全固態(tài)電池車型

欣旺達計劃明年量產(chǎn)鈉離子電池,廣期所就碳酸鋰期貨征求意見,贛鋒鋰業(yè)阿根廷鹽湖項目正式投產(chǎn)。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞實習記者 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事

歐洲議會通過歐盟電池法

6月14日,歐洲議會高票通過了關于歐盟電池法的臨時協(xié)議。在獲得歐盟理事會批準后,這項法規(guī)就將正式生效。根據(jù)歐盟電池法的規(guī)定,電池主要被劃分動力電池、工業(yè)電池、輕便交通工具電池等五大類別,在歐洲經(jīng)濟區(qū)上市的電池必須符合可持續(xù)性及安全性的要求,同時標注產(chǎn)品信息標簽。

欣旺達計劃明年量產(chǎn)鈉離子電池

6月9日,欣旺達(300207.SZ)創(chuàng)始人王明旺在2023世界動力電池大會上表示,欣旺達超低溫鈉離子電池計劃在明年三季度量產(chǎn)。據(jù)王明旺介紹,欣旺達鈉離子電池有超低溫放電和超高安全的優(yōu)勢,電池能量密度為160 Wh/kg,能夠滿足A00級、A0級、A級等新能源汽車的市場需求。

寧德時代發(fā)布重卡換電解決方案

6月12日,寧德時代(300750.SZ)自研一站式重卡地盤換電解決方案騏驥換電正式發(fā)布。該解決方案包含騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺。據(jù)該公司介紹,依托于騏驥換電的超長壽命電池技術和高效換電服務,結(jié)合車電分離的商業(yè)模式,在不考慮油價波動、不增加車輛購置成本的前提下,年行駛20萬公里的重卡,總使用成本每年可節(jié)約3-6萬元。

本文所屬專欄

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈觀察

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