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汽車早報 | 李想稱公司核心驅(qū)動力是“成長”曾全面學(xué)習(xí)華為 比亞迪香港四間店鋪同時遭破壞

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汽車早報 | 李想稱公司核心驅(qū)動力是“成長”曾全面學(xué)習(xí)華為 比亞迪香港四間店鋪同時遭破壞

采埃孚在華全新新能源汽車零部件項(xiàng)目開工;特斯拉稱因電池供應(yīng)受限明年年底前不會量產(chǎn)電動半掛卡車。

新能源汽車全球景氣度持續(xù)向上有望再創(chuàng)銷量新高

6月13日,中銀證券指出,新能源汽車全球景氣度持續(xù)向上,全年銷量有望再創(chuàng)歷史新高。隨著以碳酸鋰為代表的原材料價格企穩(wěn),產(chǎn)業(yè)鏈利潤將迎來重新分配。電芯環(huán)節(jié)競爭格局較優(yōu),盈利有望回升,4680和鈉離子電池有望規(guī)?;慨a(chǎn),帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈高速增長;凝聚態(tài)電池、磷酸錳鐵鋰、復(fù)合箔材等新技術(shù)有望推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級;建議優(yōu)先布局格局較優(yōu)的電芯環(huán)節(jié),海外客戶放量以及一體化布局較優(yōu)的部分中游材料環(huán)節(jié)。

經(jīng)濟(jì)日報稱更大釋放汽車消費(fèi)潛力

6月14日,經(jīng)濟(jì)日報文章指出,在開展好相關(guān)活動的同時,還要注重解決擴(kuò)大汽車消費(fèi)面臨的一些現(xiàn)實(shí)問題。首先,要抓好政策落實(shí)。加大汽車促消費(fèi)政策措施落實(shí)督導(dǎo)力度,及時推廣地方好經(jīng)驗(yàn)好做法,確保政策落地見效。其次,要抓好措施完善。著力破解汽車流通的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題,促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi)。再次,要抓好環(huán)境優(yōu)化。相關(guān)部門要協(xié)同支持充電設(shè)施、停車設(shè)施建設(shè),提高汽車消費(fèi)金融服務(wù)水平,持續(xù)優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境。此外,要抓好制度健全。促進(jìn)汽車消費(fèi)市場持續(xù)健康發(fā)展。概言之,要打通全鏈條、貫通全渠道、聯(lián)通線上線下,進(jìn)一步改善消費(fèi)環(huán)境、創(chuàng)新拓展消費(fèi)場景、增強(qiáng)居民消費(fèi)意愿,更大釋放汽車消費(fèi)潛力。

比亞迪香港四間店鋪同時遭破壞

近日,比亞迪香港獨(dú)家代理商聯(lián)大汽車JCM發(fā)表聲明稱,比亞迪已就各陳列室遭到暴力襲擊及刑事毀壞一事報案,將配合香港警方進(jìn)行調(diào)查。聯(lián)大汽車強(qiáng)烈譴責(zé)一切擾亂公共秩序的行為,并呼吁社會各界共同維護(hù)社會秩序和安定。目前尖沙咀和灣仔店13日仍正常營業(yè),元朗店損毀嚴(yán)重,需要一周時間修復(fù)。

李想稱公司核心驅(qū)動力是“成長”曾全面學(xué)習(xí)華為

6月13日,理想汽車CEO李想在微博發(fā)布長文談“理想汽車的驅(qū)動力”。李想表示,我們核心的驅(qū)動力只有兩個字:成長。成長是兩部分組成的閉環(huán):一個是學(xué)習(xí),一個是訓(xùn)練。李想稱,2022年三季度,問界M7的發(fā)布和操盤直接把理想ONE打殘了,從來沒遇到過這么強(qiáng)的對手,很長一段時間毫無還手之力。很快,我們就在2022年9月達(dá)成共識,全面學(xué)習(xí)華為,且盡快升級為矩陣性組織。管理團(tuán)隊買的華為的公開書籍,每個人都不低于十本。

李想表示,學(xué)習(xí)到的知識,需要實(shí)戰(zhàn)才可以成長。其中,在進(jìn)攻實(shí)戰(zhàn)中,向BBA學(xué)會了怎么開4S店、怎么選址,并把獲客成本降低到了商場店的1/5等。至于防守的實(shí)戰(zhàn),學(xué)習(xí)了小鵬G9上很多產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),也總結(jié)了他們上市拖延和拉垮的原因。此后我們進(jìn)行的防守實(shí)戰(zhàn)還有騰勢D9、智己LS7、蔚來ES7、WEY藍(lán)山、蔚來ES6等,在每一個產(chǎn)品的訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)中都學(xué)到了非常多的東西,無論是產(chǎn)品能力還是銷售能力。其中學(xué)到最多的還真是騰勢D9,比亞迪的組織能力和操盤能力和他的規(guī)模成長比,已經(jīng)遠(yuǎn)勝其它企業(yè)了。

上汽集團(tuán)擬10至20億元回購股份

6月13日,據(jù)上汽集團(tuán)公告顯示,公司擬以10億元至20億元回購股份,用于實(shí)施員工持股計劃或者股權(quán)激勵?;刭弮r格不超過20.68元/股。截至當(dāng)日收盤,上汽集團(tuán)股價報13.93元。

采埃孚在華全新新能源汽車零部件項(xiàng)目開工

6月13日,采埃孚新能源汽車零部件項(xiàng)目開工儀式在沈陽市舉行。項(xiàng)目計劃生產(chǎn)、銷售新能源汽車電驅(qū)動橋三合一總成等產(chǎn)品。據(jù)介紹,此次落戶的采埃孚新能源汽車零部件項(xiàng)目投資超過10億元,新工廠位于渾南區(qū),占地125畝,計劃招收員工900名,主要產(chǎn)品為新能源汽車電驅(qū)動橋三合一總成,工廠首個配套項(xiàng)目預(yù)計于2025年3月投產(chǎn)。

特斯拉稱因電池供應(yīng)受限明年年底前不會量產(chǎn)電動半掛卡車

6月13日,據(jù)華爾街日報報道,特斯拉CEO馬斯克表示,由于在電池供應(yīng)方面受到限制,該公司預(yù)計在明年年底前不會開始大規(guī)模生產(chǎn)新的電動半掛卡車。特斯拉于去年12月開始交付其首批電動卡車,距首次發(fā)布該款車型已過去5年。這款半掛卡車原定于2019年上市,是特斯拉自2020年初以來向顧客交付的首款新車型。

當(dāng)?shù)貢r間周二,馬斯克在美國得州奧斯汀一場能源會議上發(fā)言,并未詳細(xì)說明他對大規(guī)模產(chǎn)量的定義。雖然對特斯拉來說這款卡車是一個小眾產(chǎn)品,但馬斯克表示,它對加速該公司向更可持續(xù)能源的過渡至關(guān)重要,并指出重型卡車在汽車排放中占比很高。

通用與三星SDI將在美國印第安納州建造電池制造廠

6月13日,據(jù)路透社消息,美國印第安納州州長周二表示,通用汽車和三星SDI將在該州投資逾30億美元建設(shè)電動汽車電池工廠,計劃于2026年投產(chǎn),屆時將創(chuàng)造1700個就業(yè)崗位。兩家公司在4月份表示,他們將投資30多億美元在美國建立一家合資電動汽車電池生產(chǎn)廠,但沒有透露具體地點(diǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

理想汽車

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  • 理想汽車自研高強(qiáng)韌不銹鋼下線
  • 納斯達(dá)克金龍中國指數(shù)上漲7%,創(chuàng)9月以來最大漲幅

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采埃孚在華全新新能源汽車零部件項(xiàng)目開工;特斯拉稱因電池供應(yīng)受限明年年底前不會量產(chǎn)電動半掛卡車。

新能源汽車全球景氣度持續(xù)向上有望再創(chuàng)銷量新高

6月13日,中銀證券指出,新能源汽車全球景氣度持續(xù)向上,全年銷量有望再創(chuàng)歷史新高。隨著以碳酸鋰為代表的原材料價格企穩(wěn),產(chǎn)業(yè)鏈利潤將迎來重新分配。電芯環(huán)節(jié)競爭格局較優(yōu),盈利有望回升,4680和鈉離子電池有望規(guī)模化量產(chǎn),帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈高速增長;凝聚態(tài)電池、磷酸錳鐵鋰、復(fù)合箔材等新技術(shù)有望推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級;建議優(yōu)先布局格局較優(yōu)的電芯環(huán)節(jié),海外客戶放量以及一體化布局較優(yōu)的部分中游材料環(huán)節(jié)。

經(jīng)濟(jì)日報稱更大釋放汽車消費(fèi)潛力

6月14日,經(jīng)濟(jì)日報文章指出,在開展好相關(guān)活動的同時,還要注重解決擴(kuò)大汽車消費(fèi)面臨的一些現(xiàn)實(shí)問題。首先,要抓好政策落實(shí)。加大汽車促消費(fèi)政策措施落實(shí)督導(dǎo)力度,及時推廣地方好經(jīng)驗(yàn)好做法,確保政策落地見效。其次,要抓好措施完善。著力破解汽車流通的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題,促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi)。再次,要抓好環(huán)境優(yōu)化。相關(guān)部門要協(xié)同支持充電設(shè)施、停車設(shè)施建設(shè),提高汽車消費(fèi)金融服務(wù)水平,持續(xù)優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境。此外,要抓好制度健全。促進(jìn)汽車消費(fèi)市場持續(xù)健康發(fā)展。概言之,要打通全鏈條、貫通全渠道、聯(lián)通線上線下,進(jìn)一步改善消費(fèi)環(huán)境、創(chuàng)新拓展消費(fèi)場景、增強(qiáng)居民消費(fèi)意愿,更大釋放汽車消費(fèi)潛力。

比亞迪香港四間店鋪同時遭破壞

近日,比亞迪香港獨(dú)家代理商聯(lián)大汽車JCM發(fā)表聲明稱,比亞迪已就各陳列室遭到暴力襲擊及刑事毀壞一事報案,將配合香港警方進(jìn)行調(diào)查。聯(lián)大汽車強(qiáng)烈譴責(zé)一切擾亂公共秩序的行為,并呼吁社會各界共同維護(hù)社會秩序和安定。目前尖沙咀和灣仔店13日仍正常營業(yè),元朗店損毀嚴(yán)重,需要一周時間修復(fù)。

李想稱公司核心驅(qū)動力是“成長”曾全面學(xué)習(xí)華為

6月13日,理想汽車CEO李想在微博發(fā)布長文談“理想汽車的驅(qū)動力”。李想表示,我們核心的驅(qū)動力只有兩個字:成長。成長是兩部分組成的閉環(huán):一個是學(xué)習(xí),一個是訓(xùn)練。李想稱,2022年三季度,問界M7的發(fā)布和操盤直接把理想ONE打殘了,從來沒遇到過這么強(qiáng)的對手,很長一段時間毫無還手之力。很快,我們就在2022年9月達(dá)成共識,全面學(xué)習(xí)華為,且盡快升級為矩陣性組織。管理團(tuán)隊買的華為的公開書籍,每個人都不低于十本。

李想表示,學(xué)習(xí)到的知識,需要實(shí)戰(zhàn)才可以成長。其中,在進(jìn)攻實(shí)戰(zhàn)中,向BBA學(xué)會了怎么開4S店、怎么選址,并把獲客成本降低到了商場店的1/5等。至于防守的實(shí)戰(zhàn),學(xué)習(xí)了小鵬G9上很多產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),也總結(jié)了他們上市拖延和拉垮的原因。此后我們進(jìn)行的防守實(shí)戰(zhàn)還有騰勢D9、智己LS7、蔚來ES7、WEY藍(lán)山、蔚來ES6等,在每一個產(chǎn)品的訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)中都學(xué)到了非常多的東西,無論是產(chǎn)品能力還是銷售能力。其中學(xué)到最多的還真是騰勢D9,比亞迪的組織能力和操盤能力和他的規(guī)模成長比,已經(jīng)遠(yuǎn)勝其它企業(yè)了。

上汽集團(tuán)擬10至20億元回購股份

6月13日,據(jù)上汽集團(tuán)公告顯示,公司擬以10億元至20億元回購股份,用于實(shí)施員工持股計劃或者股權(quán)激勵?;刭弮r格不超過20.68元/股。截至當(dāng)日收盤,上汽集團(tuán)股價報13.93元。

采埃孚在華全新新能源汽車零部件項(xiàng)目開工

6月13日,采埃孚新能源汽車零部件項(xiàng)目開工儀式在沈陽市舉行。項(xiàng)目計劃生產(chǎn)、銷售新能源汽車電驅(qū)動橋三合一總成等產(chǎn)品。據(jù)介紹,此次落戶的采埃孚新能源汽車零部件項(xiàng)目投資超過10億元,新工廠位于渾南區(qū),占地125畝,計劃招收員工900名,主要產(chǎn)品為新能源汽車電驅(qū)動橋三合一總成,工廠首個配套項(xiàng)目預(yù)計于2025年3月投產(chǎn)。

特斯拉稱因電池供應(yīng)受限明年年底前不會量產(chǎn)電動半掛卡車

6月13日,據(jù)華爾街日報報道,特斯拉CEO馬斯克表示,由于在電池供應(yīng)方面受到限制,該公司預(yù)計在明年年底前不會開始大規(guī)模生產(chǎn)新的電動半掛卡車。特斯拉于去年12月開始交付其首批電動卡車,距首次發(fā)布該款車型已過去5年。這款半掛卡車原定于2019年上市,是特斯拉自2020年初以來向顧客交付的首款新車型。

當(dāng)?shù)貢r間周二,馬斯克在美國得州奧斯汀一場能源會議上發(fā)言,并未詳細(xì)說明他對大規(guī)模產(chǎn)量的定義。雖然對特斯拉來說這款卡車是一個小眾產(chǎn)品,但馬斯克表示,它對加速該公司向更可持續(xù)能源的過渡至關(guān)重要,并指出重型卡車在汽車排放中占比很高。

通用與三星SDI將在美國印第安納州建造電池制造廠

6月13日,據(jù)路透社消息,美國印第安納州州長周二表示,通用汽車和三星SDI將在該州投資逾30億美元建設(shè)電動汽車電池工廠,計劃于2026年投產(chǎn),屆時將創(chuàng)造1700個就業(yè)崗位。兩家公司在4月份表示,他們將投資30多億美元在美國建立一家合資電動汽車電池生產(chǎn)廠,但沒有透露具體地點(diǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。