百度與北京市門頭溝區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，北京市門頭溝區(qū)與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞人工智能產(chǎn)業(yè)、算力中心建設(shè)等方面開展產(chǎn)業(yè)對接。協(xié)議合作內(nèi)容包括：共同籌劃多元化智算中心;快速提升門頭溝人工智能產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)；瞄準(zhǔn)車路協(xié)同；聚焦高清視聽方向等。
新能源購置稅減免政策再延續(xù)，新能源車產(chǎn)業(yè)鏈有望獲益
國務(wù)院常務(wù)會議日前研究了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。近日獲悉，購置稅減免政策的再次延長有望給蓬勃發(fā)展中的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入新的動能，為整車、動力電池、充電樁等產(chǎn)業(yè)鏈公司拓寬業(yè)績和技術(shù)向上的新成長空間。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，新舉措有望對未來幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大推動效果。補貼退坡對于新能源汽車行業(yè)來說影響不小，消費者對于價格和征稅方面比較敏感，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策將促進(jìn)新能源汽車消費潛力進(jìn)一步釋放，同時也將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)穩(wěn)健增長。
乘聯(lián)會崔東樹：2023年1至4月中國占世界新能源車份額60%
崔東樹發(fā)文稱，2023年世界新能源汽車走勢較穩(wěn)，2023年1至4月的廣義新能源汽車銷量592萬臺，其中混合動力達(dá)到147萬臺，占比25%。剔除普通混動后的世界新能源乘用車走勢仍較強。受到高基數(shù)和各國補貼政策逐步退出的影響， 2023年世界新能源乘用車走勢較強，1至4月達(dá)到354萬臺，同比增長38%。
世界新能源汽車中的商用車僅占3%，新能源乘用車為主體。2023年1至4月中國新能源乘用車占比世界新能源60%表現(xiàn)不錯，2023年中國新能源車出口超強，這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強大，形成強大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。
上海嘉定：國際汽車芯片創(chuàng)新總部項目年底啟動建設(shè)
該項目東至基地邊界、南至昌吉路、西至墨玉路、北至基地邊界，是安亭鎮(zhèn)原“銀安賓館”所在地。地塊占地面積近7000平方米，將新建一幢面積超過3萬平方米的商務(wù)樓。建成后，計劃引進(jìn)20家以上芯片企業(yè)入駐，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年營業(yè)收入不少于4.4億元，年繳納稅收不少于4400萬元。
比亞迪成為以色列今年前五個月最暢銷電動汽車品牌
據(jù)以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國車企比亞迪成為今年1月至5月以色列最暢銷電動汽車品牌。
數(shù)據(jù)顯示，今年前五個月，比亞迪在以色列共銷售8497輛電動汽車，主要車型為跨界SUV Atto3。比亞迪成為這一期間以色列最暢銷電動汽車品牌，同時名列以色列第五大汽車暢銷品牌。
埃安和理想年內(nèi)交付量均已破10萬輛
從本月初開始，國內(nèi)多家造車新勢力先后公布5月汽車銷量或交付量數(shù)據(jù)。其中，埃安、理想汽車銷量再創(chuàng)新高，今年累計交付量均突破10萬輛。哪吒汽車、零跑汽車單月交付量也突破萬輛，位居新勢力品牌前列。
具體來看，在眾多已披露5月數(shù)據(jù)的新能源汽車品牌中，埃安的單月銷量遙遙領(lǐng)先。在今年5月，埃安銷量達(dá)到45003輛，同比增長114%，再次刷新埃安品牌的歷史新紀(jì)錄。今年1至5月，埃安的累計銷量166323輛，同比增長119%。理想汽車的交付量緊隨其后，在5月共交付28277輛汽車，同比增長超100%。
今年1至5月，理想汽車?yán)塾嫿桓读考s10.65萬輛，超越2021年90491輛的全年交付量。同時，理想汽車董事長兼CEO李想透露稱，今年5月理想汽車的營業(yè)收入（含增值稅）已經(jīng)超過了100億元。
日產(chǎn)高管Jose Roman將出任英菲尼迪全球總裁
據(jù)外媒報道，日產(chǎn)在墨西哥和拉丁美洲的最高負(fù)責(zé)人Jose Roman將出任英菲尼迪（Infiniti）全球總裁，力圖挽救英菲尼迪于困境。
在6月1日的新聞發(fā)布會上，英菲尼迪公司宣布了對Jose Roman的任命，并介紹稱這位自2012年就加入英菲尼迪母公司日產(chǎn)汽車的元老，在墨西哥、哥倫比亞、巴西和日本等市場擁有超過25年的經(jīng)驗。
Jose Roman目前擔(dān)任日產(chǎn)墨西哥公司和日產(chǎn)進(jìn)口商業(yè)務(wù)部門的董事總經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個拉丁美洲34個國家的市場。
Jose Roman將于7月1日正式履新，并到公司位于日本橫濱的全球總部辦公?，F(xiàn)年56歲的Roman還將同時在英菲尼迪母公司擔(dān)任高級副總裁，向日產(chǎn)全球銷售首席執(zhí)行官兼執(zhí)行副總裁Asako Hoshino匯報工作。
現(xiàn)代汽車旗下自動駕駛公司42dot將建立全球軟件中心
據(jù)《韓國先驅(qū)報》6月4日報道，現(xiàn)代汽車集團旗下自動駕駛公司42dot將為軟件定義汽車（SDV）建立一個全球軟件中心，旨在立足于蓬勃發(fā)展的未來移動出行業(yè)務(wù)。用戶能夠主要通過軟件更新來對SDV進(jìn)行操作管理和獲取新功能。根據(jù)周三提交給監(jiān)管機構(gòu)的一份文件，該公司從現(xiàn)代汽車集團獲得3462億韓元的首階段投資，后者承諾在2025年前共注入1.5萬億韓元。42dot相關(guān)人士表示，“我們將集中開發(fā)現(xiàn)代汽車自有的操作系統(tǒng)。這是被稱為OTA的遠(yuǎn)程軟件更新，以及向SDV成功過渡的前提?！?/p>
日媒：2022至2028年，全球十大汽車公司在北美計劃投資總額近1400億美元
據(jù)統(tǒng)計，2022年至2028年，全球十大汽車制造商在北美的計劃投資規(guī)模累計達(dá)到近20萬億日元 (約合1400億美元)，其中電池投資占比約70%。隨著美國《通脹削減法案》 (IRA)的實施，投資額有望進(jìn)一步增加。該法案為在北美生產(chǎn)的電動汽車提供稅收優(yōu)惠。
特斯拉稱每輛新的Model 3現(xiàn)都可在美獲7500美元稅收優(yōu)惠
特斯拉Model 3的起售價，在獲得美國稅收減免后，可能再次低于傳說中的35000美元大關(guān)。特斯拉的美國官網(wǎng)顯示，每輛新的Model 3在美國都有資格獲得7500美元的稅收減免，而此前4月18日，美國財政部新規(guī)將特斯拉Model3后輪驅(qū)動版的優(yōu)惠額度減半，降至3750美元。