豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁（Aston Martin）5月18日宣布，吉利控股已承諾出資約2.34億英鎊，從YewTree投資集團(tuán)收購(gòu)阿斯頓馬丁約4200萬(wàn)股現(xiàn)有普通股，并認(rèn)購(gòu)約2800萬(wàn)股新股，將對(duì)阿斯頓·馬丁的持股比例增至17%，成為第三大股東。Yew Tree投資集團(tuán)仍為最大股東，持股比例約為21%。

吉利控股在推特上表示，增持阿斯頓·馬丁股份的決定反映了對(duì)該公司的增長(zhǎng)前景、技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)的信心。此次增持后，吉利控股將有權(quán)任命一名非執(zhí)行董事加入阿斯頓·馬丁董事會(huì)，同時(shí)還將擁有一個(gè)董事會(huì)觀察員席位。

去年9月30日，吉利控股對(duì)外宣布，已完成對(duì)英國(guó)超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國(guó)際控股7.60%的股份收購(gòu)。隨后有消息稱，吉利希望在該公司的股份增至10%。

近些年，阿斯頓·馬丁正在進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，該公司目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)suv和GT跑車的零排放。今年4月，阿斯頓·馬丁宣布了Racing Green戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)將在2024年初開(kāi)始正式交付旗下首款插電式混動(dòng)車型Valhalla，并在2025年推出該品牌首款純電車型。預(yù)計(jì)到2026年，阿斯頓·馬丁旗下所有全新車型都將擁有插電式混動(dòng)或純電動(dòng)版本。

2022年吉利正式入股阿斯頓·馬丁之時(shí)，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝就曾表示，吉利控股在支持入股企業(yè)轉(zhuǎn)型方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，在超級(jí)電動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域也具有深厚技術(shù)積累，這將助力阿斯頓·馬丁在未來(lái)取得更大成功。

除此以外，阿斯頓·馬丁在中國(guó)的表現(xiàn)亮眼。據(jù)阿斯頓·馬丁官網(wǎng)，目前其在中國(guó)市場(chǎng)共有4款車型在售，包括雙門跑車Vantage、DB11與DBS，以及四門越野車型DBX。憑借23家授權(quán)經(jīng)銷商，2021年阿斯頓·馬丁在華銷量同比增長(zhǎng)206%。據(jù)2021上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，阿斯頓·馬丁是中國(guó)市場(chǎng)銷量排名第三的超豪華汽車品牌。不過(guò)2022年，阿斯頓馬丁上險(xiǎn)數(shù)據(jù)只有774輛，排名第五。

今年3月，阿斯頓馬丁公布2022年財(cái)報(bào)顯示，2022年，阿斯頓·馬丁營(yíng)收同比增長(zhǎng)了26%，至13.8億英鎊，營(yíng)收上漲的動(dòng)力主要來(lái)自車輛價(jià)格的上漲。預(yù)計(jì)2023年的批發(fā)量將達(dá)到約7000輛，略低于市場(chǎng)平均預(yù)期的7134臺(tái)。