正在閱讀:

智己數(shù)據(jù)“摻水”,是替行業(yè)潛規(guī)則背了鍋

掃一掃下載界面新聞APP

智己數(shù)據(jù)“摻水”,是替行業(yè)潛規(guī)則背了鍋

盲訂數(shù)據(jù)有水分,是新能源汽車(chē)的潛規(guī)則。

文|陸玖商業(yè)評(píng)論

智己LS7是智己的第二款汽車(chē),繼承了智己L7扎實(shí)的性能和做工用料。但是,甫一上市,其訂單就受到了媒體的質(zhì)疑。去年推出的智己L7銷(xiāo)量不佳,這次的LS7,智己高額讓利,志在必得,知己LS7能否幫助智己扳回一城?

???????????????????從2023年3月份開(kāi)始,智己LS7在全國(guó)各地開(kāi)始第一批交付。

這款汽車(chē),是智己汽車(chē)推出的第二款車(chē)型。繼承了智己L7的風(fēng)格,但是在舒適性上有所加強(qiáng),同時(shí),價(jià)格更有誠(chéng)意。

從2022年12月20日發(fā)布會(huì)起,智己LS7開(kāi)始接受預(yù)定。智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤曾宣布,截止到2月1日,智己LS7盲訂用戶(hù)已經(jīng)過(guò)萬(wàn)。這個(gè)數(shù)字,因?yàn)樵陂e魚(yú)上出現(xiàn)了盲訂訂單轉(zhuǎn)讓?zhuān)艿揭恍┟襟w的質(zhì)疑。

但是陸玖商業(yè)評(píng)論發(fā)現(xiàn),這背后,是新能源車(chē)企的潛規(guī)則。幾乎所有的新能源車(chē)企,都存在類(lèi)似問(wèn)題。在行業(yè)內(nèi),首批大訂,大約只是盲訂用戶(hù)數(shù)量的30%-50%。盲訂條件優(yōu)厚、訂單可退可轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑢?dǎo)致其中有利可圖,是導(dǎo)致這種現(xiàn)象的根本原因。

拋開(kāi)這些紛擾,注重舒適性,并且在價(jià)格上展現(xiàn)最大誠(chéng)意,甚至“虧本賣(mài)”的智己LS7,市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何?

行業(yè)潛規(guī)則? 

不久前,媒體發(fā)現(xiàn)在閑魚(yú)有智己LS7訂單轉(zhuǎn)讓的情況,于是得出結(jié)論,認(rèn)為智己LS7訂單注水,其他媒體蜂擁跟進(jìn)。

陸玖商業(yè)評(píng)論探店發(fā)現(xiàn),在銷(xiāo)售端,很多智己銷(xiāo)售對(duì)媒體報(bào)道的事情,反應(yīng)平淡。在他們看來(lái),這種事情司空見(jiàn)慣,沒(méi)有什么大驚小怪的。

在上海某智己店,銷(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,他手里也有訂單,如果找他買(mǎi),條件比閑魚(yú)上的更好。

所謂盲訂、預(yù)定的玩法,是從特斯拉開(kāi)始的。在汽車(chē)剛剛發(fā)布之后,到汽車(chē)正式交付之間,用戶(hù)可以在網(wǎng)上預(yù)訂。這中間通常會(huì)有幾個(gè)月的時(shí)間。用戶(hù)可以取消,也可以進(jìn)一步鎖單,確定購(gòu)買(mǎi)。

通過(guò)讓用戶(hù)預(yù)訂汽車(chē),廠家可以評(píng)估汽車(chē)市場(chǎng)受歡迎程度,也起到宣傳預(yù)熱的作用。

預(yù)定、盲訂現(xiàn)在是新能源車(chē)的通用玩法。

一位理想銷(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,一般來(lái)說(shuō),預(yù)定,也就是所謂的小訂,到最后的大訂鎖單,大約是30%左右的比例。后面的70%左右,也有一部分沒(méi)有立刻鎖單的,可能往后等一等,大部分自己退單了,或者看到車(chē)賣(mài)的不錯(cuò),就到閑魚(yú)上去轉(zhuǎn)讓。

陸玖商業(yè)評(píng)論在閑魚(yú)上搜索發(fā)現(xiàn),極氪、理想、問(wèn)界等品牌均有訂單轉(zhuǎn)讓的信息。

這其中,當(dāng)然不排除品牌方為了沖盲訂訂單數(shù),讓公司的員工發(fā)動(dòng)周?chē)笥?,去盲訂的情況。

還有一些車(chē)主是訂了不想買(mǎi),或者有了別的選擇。因?yàn)榭梢栽谙薅ǖ臅r(shí)間內(nèi)退單,所以很多人就同時(shí)訂好幾個(gè)品牌,先占個(gè)名額,然后再和家人商量權(quán)衡。

還有一部分是黃牛,在閑魚(yú)上,陸玖商業(yè)評(píng)論看到一個(gè)轉(zhuǎn)讓LS7訂單的用戶(hù),叫價(jià)500元。通過(guò)瀏覽該用戶(hù)的頁(yè)面可以看到,除了智己LS7,這個(gè)賬號(hào)還在出讓理想L7、集度、極氪等品牌的盲訂訂單,加價(jià)從500-1000元不等。

另外,還有一個(gè)有意思的現(xiàn)象,一些老車(chē)主也會(huì)持續(xù)關(guān)注品牌的新產(chǎn)品,甚至?xí)掠唵?。在閑魚(yú)上,一位轉(zhuǎn)讓LS7訂單的用戶(hù),加價(jià)200元轉(zhuǎn)讓LS7訂單,他表示,自己是L7車(chē)主,下訂單就是薅個(gè)羊毛。

還有一種更為普遍的現(xiàn)象,就是銷(xiāo)售人員自己下盲訂單。

在盲訂的時(shí)候,銷(xiāo)售人員會(huì)自己下好幾個(gè)訂單,囤在手里。因?yàn)槊び喌臋?quán)益往往比較優(yōu)厚,所以,汽車(chē)上市后,銷(xiāo)售人員為了拉客戶(hù),就會(huì)把這些訂單轉(zhuǎn)讓給客戶(hù),讓客戶(hù)享受到這些優(yōu)惠。通過(guò)這種方式,銷(xiāo)售人員賣(mài)了車(chē),車(chē)主也享受到了權(quán)益。

“有時(shí)候,一些下訂了不想要的車(chē)主,也會(huì)聯(lián)系銷(xiāo)售,銷(xiāo)售可以買(mǎi)下這個(gè)訂單,或者遇到想買(mǎi)車(chē)的車(chē)主,就拉個(gè)群,讓他們線上聯(lián)系轉(zhuǎn)讓訂單,這樣賣(mài)了車(chē)也是銷(xiāo)售的業(yè)績(jī)?!币晃讳N(xiāo)售表示,銷(xiāo)售賣(mài)一單能賺2000塊錢(qián),無(wú)論是自己手里囤幾個(gè)單子,還是找撮合盲訂轉(zhuǎn)讓?zhuān)己軇澦恪?/p>

銷(xiāo)售告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,智己LS7的盲訂訂單,將會(huì)在3月底到期。所以,很多用戶(hù)肯定想在3月底出手,這也是閑魚(yú)訂單轉(zhuǎn)讓較多的原因。

轉(zhuǎn)讓訂單有什么油水? 

盲訂的權(quán)益太好,是閑魚(yú)上出現(xiàn)訂單轉(zhuǎn)讓情況的根本原因。

以智己LS7為例子。

目前,在智己的商超店里,購(gòu)買(mǎi)智己LS7,優(yōu)惠條件已經(jīng)很多。比如可以享受終身免費(fèi)的整車(chē)和三電質(zhì)保,以及一年的免費(fèi)智駕,還有配置升級(jí)的優(yōu)惠。

尤其是配置升級(jí),極具誘惑力。智己LS7的零重力浮感座椅和副駕的可折疊功能,都是免費(fèi)贈(zèng)送的,加上其他的硬件上的優(yōu)惠,總價(jià)值可以達(dá)到約4.4萬(wàn)。所有這些優(yōu)惠,截止到4月10號(hào)。

但是,智己LS7盲訂的權(quán)益,比這個(gè)更大。

根據(jù)公開(kāi)信息,盲訂智己LS7,可以享受3680終身智能駕駛,前排座椅通風(fēng),高定車(chē)漆以及3888的基金,還有免費(fèi)充電樁或者電費(fèi)抵扣。在閑魚(yú)上,一位轉(zhuǎn)讓訂單的黃牛表示,盲訂的智己LS7訂單,比現(xiàn)在在店里訂,大約可以便宜2萬(wàn)元左右。

也正因?yàn)檫@種優(yōu)厚的權(quán)益,讓黃??吹接欣蓤D,出現(xiàn)了訂單買(mǎi)賣(mài)和轉(zhuǎn)讓的情況。

當(dāng)然,訂單轉(zhuǎn)讓價(jià)格的高低,還和新能源汽車(chē)品牌的熱度有關(guān)系。如果車(chē)型受歡迎,轉(zhuǎn)讓價(jià)格就更高。相比之下,智己LS7的權(quán)益雖然高,但因?yàn)橹冗€不夠,所以在閑魚(yú)上,其轉(zhuǎn)讓價(jià)格沒(méi)有太離譜。

“黃牛是無(wú)孔不入的,現(xiàn)在的騰勢(shì)D9,5000的單子能賣(mài)一萬(wàn)塊?!币晃焕硐脘N(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論。

在鎖單之前的小訂單可轉(zhuǎn)讓?zhuān)彩窃斐擅び嗈D(zhuǎn)讓的原因之一。

根據(jù)陸玖商業(yè)評(píng)論的調(diào)查,理想、極氪、小鵬等新能源車(chē)企,在小訂的階段,都是可以轉(zhuǎn)讓的。特斯拉稍微嚴(yán)格一些,特斯拉的一位銷(xiāo)售表示,特斯拉官方是明令禁止的,對(duì)于轉(zhuǎn)讓訂單,都會(huì)查相應(yīng)的資料,但是要差的不是太多,問(wèn)題也不大。

實(shí)際賣(mài)的怎么樣?

但是在銷(xiāo)售端,智己的銷(xiāo)售人員,對(duì)于智己LS7都比較樂(lè)觀。

在藍(lán)色港灣,智己有一個(gè)臨時(shí)展位,大約已展出1個(gè)月的時(shí)間,銷(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,在這里做臨時(shí)展覽,總共預(yù)定了30臺(tái)左右訂單,他自己賣(mài)出了7臺(tái)。

該銷(xiāo)售表示,智己LS7這款車(chē),配置高,而且優(yōu)惠力度也大,所以其實(shí)很多人還是很喜歡的。

“我們都覺(jué)得這款車(chē)會(huì)賣(mài)的不錯(cuò),智己L7那款車(chē)不走量,我們現(xiàn)在都不怎么推了。”銷(xiāo)售預(yù)估,智己LS7這款車(chē),3月份的交付量大約為四五千,之前的智己L7,口碑很好,但是銷(xiāo)量差?!八亩ㄎ挥悬c(diǎn)問(wèn)題,是偏運(yùn)動(dòng)操控的中大型轎車(chē),奔馳寶馬的車(chē)主看不上,年輕人喜歡,但是又買(mǎi)不起。”

智己汽車(chē)由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合成立,上產(chǎn)由上汽集團(tuán)代工,是上汽的底子。智己L7注重操控感和駕駛感,價(jià)格在33.88-57.88萬(wàn)的區(qū)間。德國(guó)大陸空氣彈簧、倍適登DampTronic電控減震器、BOSCH EPS電子轉(zhuǎn)向、DampTronic電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、意大利布雷博制動(dòng)系統(tǒng)、Pilot Sport EV高性能電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎等軟硬件,還有威廉姆斯的大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,無(wú)不顯得高大上。

智己LS7,雖然沒(méi)有了保證操控感的“四輪轉(zhuǎn)向+混合胎寬”的設(shè)計(jì),但是增加了空氣懸掛,而且有零重力座椅,在舒適性上大大加分。價(jià)格在32.98-45.98萬(wàn)。

智己銷(xiāo)售人員分析認(rèn)為,智己LS7之所以會(huì)賣(mài)的好,除了優(yōu)惠力度大,還有舒適性,還因?yàn)槔塾?jì)了L7的好感,因?yàn)橹按蠹覍?duì)智己L7的評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。

上海百聯(lián)南方購(gòu)物中心店的銷(xiāo)售告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,從2月10日開(kāi)始,大約不到一個(gè)月的時(shí)間,他門(mén)店已經(jīng)預(yù)定了70臺(tái)左右。王府井APM體驗(yàn)中心店銷(xiāo)售表示,他們大約也有50臺(tái)的預(yù)定。

頂著訂單數(shù)據(jù)“造假”的壓力,智己LS7在3月1日開(kāi)啟了全國(guó)的首批交付。

根據(jù)知情人的消息,智己在3月5日,在北京朝陽(yáng)區(qū)舉行了LS7交付儀式,現(xiàn)場(chǎng)交付了四輛車(chē)。

即使考慮到這是首批交付,以及交付能力等種種原因,四輛車(chē)的數(shù)量看起來(lái)還是偏少了一些。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),智己LS7在2月份的銷(xiāo)售數(shù)量為1009。

除此之外,智己汽車(chē)的渠道建設(shè)推進(jìn)偏慢。

根據(jù)陸玖商業(yè)評(píng)論的觀察,在2022年10月份,智己在北京有5家體驗(yàn)中心和交付中心,從去年10月到現(xiàn)在,5個(gè)月的時(shí)間只增加了一家,望京的凱德Mall,還是在3月1日剛剛開(kāi)業(yè)的。

從2023年春節(jié)之后,新能源汽車(chē)開(kāi)始了一波降價(jià)潮。無(wú)論是極氪還是小鵬,以及與智己同屬上汽集團(tuán)的飛凡汽車(chē),都進(jìn)行了變相的降價(jià)活動(dòng)。智己也不例外,智己LS7的降價(jià)幅度很大,一位銷(xiāo)售告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,現(xiàn)在的智己LS7,就是虧本賣(mài)。

注重操控感的智己L7銷(xiāo)量沒(méi)能起來(lái),智己LS7調(diào)整了策略,在產(chǎn)品上做了調(diào)整。同時(shí),試圖通過(guò)大幅的補(bǔ)貼占領(lǐng)市場(chǎng)。作為上汽集團(tuán)品牌向上的重要抓手,智己汽車(chē)能否憑借LS7,在新能源汽車(chē)中占據(jù)一席之地?

一切要等待時(shí)間的檢驗(yàn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

智己數(shù)據(jù)“摻水”,是替行業(yè)潛規(guī)則背了鍋

盲訂數(shù)據(jù)有水分,是新能源汽車(chē)的潛規(guī)則。

文|陸玖商業(yè)評(píng)論

智己LS7是智己的第二款汽車(chē),繼承了智己L7扎實(shí)的性能和做工用料。但是,甫一上市,其訂單就受到了媒體的質(zhì)疑。去年推出的智己L7銷(xiāo)量不佳,這次的LS7,智己高額讓利,志在必得,知己LS7能否幫助智己扳回一城?

???????????????????從2023年3月份開(kāi)始,智己LS7在全國(guó)各地開(kāi)始第一批交付。

這款汽車(chē),是智己汽車(chē)推出的第二款車(chē)型。繼承了智己L7的風(fēng)格,但是在舒適性上有所加強(qiáng),同時(shí),價(jià)格更有誠(chéng)意。

從2022年12月20日發(fā)布會(huì)起,智己LS7開(kāi)始接受預(yù)定。智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤曾宣布,截止到2月1日,智己LS7盲訂用戶(hù)已經(jīng)過(guò)萬(wàn)。這個(gè)數(shù)字,因?yàn)樵陂e魚(yú)上出現(xiàn)了盲訂訂單轉(zhuǎn)讓?zhuān)艿揭恍┟襟w的質(zhì)疑。

但是陸玖商業(yè)評(píng)論發(fā)現(xiàn),這背后,是新能源車(chē)企的潛規(guī)則。幾乎所有的新能源車(chē)企,都存在類(lèi)似問(wèn)題。在行業(yè)內(nèi),首批大訂,大約只是盲訂用戶(hù)數(shù)量的30%-50%。盲訂條件優(yōu)厚、訂單可退可轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑢?dǎo)致其中有利可圖,是導(dǎo)致這種現(xiàn)象的根本原因。

拋開(kāi)這些紛擾,注重舒適性,并且在價(jià)格上展現(xiàn)最大誠(chéng)意,甚至“虧本賣(mài)”的智己LS7,市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何?

行業(yè)潛規(guī)則? 

不久前,媒體發(fā)現(xiàn)在閑魚(yú)有智己LS7訂單轉(zhuǎn)讓的情況,于是得出結(jié)論,認(rèn)為智己LS7訂單注水,其他媒體蜂擁跟進(jìn)。

陸玖商業(yè)評(píng)論探店發(fā)現(xiàn),在銷(xiāo)售端,很多智己銷(xiāo)售對(duì)媒體報(bào)道的事情,反應(yīng)平淡。在他們看來(lái),這種事情司空見(jiàn)慣,沒(méi)有什么大驚小怪的。

在上海某智己店,銷(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,他手里也有訂單,如果找他買(mǎi),條件比閑魚(yú)上的更好。

所謂盲訂、預(yù)定的玩法,是從特斯拉開(kāi)始的。在汽車(chē)剛剛發(fā)布之后,到汽車(chē)正式交付之間,用戶(hù)可以在網(wǎng)上預(yù)訂。這中間通常會(huì)有幾個(gè)月的時(shí)間。用戶(hù)可以取消,也可以進(jìn)一步鎖單,確定購(gòu)買(mǎi)。

通過(guò)讓用戶(hù)預(yù)訂汽車(chē),廠家可以評(píng)估汽車(chē)市場(chǎng)受歡迎程度,也起到宣傳預(yù)熱的作用。

預(yù)定、盲訂現(xiàn)在是新能源車(chē)的通用玩法。

一位理想銷(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,一般來(lái)說(shuō),預(yù)定,也就是所謂的小訂,到最后的大訂鎖單,大約是30%左右的比例。后面的70%左右,也有一部分沒(méi)有立刻鎖單的,可能往后等一等,大部分自己退單了,或者看到車(chē)賣(mài)的不錯(cuò),就到閑魚(yú)上去轉(zhuǎn)讓。

陸玖商業(yè)評(píng)論在閑魚(yú)上搜索發(fā)現(xiàn),極氪、理想、問(wèn)界等品牌均有訂單轉(zhuǎn)讓的信息。

這其中,當(dāng)然不排除品牌方為了沖盲訂訂單數(shù),讓公司的員工發(fā)動(dòng)周?chē)笥眩ッび喌那闆r。

還有一些車(chē)主是訂了不想買(mǎi),或者有了別的選擇。因?yàn)榭梢栽谙薅ǖ臅r(shí)間內(nèi)退單,所以很多人就同時(shí)訂好幾個(gè)品牌,先占個(gè)名額,然后再和家人商量權(quán)衡。

還有一部分是黃牛,在閑魚(yú)上,陸玖商業(yè)評(píng)論看到一個(gè)轉(zhuǎn)讓LS7訂單的用戶(hù),叫價(jià)500元。通過(guò)瀏覽該用戶(hù)的頁(yè)面可以看到,除了智己LS7,這個(gè)賬號(hào)還在出讓理想L7、集度、極氪等品牌的盲訂訂單,加價(jià)從500-1000元不等。

另外,還有一個(gè)有意思的現(xiàn)象,一些老車(chē)主也會(huì)持續(xù)關(guān)注品牌的新產(chǎn)品,甚至?xí)掠唵?。在閑魚(yú)上,一位轉(zhuǎn)讓LS7訂單的用戶(hù),加價(jià)200元轉(zhuǎn)讓LS7訂單,他表示,自己是L7車(chē)主,下訂單就是薅個(gè)羊毛。

還有一種更為普遍的現(xiàn)象,就是銷(xiāo)售人員自己下盲訂單。

在盲訂的時(shí)候,銷(xiāo)售人員會(huì)自己下好幾個(gè)訂單,囤在手里。因?yàn)槊び喌臋?quán)益往往比較優(yōu)厚,所以,汽車(chē)上市后,銷(xiāo)售人員為了拉客戶(hù),就會(huì)把這些訂單轉(zhuǎn)讓給客戶(hù),讓客戶(hù)享受到這些優(yōu)惠。通過(guò)這種方式,銷(xiāo)售人員賣(mài)了車(chē),車(chē)主也享受到了權(quán)益。

“有時(shí)候,一些下訂了不想要的車(chē)主,也會(huì)聯(lián)系銷(xiāo)售,銷(xiāo)售可以買(mǎi)下這個(gè)訂單,或者遇到想買(mǎi)車(chē)的車(chē)主,就拉個(gè)群,讓他們線上聯(lián)系轉(zhuǎn)讓訂單,這樣賣(mài)了車(chē)也是銷(xiāo)售的業(yè)績(jī)?!币晃讳N(xiāo)售表示,銷(xiāo)售賣(mài)一單能賺2000塊錢(qián),無(wú)論是自己手里囤幾個(gè)單子,還是找撮合盲訂轉(zhuǎn)讓?zhuān)己軇澦恪?/p>

銷(xiāo)售告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,智己LS7的盲訂訂單,將會(huì)在3月底到期。所以,很多用戶(hù)肯定想在3月底出手,這也是閑魚(yú)訂單轉(zhuǎn)讓較多的原因。

轉(zhuǎn)讓訂單有什么油水? 

盲訂的權(quán)益太好,是閑魚(yú)上出現(xiàn)訂單轉(zhuǎn)讓情況的根本原因。

以智己LS7為例子。

目前,在智己的商超店里,購(gòu)買(mǎi)智己LS7,優(yōu)惠條件已經(jīng)很多。比如可以享受終身免費(fèi)的整車(chē)和三電質(zhì)保,以及一年的免費(fèi)智駕,還有配置升級(jí)的優(yōu)惠。

尤其是配置升級(jí),極具誘惑力。智己LS7的零重力浮感座椅和副駕的可折疊功能,都是免費(fèi)贈(zèng)送的,加上其他的硬件上的優(yōu)惠,總價(jià)值可以達(dá)到約4.4萬(wàn)。所有這些優(yōu)惠,截止到4月10號(hào)。

但是,智己LS7盲訂的權(quán)益,比這個(gè)更大。

根據(jù)公開(kāi)信息,盲訂智己LS7,可以享受3680終身智能駕駛,前排座椅通風(fēng),高定車(chē)漆以及3888的基金,還有免費(fèi)充電樁或者電費(fèi)抵扣。在閑魚(yú)上,一位轉(zhuǎn)讓訂單的黃牛表示,盲訂的智己LS7訂單,比現(xiàn)在在店里訂,大約可以便宜2萬(wàn)元左右。

也正因?yàn)檫@種優(yōu)厚的權(quán)益,讓黃牛看到有利可圖,出現(xiàn)了訂單買(mǎi)賣(mài)和轉(zhuǎn)讓的情況。

當(dāng)然,訂單轉(zhuǎn)讓價(jià)格的高低,還和新能源汽車(chē)品牌的熱度有關(guān)系。如果車(chē)型受歡迎,轉(zhuǎn)讓價(jià)格就更高。相比之下,智己LS7的權(quán)益雖然高,但因?yàn)橹冗€不夠,所以在閑魚(yú)上,其轉(zhuǎn)讓價(jià)格沒(méi)有太離譜。

“黃牛是無(wú)孔不入的,現(xiàn)在的騰勢(shì)D9,5000的單子能賣(mài)一萬(wàn)塊。”一位理想銷(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論。

在鎖單之前的小訂單可轉(zhuǎn)讓?zhuān)彩窃斐擅び嗈D(zhuǎn)讓的原因之一。

根據(jù)陸玖商業(yè)評(píng)論的調(diào)查,理想、極氪、小鵬等新能源車(chē)企,在小訂的階段,都是可以轉(zhuǎn)讓的。特斯拉稍微嚴(yán)格一些,特斯拉的一位銷(xiāo)售表示,特斯拉官方是明令禁止的,對(duì)于轉(zhuǎn)讓訂單,都會(huì)查相應(yīng)的資料,但是要差的不是太多,問(wèn)題也不大。

實(shí)際賣(mài)的怎么樣?

但是在銷(xiāo)售端,智己的銷(xiāo)售人員,對(duì)于智己LS7都比較樂(lè)觀。

在藍(lán)色港灣,智己有一個(gè)臨時(shí)展位,大約已展出1個(gè)月的時(shí)間,銷(xiāo)售人員告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,在這里做臨時(shí)展覽,總共預(yù)定了30臺(tái)左右訂單,他自己賣(mài)出了7臺(tái)。

該銷(xiāo)售表示,智己LS7這款車(chē),配置高,而且優(yōu)惠力度也大,所以其實(shí)很多人還是很喜歡的。

“我們都覺(jué)得這款車(chē)會(huì)賣(mài)的不錯(cuò),智己L7那款車(chē)不走量,我們現(xiàn)在都不怎么推了?!变N(xiāo)售預(yù)估,智己LS7這款車(chē),3月份的交付量大約為四五千,之前的智己L7,口碑很好,但是銷(xiāo)量差。“它的定位有點(diǎn)問(wèn)題,是偏運(yùn)動(dòng)操控的中大型轎車(chē),奔馳寶馬的車(chē)主看不上,年輕人喜歡,但是又買(mǎi)不起?!?/p>

智己汽車(chē)由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合成立,上產(chǎn)由上汽集團(tuán)代工,是上汽的底子。智己L7注重操控感和駕駛感,價(jià)格在33.88-57.88萬(wàn)的區(qū)間。德國(guó)大陸空氣彈簧、倍適登DampTronic電控減震器、BOSCH EPS電子轉(zhuǎn)向、DampTronic電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、意大利布雷博制動(dòng)系統(tǒng)、Pilot Sport EV高性能電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎等軟硬件,還有威廉姆斯的大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,無(wú)不顯得高大上。

智己LS7,雖然沒(méi)有了保證操控感的“四輪轉(zhuǎn)向+混合胎寬”的設(shè)計(jì),但是增加了空氣懸掛,而且有零重力座椅,在舒適性上大大加分。價(jià)格在32.98-45.98萬(wàn)。

智己銷(xiāo)售人員分析認(rèn)為,智己LS7之所以會(huì)賣(mài)的好,除了優(yōu)惠力度大,還有舒適性,還因?yàn)槔塾?jì)了L7的好感,因?yàn)橹按蠹覍?duì)智己L7的評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。

上海百聯(lián)南方購(gòu)物中心店的銷(xiāo)售告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,從2月10日開(kāi)始,大約不到一個(gè)月的時(shí)間,他門(mén)店已經(jīng)預(yù)定了70臺(tái)左右。王府井APM體驗(yàn)中心店銷(xiāo)售表示,他們大約也有50臺(tái)的預(yù)定。

頂著訂單數(shù)據(jù)“造假”的壓力,智己LS7在3月1日開(kāi)啟了全國(guó)的首批交付。

根據(jù)知情人的消息,智己在3月5日,在北京朝陽(yáng)區(qū)舉行了LS7交付儀式,現(xiàn)場(chǎng)交付了四輛車(chē)。

即使考慮到這是首批交付,以及交付能力等種種原因,四輛車(chē)的數(shù)量看起來(lái)還是偏少了一些。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),智己LS7在2月份的銷(xiāo)售數(shù)量為1009。

除此之外,智己汽車(chē)的渠道建設(shè)推進(jìn)偏慢。

根據(jù)陸玖商業(yè)評(píng)論的觀察,在2022年10月份,智己在北京有5家體驗(yàn)中心和交付中心,從去年10月到現(xiàn)在,5個(gè)月的時(shí)間只增加了一家,望京的凱德Mall,還是在3月1日剛剛開(kāi)業(yè)的。

從2023年春節(jié)之后,新能源汽車(chē)開(kāi)始了一波降價(jià)潮。無(wú)論是極氪還是小鵬,以及與智己同屬上汽集團(tuán)的飛凡汽車(chē),都進(jìn)行了變相的降價(jià)活動(dòng)。智己也不例外,智己LS7的降價(jià)幅度很大,一位銷(xiāo)售告訴陸玖商業(yè)評(píng)論,現(xiàn)在的智己LS7,就是虧本賣(mài)。

注重操控感的智己L7銷(xiāo)量沒(méi)能起來(lái),智己LS7調(diào)整了策略,在產(chǎn)品上做了調(diào)整。同時(shí),試圖通過(guò)大幅的補(bǔ)貼占領(lǐng)市場(chǎng)。作為上汽集團(tuán)品牌向上的重要抓手,智己汽車(chē)能否憑借LS7,在新能源汽車(chē)中占據(jù)一席之地?

一切要等待時(shí)間的檢驗(yàn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。