界面新聞記者 | 李昊

近期三大運營商陸續(xù)發(fā)布2022年一季報，整體來看一季度營業(yè)收入總和超過4776億元，凈利潤總和約383億元，平均每家運營商每日賺4億元。具體來看：

• 中國移動（600941.SH）期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入2507.46億元，同比增長10.3%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤280.67億元，同比增長9.5%；
• 中國電信（601728.SH）期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入1297.53億元，同比增長9.4%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤79.84億元，同比增長10.5%；
• 中國聯(lián)通（600050.SH）期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入972.22億元，同比增長9.2%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤22.65億元，同比增長11.6%。

盡管一季度業(yè)績表現(xiàn)超過歷史同期，但需要指出的是，這并不是三大運營商史上最好的單季度業(yè)績。三大運營商旺季通常在每年二季度，以中國移動為例，2022年第二季度其凈利潤達到446.51億元。

從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，中國移動遠超另外兩家運營商；中國聯(lián)通、中國電信則在個人業(yè)務及有線寬帶業(yè)務方面各有所長。

個人用戶方面，中國移動、中國聯(lián)通差距較小，且遠超中國電信。截至一季度末，中國移動客戶總數(shù)約9.83億戶，其中5G套餐客戶達6.89億戶；中國聯(lián)通移動客戶數(shù)為9億戶，其中5G套餐用戶達2.24億戶；中國電信移動用戶為3.99億戶，其中5G套餐用戶達2.83億戶。

有線寬帶業(yè)務方面，中國移動依舊領先另外兩家運營商。截至一季度末，中國移動有線寬帶客戶總數(shù)達2.81億戶，中國電信有線寬帶用戶達1.84億戶，中國聯(lián)通個人數(shù)智生活、聯(lián)通智家業(yè)務主要產(chǎn)品付費用戶突破1.6億戶。

此外，政企服務、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化等業(yè)務表現(xiàn)亮眼。中國移動表示，公司在政企市場方面一體推進“網(wǎng)+云+DICT”規(guī)模拓展，首季度公司DICT業(yè)務收入為294億元，同比增長23.9%。中國電信則表示，以融云、融AI、融安全、融平臺為驅動，提供滿足行業(yè)客戶需求的綜合智能信息化服務，期內(nèi)公司產(chǎn)業(yè)數(shù)字化業(yè)務收入達到349.71億元，同比增長18.9%。

香頌資本董事沈萌向界面新聞表示，對比三家運營商，中國移動在歷史上由于資產(chǎn)結構相比更加優(yōu)質，其無論是營收、還是市值都始終高于其他兩家電信運營商。所以，由于先天因素，其他兩家想追上中國移動的難度非常大。

值得一提的是，近期中國移動持續(xù)上漲，市值超越貴州茅臺（600519.SH）成為“市值一哥”。對此沈萌表示，中國移動近期上漲原因為在政府倡導的中國特色估值體系下，機構資金對其的追捧。

業(yè)績表現(xiàn)符合預期，多家券商紛紛叫好。

國金證券4月21日發(fā)布研報稱，給予中國移動買入評級，理由包括：營收保持雙位數(shù)增長，經(jīng)營指標穩(wěn)??；算力網(wǎng)絡進入產(chǎn)業(yè)實踐，政企市場開啟規(guī)模復制； 23年劍指萬億營收，增長和轉型預期打開未來市值空間。同時也提示風險稱，5G業(yè)務尚未形成清晰商業(yè)模式，組織與激勵機制無法適應業(yè)務轉型需要。

信達證券4月21日研報同樣指出，中國特色社會主義估值體系下，中國移動有望迎來估值重塑。公司作為國企數(shù)字經(jīng)濟擔當，積極布局云計算、IDC、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新業(yè)務，伴隨算力網(wǎng)絡的進一步發(fā)展，將拉動底層云計算業(yè)務的需求，公司具備較強的IDC/云計算業(yè)務能力，正在從傳統(tǒng)管道運營商向數(shù)字科技領軍企業(yè)加快躍遷升級，有望首先迎來估值重塑機遇。

一季報發(fā)布后，中國移動4月21日低開高走，隨后跳水，截止午盤收盤微跌0.25%，最新市值為21889億元。