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【圖集】尺寸更大、價格倒掛,北京奔馳第五款純電車型EQE SUV正式上市

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【圖集】尺寸更大、價格倒掛,北京奔馳第五款純電車型EQE SUV正式上市

EQE SUV在配置接近,尺寸更大的情況下,價格與燃油版GLE實現(xiàn)了油電價格倒掛。奔馳在發(fā)布會上補充表示,2023年,奔馳在國內(nèi)市場的新能源產(chǎn)品數(shù)量將拓展至17款。

圖片來源:奔馳

5月27日,北京奔馳全新純電動中型SUV EQE SUV正式上市。新車提供4種配置,售價區(qū)間48.6至63.06萬元人民幣。EQE SUV北京奔馳推出的第五款純電動車型,基于奔馳EVA純電動平臺制造,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

圖片來源:奔馳

外觀設(shè)計上,EQE SUV沿襲了奔馳純電車型的設(shè)計風(fēng)格。車身尺寸方面,新車車長接近4.9米,寬度超過2米,軸距則超3米。

圖片來源:奔馳

內(nèi)部設(shè)計同樣保持了家族化風(fēng)格,超大尺寸的中控屏幕,全液晶儀表及副駕屏幕組成三聯(lián)屏,內(nèi)置奔馳最新的MBUX Hyperscreen車機(jī)。針對中國市場后排需求,新車增加了包括后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項專屬配置。

圖片來源:奔馳

動力方面,新車采用了400V架構(gòu),搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池,可用容量為90.6kWh。新車會提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。其中350+為后驅(qū)單電機(jī),最大功率為292馬力,峰值扭矩為565?!っ祝畲罄m(xù)航為590公里;350 4MATIC增加了前電機(jī),電機(jī)總功率保持不變,峰值扭矩提升至765?!っ?,最大續(xù)航為558公里;500 4MATIC車型的最大功率達(dá)到408馬力,峰值扭矩為858牛·米,最大續(xù)航為547公里均為WLTP標(biāo)準(zhǔn)

圖片來源:奔馳

市場前景方面,48.6至63.06萬元的價格,EQE SUV在車身尺寸更能討好消費者的前提下,已經(jīng)與同級別燃油車型GLE實現(xiàn)價格倒掛??紤]到奔馳在該領(lǐng)域入局時間相較特斯拉、蔚來等先驅(qū)較晚,品牌內(nèi)更低的定價,明顯表明奔馳希望通過更有誠意的價格,結(jié)合燃油車時代積攢的口碑及品牌形象吸引消費者。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

奔馳

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【圖集】尺寸更大、價格倒掛,北京奔馳第五款純電車型EQE SUV正式上市

EQE SUV在配置接近,尺寸更大的情況下,價格與燃油版GLE實現(xiàn)了油電價格倒掛。奔馳在發(fā)布會上補充表示,2023年,奔馳在國內(nèi)市場的新能源產(chǎn)品數(shù)量將拓展至17款。

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5月27日,北京奔馳全新純電動中型SUV EQE SUV正式上市。新車提供4種配置,售價區(qū)間48.6至63.06萬元人民幣。EQE SUV北京奔馳推出的第五款純電動車型,基于奔馳EVA純電動平臺制造,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式

圖片來源:奔馳

外觀設(shè)計上,EQE SUV沿襲了奔馳純電車型的設(shè)計風(fēng)格。車身尺寸方面新車車長接近4.9米,寬度超過2米,軸距則超3米。

圖片來源:奔馳

內(nèi)部設(shè)計同樣保持了家族化風(fēng)格,超大尺寸的中控屏幕,全液晶儀表及副駕屏幕組成三聯(lián)屏,內(nèi)置奔馳最新的MBUX Hyperscreen車機(jī)。針對中國市場后排需求,新車增加了包括后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項專屬配置。

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動力方面,新車采用了400V架構(gòu),搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池,可用容量為90.6kWh。新車會提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。其中350+為后驅(qū)單電機(jī),最大功率為292馬力,峰值扭矩為565?!っ?,最大續(xù)航為590公里;350 4MATIC增加了前電機(jī),電機(jī)總功率保持不變,峰值扭矩提升至765?!っ?,最大續(xù)航為558公里;500 4MATIC車型的最大功率達(dá)到408馬力,峰值扭矩為858牛·米,最大續(xù)航為547公里均為WLTP標(biāo)準(zhǔn)

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市場前景方面,48.6至63.06萬元的價格,EQE SUV在車身尺寸更能討好消費者的前提下,已經(jīng)與同級別燃油車型GLE實現(xiàn)價格倒掛??紤]到奔馳在該領(lǐng)域入局時間相較特斯拉、蔚來等先驅(qū)較晚,品牌內(nèi)更低的定價,明顯表明奔馳希望通過更有誠意的價格,結(jié)合燃油車時代積攢的口碑及品牌形象吸引消費者。

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