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汽車早報(bào)|寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞 特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘

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汽車早報(bào)|寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞 特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘

馬自達(dá)計(jì)劃2025至2027年率先向中國市場投放純電車型

江蘇常州:購新能源汽車最高一次性補(bǔ)貼8000元

4月16日下午,常州市人民政府在新聞發(fā)布會中提出,對在常州市購置(開票方為本地機(jī)動車銷售法人企業(yè))并在本地上牌的新能源乘用車(不含二手車)按購車價(jià)格給予一次性補(bǔ)貼。其中,購車價(jià)格在20萬元(含20萬元)以下車型,補(bǔ)貼2000元∕輛;購車價(jià)格在20萬元至30萬元(含30萬元)以下車型,補(bǔ)貼5000元∕輛;購車價(jià)格在30萬元以上車型,補(bǔ)貼8000元∕輛。鼓勵(lì)采用車電分離模式購置換電車型。

七國集團(tuán)就汽車領(lǐng)域二氧化碳減排目標(biāo)達(dá)成一致

據(jù)央視新聞,據(jù)日本廣播協(xié)會(NHK)4月16日報(bào)道,在日本札幌市舉行的七國集團(tuán)氣候、能源及環(huán)境部長會議于當(dāng)天閉幕。各成員國就汽車領(lǐng)域二氧化碳減排目標(biāo)達(dá)成了一致,即各成員國根據(jù)本國的汽車保有量,在2035年之前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量較2000年減少50%的目標(biāo)。

余承東:華為ADS2 .0發(fā)布,今秋起推10余款新車

華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)今日正式發(fā)布,阿維塔11、極狐阿爾法S全新HI版即將更新。余承東表示,2025年將成為燃油車、新能源車的分水嶺。正在開發(fā)的采用華為高階自動駕駛、智能座艙的新車還有10余款,會從今年秋天到明年陸續(xù)推出。此外,與北汽的合作升級為智選模式,合作將更加深入。余承東表示,根據(jù)測試,搭載華為ADS的車型在匝道通過率、接管次數(shù)等高速性能方面已遙遙領(lǐng)先特斯拉。

寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞

4月16日消息,寧德時(shí)代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。同時(shí),奇端將聯(lián)合寧德時(shí)代推出電池品牌“ENER-Q”。

百度宣布旗艦產(chǎn)品城市智駕Apollo City Driving Max升級

4月16日,在百度Apollo汽車智能化發(fā)布會上,百度宣布旗艦產(chǎn)品城市智駕Apollo City Driving Max升級,“輕量級高精地圖”比起行業(yè)通用的傳統(tǒng)高精地圖要“輕”近80%,能夠以更合理的成本快速推進(jìn)城市泛化。同時(shí),黑芝麻智能國產(chǎn)芯片成為百度Apollo智能駕駛首選國產(chǎn)芯片合作伙伴,ApolloHighway Driving Pro將部署到華山二號A1000芯片算力平臺上,并將在今年第三季度正式發(fā)布。

豐田首款純電轎車bZ3上市,配比亞迪電機(jī)和電池

4月16日,一汽豐田純電轎車bZ3正式上市,售價(jià)區(qū)間為16.98萬元至19.98萬元。bZ3采用比亞迪旗下的弗迪電機(jī)和磷酸鐵錘刀片電池,CLTC工況最大續(xù)航為616km。

馬自達(dá)計(jì)劃2025至2027年率先向中國市場投放純電車型

4月16日消息,馬自達(dá)今日宣布,計(jì)劃分三步進(jìn)行電動化轉(zhuǎn)型:2022至2024年,將加強(qiáng)面向電動化時(shí)代的開發(fā);2025至2027年,將加強(qiáng)電池技術(shù)的開發(fā),中國市場先行投放純電車型;2028至2030年,將進(jìn)行電池生產(chǎn)投資,向電動化時(shí)代過渡。

此外,馬自達(dá)表示將和長安汽車為長安馬自達(dá)自主開發(fā)持續(xù)投入資源,雙方合作的第一款新能源車型將于明年底推出,計(jì)劃在2024年底和2025年底之前推出兩款在中國開發(fā)、在中國生產(chǎn)的新能源車型。

特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘

4月15日,據(jù)特斯拉官博消息,特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘,崗位涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)等領(lǐng)域,工作地點(diǎn)均為上海臨港。據(jù)了解,該工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack),計(jì)劃于2023年第三季度開工,2024年第二季度投產(chǎn)。此外,該工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達(dá)1萬臺,儲能規(guī)模近40GWh,產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。

歐拉發(fā)布1080°女性安全架構(gòu),ALL IN女性賽道

4月15日,2023歐拉品牌之夜在北京舉行,歐拉全面落實(shí)ALL IN女性賽道,發(fā)布1080°女性安全架構(gòu)——“暖科技”,涉及汽車的基礎(chǔ)安全、智能安全以及健康安全。在智能安全中,歐拉全棧自研,推出跨域融合解決方案,可實(shí)現(xiàn)主動探尋、主動執(zhí)行、主動關(guān)懷,例如在雨雪天氣下,可一鍵聯(lián)動雨刮、大燈、霧燈、車窗、空調(diào)的增強(qiáng)型“乘風(fēng)破浪模式”。另外,歐拉還推出專屬的“OK服務(wù)”品牌以及“O?生態(tài)”。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

馬自達(dá)

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汽車早報(bào)|寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞 特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘

馬自達(dá)計(jì)劃2025至2027年率先向中國市場投放純電車型

江蘇常州:購新能源汽車最高一次性補(bǔ)貼8000元

4月16日下午,常州市人民政府在新聞發(fā)布會中提出,對在常州市購置(開票方為本地機(jī)動車銷售法人企業(yè))并在本地上牌的新能源乘用車(不含二手車)按購車價(jià)格給予一次性補(bǔ)貼。其中,購車價(jià)格在20萬元(含20萬元)以下車型,補(bǔ)貼2000元∕輛;購車價(jià)格在20萬元至30萬元(含30萬元)以下車型,補(bǔ)貼5000元∕輛;購車價(jià)格在30萬元以上車型,補(bǔ)貼8000元∕輛。鼓勵(lì)采用車電分離模式購置換電車型。

七國集團(tuán)就汽車領(lǐng)域二氧化碳減排目標(biāo)達(dá)成一致

據(jù)央視新聞,據(jù)日本廣播協(xié)會(NHK)4月16日報(bào)道,在日本札幌市舉行的七國集團(tuán)氣候、能源及環(huán)境部長會議于當(dāng)天閉幕。各成員國就汽車領(lǐng)域二氧化碳減排目標(biāo)達(dá)成了一致,即各成員國根據(jù)本國的汽車保有量,在2035年之前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量較2000年減少50%的目標(biāo)。

余承東:華為ADS2 .0發(fā)布,今秋起推10余款新車

華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)今日正式發(fā)布,阿維塔11、極狐阿爾法S全新HI版即將更新。余承東表示,2025年將成為燃油車、新能源車的分水嶺。正在開發(fā)的采用華為高階自動駕駛、智能座艙的新車還有10余款,會從今年秋天到明年陸續(xù)推出。此外,與北汽的合作升級為智選模式,合作將更加深入。余承東表示,根據(jù)測試,搭載華為ADS的車型在匝道通過率、接管次數(shù)等高速性能方面已遙遙領(lǐng)先特斯拉。

寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞

4月16日消息,寧德時(shí)代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。同時(shí),奇端將聯(lián)合寧德時(shí)代推出電池品牌“ENER-Q”。

百度宣布旗艦產(chǎn)品城市智駕Apollo City Driving Max升級

4月16日,在百度Apollo汽車智能化發(fā)布會上,百度宣布旗艦產(chǎn)品城市智駕Apollo City Driving Max升級,“輕量級高精地圖”比起行業(yè)通用的傳統(tǒng)高精地圖要“輕”近80%,能夠以更合理的成本快速推進(jìn)城市泛化。同時(shí),黑芝麻智能國產(chǎn)芯片成為百度Apollo智能駕駛首選國產(chǎn)芯片合作伙伴,ApolloHighway Driving Pro將部署到華山二號A1000芯片算力平臺上,并將在今年第三季度正式發(fā)布。

豐田首款純電轎車bZ3上市,配比亞迪電機(jī)和電池

4月16日,一汽豐田純電轎車bZ3正式上市,售價(jià)區(qū)間為16.98萬元至19.98萬元。bZ3采用比亞迪旗下的弗迪電機(jī)和磷酸鐵錘刀片電池,CLTC工況最大續(xù)航為616km。

馬自達(dá)計(jì)劃2025至2027年率先向中國市場投放純電車型

4月16日消息,馬自達(dá)今日宣布,計(jì)劃分三步進(jìn)行電動化轉(zhuǎn)型:2022至2024年,將加強(qiáng)面向電動化時(shí)代的開發(fā);2025至2027年,將加強(qiáng)電池技術(shù)的開發(fā),中國市場先行投放純電車型;2028至2030年,將進(jìn)行電池生產(chǎn)投資,向電動化時(shí)代過渡。

此外,馬自達(dá)表示將和長安汽車為長安馬自達(dá)自主開發(fā)持續(xù)投入資源,雙方合作的第一款新能源車型將于明年底推出,計(jì)劃在2024年底和2025年底之前推出兩款在中國開發(fā)、在中國生產(chǎn)的新能源車型。

特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘

4月15日,據(jù)特斯拉官博消息,特斯拉上海儲能超級工廠開始招聘,崗位涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)等領(lǐng)域,工作地點(diǎn)均為上海臨港。據(jù)了解,該工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack),計(jì)劃于2023年第三季度開工,2024年第二季度投產(chǎn)。此外,該工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達(dá)1萬臺,儲能規(guī)模近40GWh,產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。

歐拉發(fā)布1080°女性安全架構(gòu),ALL IN女性賽道

4月15日,2023歐拉品牌之夜在北京舉行,歐拉全面落實(shí)ALL IN女性賽道,發(fā)布1080°女性安全架構(gòu)——“暖科技”,涉及汽車的基礎(chǔ)安全、智能安全以及健康安全。在智能安全中,歐拉全棧自研,推出跨域融合解決方案,可實(shí)現(xiàn)主動探尋、主動執(zhí)行、主動關(guān)懷,例如在雨雪天氣下,可一鍵聯(lián)動雨刮、大燈、霧燈、車窗、空調(diào)的增強(qiáng)型“乘風(fēng)破浪模式”。另外,歐拉還推出專屬的“OK服務(wù)”品牌以及“O?生態(tài)”。

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