據(jù)外媒報道,中國電動汽車制造商華人運通聯(lián)合創(chuàng)始人Mark Stanton近期稱,作為海外擴張的一部分,該公司將于今年晚些時候將高端品牌高合推向部分歐洲市場。界面新聞就此向高合汽車方面求證,截至發(fā)稿暫無回應。
Stanton表示,公司將在4月的上海車展上宣布未來將進入哪些歐洲國家,目標將是電動汽車普及率較高的幾個市場,可能是西歐或斯堪的納維亞地區(qū)。高合汽車推出的高科技電動汽車將針對“尚未對梅賽德斯或保時捷等品牌產(chǎn)生忠誠度的更年輕、更富裕、思想更開放的消費者”。
Stanton說,高合車型在中國獲得了最高評級,“預計我們所有的汽車在歐洲都能達到五星”。他強調高合不想過度擴張,而是“先試水,再開始打造我們的品牌”。
目前高合在售的車型共有兩款,分別是中大型SUV高合HiPhi X和中大型轎車高合HiPhi Z。其中HiPhi X的官方售價區(qū)間為57至80萬元,HiPhi Z官方的售價區(qū)間為60至80萬元。
作為高合汽車旗下的第二款旗艦車型,HiPhi Z定位大型豪華純電四門GT,搭載前后均為247千瓦的雙電機,新車的電池容量和續(xù)航里程分別為120千瓦時以及705公里,于今年1月正式交付。
從數(shù)據(jù)上看,2021年高合汽車累計銷量4237輛,2022年累計銷量4520輛。今年初,高合汽車銷量出現(xiàn)了明顯的頹勢。1月銷量為206輛,2月銷量339輛,3月的數(shù)據(jù)仍難言可觀。
據(jù)悉,高合汽車將于今年推出旗下第三款車型HiPhi Y,定位是中型純電SUV,起售價將會在40至50萬元之間。
高合并非唯一進軍歐洲市場的中國造車新勢力,蔚來、小鵬、愛馳等均在最近兩年出海歐洲。在最近舉行的中國電動汽車百人會論壇上,吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧也透露,極氪將于今年四季度進軍歐洲發(fā)達國家市場,包括挪威、荷蘭和瑞典,與歐洲豪華品牌競爭。今年上海車展期間,極氪將正式發(fā)布歐洲戰(zhàn)略。
對于中國新能源汽車公司紛紛在“汽車發(fā)明地”歐洲布局的雄心,歐洲輿論普遍認為當?shù)厥袌鰵g迎多元化發(fā)展,但中國汽車制造商還需要增強科技上的獨立性,否則會在歐洲市場面臨殘酷競爭。