文|車東西 阿超

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車東西3月15日消息，寶馬集團在今天舉行的2023年財報年會上首次揭秘新世代車型產品規(guī)劃?？傮w透露出三個關鍵信息，分別是走量車型打頭陣、2025年下半年開始量產、隨后的24個月內至少投產6款車型。

寶馬新世代車型規(guī)劃重點

同時宣布將在新世代車型上應用全新開發(fā)的電子電氣架構、全新的高效電驅和電池系統(tǒng)、全新的循環(huán)永續(xù)標準，新世代車型將在“電動化、數字化、循環(huán)永續(xù)”三個戰(zhàn)略方向持續(xù)努力。

此外，寶馬集團還對2023年的市場狀況進行了預測，目標2023年純電動車型銷量在集團總銷量中的占比提升至15%。

一、2年內至少投產6款純電車型，全面擁抱現代化

寶馬集團2022年全年總營收超1426億歐元（約合人民幣10554億），同比增長28.2%；汽車產品總銷量達2399632輛。其中，純電動車型銷量同比增長107.7%，達215752輛，占集團全球總銷量的9%。

純電動車型對營收貢獻越來越大，未來寶馬集團依舊會加大對純電動車型的投入，寶馬集團將從2025年下半年開始投產新世代車型。在隨后的24個月內將有至少6款新世代車型實現量產，新世代車型的首發(fā)陣容將專注在寶馬品牌的核心細分市場，其中包括一款運動型多功能車（SAV）和一款BMW 3系純電轎車。

寶馬集團董事長齊普策

寶馬集團董事長齊普策在本次財報年會上表示：“歷經考驗的雄厚實力、面向未來的創(chuàng)新科技和2025年投產的新世代車型將奠定我們持續(xù)成功的基礎?！?/p>

新世代車型標志著寶馬的電動化進程開啟了第三階段。結合各國市場條件以及全球供應鏈的發(fā)展情況，寶馬集團預計在2030年之前，純電動車型將占據集團全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市場實現累計交付超過1000萬輛純電動車。

二、新世代車型，新在3大方面

財報會上寶馬集團董事長齊普策表示，新世代車型將基于為純電動車設計的架構和設計語言，并具備三大特點：

1、在數字化體驗方面，寶馬通過年初發(fā)布的BMW i數字情感交互概念車（BMW i Vision Dee）展示了新世代車型對于人機交互的愿景。寶馬認為，未來的汽車應該是人類的終極數碼搭檔，而不僅僅是“車輪上的智能手機”。通過硬件與軟件的結合，新世代車型將能為客戶提供數字技術加持的駕駛樂趣。

BMW i數字情感交互概念車

2、在電池和電驅技術方面，新世代車型將采用寶馬的第六代eDrive電力驅動系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，在總體成本降低50%的同時，實現能量密度提升超過20%、續(xù)航里程提升30%、充電速度提升達30%。為此，寶馬在去年與寧德時代、億緯鋰能、遠景動力等企業(yè)簽訂多個電芯合同。同時會上透露，今年下半年的德國國際汽車及智慧出行博覽會上，寶馬集團將公布新世代車型的更多細節(jié)和規(guī)劃。

3、在循環(huán)永續(xù)方面，寶馬通過BMW i循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）展現了公司對未來汽車如何實現循環(huán)永續(xù)的思考，比如通過循環(huán)設計理念，實現100%使用再利用材料和100%可回收整車所有材料。目前，寶馬集團在制造車輛時使用的回收和再利用材料約為30%，寶馬將通過“優(yōu)先使用再利用材料”原則持續(xù)提高這一比例。

據悉，新世代車型將在匈牙利的德布勒森工廠率先投產。該工廠專門為生產新世代車型而建造，總投資超過20億歐元。會上同時透露，寶馬全球的30多家工廠都將陸續(xù)進行轉型升級，以支持電動車業(yè)務的發(fā)展。