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汽車早報(bào)|上海推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛在滬布局 豐田汽車稱人為錯(cuò)誤致車輛數(shù)據(jù)已被公開十年

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汽車早報(bào)|上海推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛在滬布局 豐田汽車稱人為錯(cuò)誤致車輛數(shù)據(jù)已被公開十年

法拉第未來(lái)今年一季度凈收入為650萬(wàn)美元;豐田汽車一呢日人為錯(cuò)誤致日本215萬(wàn)用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開十年,面臨數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)

全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法在京發(fā)布

5月12日,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室(以下簡(jiǎn)稱市自動(dòng)駕駛辦公室) 正式發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法(試行)》。本次發(fā)布的《辦法》系總則性的數(shù)據(jù)安全管理要求,以“合法、正當(dāng)、必要”與“鼓勵(lì)創(chuàng)新、審慎包容”兩大基本原則為指引,主要包含以下三大板塊內(nèi)容:一是全面厘清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括事前的數(shù)據(jù)全流程安全、數(shù)據(jù)分級(jí)分類保護(hù)與數(shù)據(jù)安全承諾,事中的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,事后的數(shù)據(jù)應(yīng)急處置等;二是詳細(xì)梳理了重點(diǎn)數(shù)據(jù)類型的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn);三是創(chuàng)新性構(gòu)建了示范區(qū)數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)機(jī)制。

乘聯(lián)會(huì):4月皮卡市場(chǎng)銷售4.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.5%

5月12日,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù),2023年4月份皮卡市場(chǎng)銷售4.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.5%,處于近5年的中高位水平;環(huán)比下降11.2%,環(huán)比下降降幅不大。今年4月的皮卡生產(chǎn)同比增長(zhǎng)22.0%,銷售同比增長(zhǎng)24.5%,出口0.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.5%。

國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)穩(wěn)妥推進(jìn),尤其是縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的皮卡銷量占比同比較平穩(wěn),有效地抵沖了大城市的皮卡萎縮。2023年1至4月的總體皮卡銷量16.4萬(wàn),同比僅下降0.5%,走勢(shì)相對(duì)較平穩(wěn),在房地產(chǎn)低迷的環(huán)境壓力下,2023年中國(guó)皮卡產(chǎn)銷仍表現(xiàn)出逐步回暖的態(tài)勢(shì)。

上海經(jīng)信委:推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局

5月12日,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”媒體采訪團(tuán)來(lái)到特斯拉上海超級(jí)工廠,深入了解特斯拉“中國(guó)智造”的能力。上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長(zhǎng)陳可樂表示,下階段,上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、面向全球市場(chǎng)的科技產(chǎn)業(yè)集群。

中信證券:4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下滑,價(jià)格戰(zhàn)有望緩解

汽車行業(yè)2023年4月實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量215.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.9%,同比增長(zhǎng)82.7%,同比大幅增長(zhǎng)主要系去年同期上海、吉林疫情導(dǎo)致的低基數(shù),環(huán)比下降主要系終端觀望情緒較重、行業(yè)處于去庫(kù)存階段。新能源汽車行業(yè)4月實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量63.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.6%,同比增長(zhǎng)112.7%。近期工信部等5部門對(duì)于“RDE僅監(jiān)測(cè)”車型新增半年過渡期,該政策將帶來(lái)終端價(jià)格戰(zhàn)緩解,帶動(dòng)終端觀望情緒在5、6月份邊際減弱。展望2023Q2至Q4,汽車消費(fèi)淡季已過,期待上海車展亮相車型5、6月份發(fā)布、交付進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求。

特斯拉在美上調(diào)部分車型價(jià)格

特斯拉在美上調(diào)部分車型價(jià)格,ModelY售價(jià)上調(diào)至47490美元,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格上漲至50490美元,Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)至54490美元。Model S售價(jià)上調(diào)至88490美元,Model S Plaid版售價(jià)上調(diào)至108490美元。Model X售價(jià)上調(diào)至98490美元,Model X Plaid版售價(jià)上調(diào)至108490美元。

極星:將凍結(jié)招聘并裁員10%

極星 (Polestar) 5月11日公布今年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,一季度交付量達(dá)12076輛,同比增長(zhǎng)26%,預(yù)計(jì)今年全年產(chǎn)量為6萬(wàn)至7萬(wàn)輛汽車,較上年的51491輛增至36%。此外,極星還表示,正在加強(qiáng)對(duì)成本管理的關(guān)注包括凍結(jié)全球招聘并裁員10%,從而提高整個(gè)企業(yè)的效率。

特斯拉召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y,共計(jì)110.46萬(wàn)輛

日前,特斯拉汽車 (北京)有限公司特斯拉 (上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年5月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口ModelS、ModelX.Model3及國(guó)產(chǎn)Model3、ModelY汽車,共計(jì)1104622輛。

豐田汽車:人為錯(cuò)誤致日本215萬(wàn)用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開十年,面臨數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)

豐田汽車公司周五表示,由于人為錯(cuò)誤,日本215萬(wàn)用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開了十年,報(bào)道稱,這幾乎涵蓋自2012年以來(lái)注冊(cè)其主要云服務(wù)平臺(tái)的全部客戶群。這起事件也影響了其豪華品牌雷克薩斯的客戶。豐田公司發(fā)言人說(shuō),這個(gè)問題從201311月開始,一持續(xù)到4月中旬,源于人為錯(cuò)誤,導(dǎo)致一個(gè)云系統(tǒng)被設(shè)置為公共的而不是私人的。

該公司說(shuō),數(shù)據(jù)可能包括車輛位置和車輛設(shè)備的識(shí)別號(hào)碼等細(xì)節(jié),但沒有關(guān)于惡意使用的報(bào)告。主田表示將引入一個(gè)系統(tǒng)來(lái)審核云設(shè)置,建立一個(gè)系統(tǒng)來(lái)持續(xù)監(jiān)控設(shè)置,并對(duì)員工進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)處理規(guī)則教育。豐田還稱,在發(fā)現(xiàn)可題后采取了阻止外部訪問數(shù)據(jù)的措施。日本個(gè)人信息保護(hù)委員會(huì)的一名官員說(shuō),該委員會(huì)已被告知這一事件,但根據(jù)其不對(duì)個(gè)別事件發(fā)表評(píng)論的慣例,拒絕提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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汽車早報(bào)|上海推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛在滬布局 豐田汽車稱人為錯(cuò)誤致車輛數(shù)據(jù)已被公開十年

法拉第未來(lái)今年一季度凈收入為650萬(wàn)美元;豐田汽車一呢日人為錯(cuò)誤致日本215萬(wàn)用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開十年,面臨數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)

全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法在京發(fā)布

5月12日,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室(以下簡(jiǎn)稱市自動(dòng)駕駛辦公室) 正式發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法(試行)》。本次發(fā)布的《辦法》系總則性的數(shù)據(jù)安全管理要求,以“合法、正當(dāng)、必要”與“鼓勵(lì)創(chuàng)新、審慎包容”兩大基本原則為指引,主要包含以下三大板塊內(nèi)容:一是全面厘清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括事前的數(shù)據(jù)全流程安全、數(shù)據(jù)分級(jí)分類保護(hù)與數(shù)據(jù)安全承諾,事中的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,事后的數(shù)據(jù)應(yīng)急處置等;二是詳細(xì)梳理了重點(diǎn)數(shù)據(jù)類型的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn);三是創(chuàng)新性構(gòu)建了示范區(qū)數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)機(jī)制。

乘聯(lián)會(huì):4月皮卡市場(chǎng)銷售4.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.5%

5月12日,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù),2023年4月份皮卡市場(chǎng)銷售4.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.5%,處于近5年的中高位水平;環(huán)比下降11.2%,環(huán)比下降降幅不大。今年4月的皮卡生產(chǎn)同比增長(zhǎng)22.0%,銷售同比增長(zhǎng)24.5%,出口0.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.5%。

國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)穩(wěn)妥推進(jìn),尤其是縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的皮卡銷量占比同比較平穩(wěn),有效地抵沖了大城市的皮卡萎縮。2023年1至4月的總體皮卡銷量16.4萬(wàn),同比僅下降0.5%,走勢(shì)相對(duì)較平穩(wěn),在房地產(chǎn)低迷的環(huán)境壓力下,2023年中國(guó)皮卡產(chǎn)銷仍表現(xiàn)出逐步回暖的態(tài)勢(shì)。

上海經(jīng)信委:推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局

5月12日,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”媒體采訪團(tuán)來(lái)到特斯拉上海超級(jí)工廠,深入了解特斯拉“中國(guó)智造”的能力。上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長(zhǎng)陳可樂表示,下階段,上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、面向全球市場(chǎng)的科技產(chǎn)業(yè)集群。

中信證券:4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下滑,價(jià)格戰(zhàn)有望緩解

汽車行業(yè)2023年4月實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量215.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.9%,同比增長(zhǎng)82.7%,同比大幅增長(zhǎng)主要系去年同期上海、吉林疫情導(dǎo)致的低基數(shù),環(huán)比下降主要系終端觀望情緒較重、行業(yè)處于去庫(kù)存階段。新能源汽車行業(yè)4月實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量63.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.6%,同比增長(zhǎng)112.7%。近期工信部等5部門對(duì)于“RDE僅監(jiān)測(cè)”車型新增半年過渡期,該政策將帶來(lái)終端價(jià)格戰(zhàn)緩解,帶動(dòng)終端觀望情緒在5、6月份邊際減弱。展望2023Q2至Q4,汽車消費(fèi)淡季已過,期待上海車展亮相車型5、6月份發(fā)布、交付進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求。

特斯拉在美上調(diào)部分車型價(jià)格

特斯拉在美上調(diào)部分車型價(jià)格,ModelY售價(jià)上調(diào)至47490美元,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格上漲至50490美元,Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)至54490美元。Model S售價(jià)上調(diào)至88490美元,Model S Plaid版售價(jià)上調(diào)至108490美元。Model X售價(jià)上調(diào)至98490美元,Model X Plaid版售價(jià)上調(diào)至108490美元。

極星:將凍結(jié)招聘并裁員10%

極星 (Polestar) 5月11日公布今年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,一季度交付量達(dá)12076輛,同比增長(zhǎng)26%,預(yù)計(jì)今年全年產(chǎn)量為6萬(wàn)至7萬(wàn)輛汽車,較上年的51491輛增至36%。此外,極星還表示,正在加強(qiáng)對(duì)成本管理的關(guān)注包括凍結(jié)全球招聘并裁員10%,從而提高整個(gè)企業(yè)的效率。

特斯拉召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y,共計(jì)110.46萬(wàn)輛

日前,特斯拉汽車 (北京)有限公司特斯拉 (上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年5月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口ModelS、ModelX.Model3及國(guó)產(chǎn)Model3、ModelY汽車,共計(jì)1104622輛。

豐田汽車:人為錯(cuò)誤致日本215萬(wàn)用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開十年,面臨數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)

豐田汽車公司周五表示,由于人為錯(cuò)誤,日本215萬(wàn)用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開了十年,報(bào)道稱,這幾乎涵蓋自2012年以來(lái)注冊(cè)其主要云服務(wù)平臺(tái)的全部客戶群。這起事件也影響了其豪華品牌雷克薩斯的客戶。豐田公司發(fā)言人說(shuō),這個(gè)問題從201311月開始,一持續(xù)到4月中旬,源于人為錯(cuò)誤,導(dǎo)致一個(gè)云系統(tǒng)被設(shè)置為公共的而不是私人的。

該公司說(shuō),數(shù)據(jù)可能包括車輛位置和車輛設(shè)備的識(shí)別號(hào)碼等細(xì)節(jié),但沒有關(guān)于惡意使用的報(bào)告。主田表示將引入一個(gè)系統(tǒng)來(lái)審核云設(shè)置,建立一個(gè)系統(tǒng)來(lái)持續(xù)監(jiān)控設(shè)置,并對(duì)員工進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)處理規(guī)則教育。豐田還稱,在發(fā)現(xiàn)可題后采取了阻止外部訪問數(shù)據(jù)的措施。日本個(gè)人信息保護(hù)委員會(huì)的一名官員說(shuō),該委員會(huì)已被告知這一事件,但根據(jù)其不對(duì)個(gè)別事件發(fā)表評(píng)論的慣例,拒絕提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。