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郵輪出境游重新起航,上海、深圳率先試點(diǎn)恢復(fù)

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郵輪出境游重新起航,上海、深圳率先試點(diǎn)恢復(fù)

國際郵輪公司期待回歸中國市場。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 李如嘉

3月30日,交通運(yùn)輸部公開印發(fā)《國際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》恢復(fù)上海、深圳至周邊國家和地區(qū)港口間郵輪運(yùn)輸,后續(xù)視情況增加試點(diǎn)水路口岸。試點(diǎn)時間暫定6個月至1年,將根據(jù)國家疫情防控政策、出入境旅游政策和市場情況等適時優(yōu)化調(diào)整。

通知中提到試點(diǎn)條件有三點(diǎn)一是試點(diǎn)所在城市及腹地客源市場規(guī)模較大,境外掛靠港所在地區(qū)疫情較平穩(wěn)、所開航線有市場需求;二是參與試點(diǎn)復(fù)航的國內(nèi)外郵輪企業(yè)疫情防控管理制度健全,郵輪港口企業(yè)建立了完善的應(yīng)急管理制度,滿足相關(guān)防疫要求;三是試點(diǎn)港口所在地交通運(yùn)輸主管部門按照地方人民政府的要求制定了郵輪突發(fā)聚集性疫情感染應(yīng)急處置預(yù)案,建立了疫情防控和安全應(yīng)急的工作協(xié)調(diào)機(jī)制,明確企業(yè)、屬地政府和行業(yè)管理部門等責(zé)任。

通知發(fā)布后,國際郵輪公司紛紛表達(dá)了回歸中國郵輪市場的愿景皇家加勒比海游輪公司對界面新聞表示,中國作為郵輪出發(fā)地和目的地市場有獨(dú)特的客源潛力,皇家加勒比愿與政府有關(guān)部門、港口、旅行社及其他商業(yè)合作伙伴密切合作,爭取公司旗艦游輪早日回歸中國,開啟前往周邊國家的國際航線。

MSC地中海郵輪同樣對界面新聞表示后續(xù)會抓緊時間研究航線部署,并在合適的時機(jī)宣布未來在中國市場的部署計劃。

對于通知中提到的疫情防控管理措施,皇家加勒比表示,船上會根據(jù)港口和相關(guān)部門要求做好防疫已配備通風(fēng)系統(tǒng)、隔離房間、醫(yī)療中心和核酸快速PCR檢測等設(shè)施設(shè)備。

皇家加勒比表示,從海外郵輪市場的復(fù)航經(jīng)驗(yàn)來看,自政策條件具備到復(fù)航,啟動周期在6個月到一年期間公司主要需要做航線部署、運(yùn)營恢復(fù)和營銷準(zhǔn)備等工作。國際郵輪通常提前一年就已開始航班和航線的調(diào)配,目前公司的郵輪船只都已在其他海外市場正常運(yùn)營,并已啟動船票的銷售,調(diào)整船只部署需要一定時間,中國市場的市場營銷和宣傳推廣活動也需要重啟。而從郵輪真正開始運(yùn)營,到整個國內(nèi)郵輪市場完全恢復(fù)到疫情前的水準(zhǔn),仍然需要一年到一年半的時間。

雖然國際郵輪暫時缺席,但國內(nèi)郵輪出境航線已經(jīng)啟動。招商維京游輪于3月30日宣布推出以深圳或上海為母港、深度探游日本的“15日和風(fēng)雅韻日本環(huán)線之旅”航線,成為國內(nèi)首家宣布恢復(fù)運(yùn)營由中國內(nèi)地母港出發(fā)的國際航線的郵輪企業(yè)。

作為招商維京游輪的首條出境游航線,“15日和風(fēng)雅韻日本環(huán)線之旅”計劃于今年6或7月啟航,船票將于4月中旬正式開售。該航線將由首艘中國籍豪華郵輪“招商伊敦號”執(zhí)航,計劃途經(jīng)大阪、長崎、名古屋、廣島等日本熱門目的地,游客全程無需辦理簽證。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

皇家加勒比游輪

  • 皇家加勒比集團(tuán)二季度凈利潤8.54億美元
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郵輪出境游重新起航,上海、深圳率先試點(diǎn)恢復(fù)

國際郵輪公司期待回歸中國市場。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 李如嘉

3月30日,交通運(yùn)輸部公開印發(fā)《國際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》,恢復(fù)上海、深圳至周邊國家和地區(qū)港口間郵輪運(yùn)輸,后續(xù)視情況增加試點(diǎn)水路口岸。試點(diǎn)時間暫定6個月至1年,將根據(jù)國家疫情防控政策、出入境旅游政策和市場情況等適時優(yōu)化調(diào)整。

通知中提到試點(diǎn)條件有三點(diǎn),一是試點(diǎn)所在城市及腹地客源市場規(guī)模較大,境外掛靠港所在地區(qū)疫情較平穩(wěn)、所開航線有市場需求;二是參與試點(diǎn)復(fù)航的國內(nèi)外郵輪企業(yè)疫情防控管理制度健全,郵輪港口企業(yè)建立了完善的應(yīng)急管理制度,滿足相關(guān)防疫要求三是試點(diǎn)港口所在地交通運(yùn)輸主管部門按照地方人民政府的要求制定了郵輪突發(fā)聚集性疫情感染應(yīng)急處置預(yù)案,建立了疫情防控和安全應(yīng)急的工作協(xié)調(diào)機(jī)制,明確企業(yè)、屬地政府和行業(yè)管理部門等責(zé)任。

通知發(fā)布后,國際郵輪公司紛紛表達(dá)了回歸中國郵輪市場的愿景。皇家加勒比海游輪公司對界面新聞表示,中國作為郵輪出發(fā)地和目的地市場有獨(dú)特的客源潛力,皇家加勒比愿與政府有關(guān)部門、港口、旅行社及其他商業(yè)合作伙伴密切合作,爭取公司旗艦游輪早日回歸中國,開啟前往周邊國家的國際航線。

MSC地中海郵輪同樣對界面新聞表示,后續(xù)會抓緊時間研究航線部署,并在合適的時機(jī)宣布未來在中國市場的部署計劃。

對于通知中提到的疫情防控管理措施皇家加勒比表示,船上會根據(jù)港口和相關(guān)部門要求做好防疫,已配備通風(fēng)系統(tǒng)、隔離房間、醫(yī)療中心和核酸快速PCR檢測等設(shè)施設(shè)備。

皇家加勒比表示,從海外郵輪市場的復(fù)航經(jīng)驗(yàn)來看,自政策條件具備到復(fù)航,啟動周期在6個月到一年,期間公司主要需要做航線部署、運(yùn)營恢復(fù)和營銷準(zhǔn)備等工作。國際郵輪通常提前一年就已開始航班和航線的調(diào)配,目前公司的郵輪船只都已在其他海外市場正常運(yùn)營,并已啟動船票的銷售,調(diào)整船只部署需要一定時間,中國市場的市場營銷和宣傳推廣活動也需要重啟。而從郵輪真正開始運(yùn)營,到整個國內(nèi)郵輪市場完全恢復(fù)到疫情前的水準(zhǔn),仍然需要一年到一年半的時間。

雖然國際郵輪暫時缺席,但國內(nèi)郵輪出境航線已經(jīng)啟動招商維京游輪于3月30日宣布推出以深圳或上海為母港、深度探游日本的“15日和風(fēng)雅韻日本環(huán)線之旅”航線,成為國內(nèi)首家宣布恢復(fù)運(yùn)營由中國內(nèi)地母港出發(fā)的國際航線的郵輪企業(yè)。

作為招商維京游輪的首條出境游航線,“15日和風(fēng)雅韻日本環(huán)線之旅”計劃于今年6或7月啟航,船票將于4月中旬正式開售。該航線將由首艘中國籍豪華郵輪“招商伊敦號”執(zhí)航,計劃途經(jīng)大阪、長崎、名古屋、廣島等日本熱門目的地,游客全程無需辦理簽證

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