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造車新勢力2月銷量整體回暖,問界連續(xù)兩月銷量大幅下滑

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造車新勢力2月銷量整體回暖,問界連續(xù)兩月銷量大幅下滑

總體來看,隨著春節(jié)假期結(jié)束,絕大多數(shù)新勢力品牌銷量都處于回暖狀態(tài),新勢力交付量總體出現(xiàn)明顯反彈處于市場預(yù)期之中。

圖片來源:視覺中國

近日,造車新勢力2月交付成績陸續(xù)出爐。隨著春節(jié)假期影響逐漸散去,多家品牌市場表現(xiàn)有所回升,迎來同比環(huán)比雙增長。其中4家品牌月銷過萬,環(huán)比上月增加兩家。

數(shù)據(jù)來源:各品牌官方   制圖:界面汽車

埃安在上月受漲價(jià)等因素影響銷量大跌近66%,首次被理想汽車反超。2月廣汽埃安觸底反彈,以30086輛的月交付量重新登頂榜首,環(huán)比增長195%,同比增長更是高達(dá)253%。

按照規(guī)劃,今年廣汽埃安將沖擊50萬輛的年銷售目標(biāo)。為此,今年上半年廣汽埃安將發(fā)布旗下首款純電緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑車埃安Hyper GT。全新一代高性能集成電驅(qū)技術(shù)、埃安Hyper等多款新車也將在今年陸續(xù)發(fā)布。

隨著L9與L8兩款車型的發(fā)力,理想汽車也在2月成功止住了銷量頹勢,以16620輛的月銷量位居第二,環(huán)比增長9.8%,同比增長97.5%。隨著理想L7即將于3月初開始交付,理想月交付量有望在下月重回2萬,第二季度有望沖擊3萬月銷目標(biāo)。

在上月的財(cái)報(bào)電話會上,理想汽車創(chuàng)始人李想曾表示,在過去不到一年的時(shí)間內(nèi),理想汽車連續(xù)推出理想L9、理想L8、理想L7三款車型,實(shí)現(xiàn)了對30萬元至50萬元家庭SUV市場的全面覆蓋。今年,理想汽車則想進(jìn)一步取得這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)全部豪華SUV市場20%的份額。

同樣重回“萬輛俱樂部”的還有蔚來汽車,繼上月銷量腰斬未能過萬后,蔚來汽車2月取得了12157輛的交付成績,環(huán)比增長42.9%,同比增長98.3%。

據(jù)蔚來汽車3月1日發(fā)布的2022財(cái)報(bào)顯示,今年一季度預(yù)計(jì)交付量將介于3.1萬至3.3萬輛,同比增長約20.3%至28.1%。目前看來,蔚來在3月僅需維持目前市場表現(xiàn)便可達(dá)成一季度銷量預(yù)期。此外,據(jù)蔚來汽車創(chuàng)始人李斌透露,今年蔚來將基于第二代技術(shù)平臺推出五款全新產(chǎn)品,并增設(shè)1000個(gè)換電站。

時(shí)隔兩個(gè)月后,哪吒汽車月交付量也再次突破萬輛。2月哪吒汽車銷量為10073輛,環(huán)比增長67.4%,同比增長42%,排在榜單第四。從去年12月開始,哪吒汽車銷量開始逐步放緩,終于在上月迎來反彈。據(jù)悉,今年哪吒汽車還將繼續(xù)深化海外市場布局,近期將有近百輛哪吒V與哪吒U出海銷往約旦。

小鵬汽車則以6010輛的2月交付量排在第五,環(huán)比增長15%,但同比相較去年2月的6215輛有輕微下滑。

銷售端難見起色是最近數(shù)月以來困擾小鵬汽車的重要問題,對此小鵬表示,將在今年進(jìn)一步開拓國際市場。目前,小鵬汽車位于丹麥與荷蘭的第二家門店均相繼開業(yè),位于挪威的歐洲第一家服務(wù)中心也已開業(yè)并投入使用。此外,小鵬還將從今年3月起在深圳、上海等多座城市的多款車型上落地智能導(dǎo)航輔助駕駛功能。

極氪2月新車交付量為5455輛,同比環(huán)比分別增長87.1%與75.1%。今年1月,極氪進(jìn)行了長達(dá)21天的停產(chǎn)升級,于2月1日才正式復(fù)工,1月銷量因此受到嚴(yán)重打擊。但2月銷量相較去年12月的銷量高峰仍有1倍多的差距,停產(chǎn)影響在2月大概率依舊未能散去。

長安深藍(lán)2月交付量為4103 輛,環(huán)比下降33%。從去年8月正式開啟交付后,長安深藍(lán)累計(jì)交付量已達(dá)37328輛。此外,該品牌第二款車型S7 也即將于3月正式發(fā)布,預(yù)計(jì)將于年中開啟上市交付。

同樣慘遭銷量下滑的還有AITO問界,2月AITO問界交付量僅有3505輛,連續(xù)兩月銷量環(huán)比下滑。作為緊跟小鵬響應(yīng)特斯拉降價(jià)的新勢力品牌,降價(jià)對其銷量并未產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性促進(jìn),反而受到了特斯拉降價(jià)的沖擊。

本月零跑汽車依舊穩(wěn)坐新勢力月交付量下游水平,零跑汽車2月交付3198輛,仍不及去年12月8493輛的水平。從去年第四季度開始,零跑汽車就已連續(xù)3月銷量未能破萬,今年1月更是暴跌至一千多輛。

為了扭轉(zhuǎn)頹勢,在3月1日的新品發(fā)布會上,零跑一口氣拿出了4款定價(jià)區(qū)間位于15至20萬元的新車。面對新能源市場日益嚴(yán)峻的競爭形勢,零跑能否靠新車逆風(fēng)翻盤仍是未知數(shù)。

嵐圖汽車銷量仍舊低迷,2月嵐圖汽車共交付新車1107輛,環(huán)比下降28%,目前嵐圖汽車旗下有SUV嵐圖FREE、MPV嵐圖夢想家以及轎車嵐圖追光三款車型在售,但去年新車交付量僅有1.9萬輛。

乘聯(lián)會分析稱,隨著2月多家品牌陸續(xù)調(diào)整銷售價(jià)格,加大終端促銷力度并疊加多地刺激汽車消費(fèi)政策出臺,在一定程度上對汽車終端銷售起到了促進(jìn)作用。總體來看,隨著春節(jié)假期結(jié)束,絕大多數(shù)新勢力品牌銷量都處于回暖狀態(tài),新勢力交付量總體出現(xiàn)明顯反彈處于市場預(yù)期之中。

乘聯(lián)會還表示,隨著消費(fèi)者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),線下展廳客流熱度在節(jié)后持續(xù)升溫,汽車零售預(yù)計(jì)將在3月平穩(wěn)步入正軌。但新能源汽車補(bǔ)貼政策的退出還會對市場造成持續(xù)影響,對于政策的進(jìn)一步期待也會造成消費(fèi)者的觀望氣氛,何時(shí)散去任需要時(shí)間。

(注:文中排名僅涉及截止發(fā)稿公布當(dāng)月銷量的汽車公司。)

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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造車新勢力2月銷量整體回暖,問界連續(xù)兩月銷量大幅下滑

總體來看,隨著春節(jié)假期結(jié)束,絕大多數(shù)新勢力品牌銷量都處于回暖狀態(tài),新勢力交付量總體出現(xiàn)明顯反彈處于市場預(yù)期之中。

圖片來源:視覺中國

近日,造車新勢力2月交付成績陸續(xù)出爐。隨著春節(jié)假期影響逐漸散去,多家品牌市場表現(xiàn)有所回升,迎來同比環(huán)比雙增長。其中4家品牌月銷過萬,環(huán)比上月增加兩家。

數(shù)據(jù)來源:各品牌官方   制圖:界面汽車

埃安在上月受漲價(jià)等因素影響銷量大跌近66%,首次被理想汽車反超。2月廣汽埃安觸底反彈,以30086輛的月交付量重新登頂榜首,環(huán)比增長195%,同比增長更是高達(dá)253%。

按照規(guī)劃,今年廣汽埃安將沖擊50萬輛的年銷售目標(biāo)。為此,今年上半年廣汽埃安將發(fā)布旗下首款純電緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑車埃安Hyper GT。全新一代高性能集成電驅(qū)技術(shù)、埃安Hyper等多款新車也將在今年陸續(xù)發(fā)布。

隨著L9與L8兩款車型的發(fā)力,理想汽車也在2月成功止住了銷量頹勢,以16620輛的月銷量位居第二,環(huán)比增長9.8%,同比增長97.5%。隨著理想L7即將于3月初開始交付,理想月交付量有望在下月重回2萬,第二季度有望沖擊3萬月銷目標(biāo)。

在上月的財(cái)報(bào)電話會上,理想汽車創(chuàng)始人李想曾表示,在過去不到一年的時(shí)間內(nèi),理想汽車連續(xù)推出理想L9、理想L8、理想L7三款車型,實(shí)現(xiàn)了對30萬元至50萬元家庭SUV市場的全面覆蓋。今年,理想汽車則想進(jìn)一步取得這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)全部豪華SUV市場20%的份額。

同樣重回“萬輛俱樂部”的還有蔚來汽車,繼上月銷量腰斬未能過萬后,蔚來汽車2月取得了12157輛的交付成績,環(huán)比增長42.9%,同比增長98.3%。

據(jù)蔚來汽車3月1日發(fā)布的2022財(cái)報(bào)顯示,今年一季度預(yù)計(jì)交付量將介于3.1萬至3.3萬輛,同比增長約20.3%至28.1%。目前看來,蔚來在3月僅需維持目前市場表現(xiàn)便可達(dá)成一季度銷量預(yù)期。此外,據(jù)蔚來汽車創(chuàng)始人李斌透露,今年蔚來將基于第二代技術(shù)平臺推出五款全新產(chǎn)品,并增設(shè)1000個(gè)換電站。

時(shí)隔兩個(gè)月后,哪吒汽車月交付量也再次突破萬輛。2月哪吒汽車銷量為10073輛,環(huán)比增長67.4%,同比增長42%,排在榜單第四。從去年12月開始,哪吒汽車銷量開始逐步放緩,終于在上月迎來反彈。據(jù)悉,今年哪吒汽車還將繼續(xù)深化海外市場布局,近期將有近百輛哪吒V與哪吒U出海銷往約旦。

小鵬汽車則以6010輛的2月交付量排在第五,環(huán)比增長15%,但同比相較去年2月的6215輛有輕微下滑。

銷售端難見起色是最近數(shù)月以來困擾小鵬汽車的重要問題,對此小鵬表示,將在今年進(jìn)一步開拓國際市場。目前,小鵬汽車位于丹麥與荷蘭的第二家門店均相繼開業(yè),位于挪威的歐洲第一家服務(wù)中心也已開業(yè)并投入使用。此外,小鵬還將從今年3月起在深圳、上海等多座城市的多款車型上落地智能導(dǎo)航輔助駕駛功能。

極氪2月新車交付量為5455輛,同比環(huán)比分別增長87.1%與75.1%。今年1月,極氪進(jìn)行了長達(dá)21天的停產(chǎn)升級,于2月1日才正式復(fù)工,1月銷量因此受到嚴(yán)重打擊。但2月銷量相較去年12月的銷量高峰仍有1倍多的差距,停產(chǎn)影響在2月大概率依舊未能散去。

長安深藍(lán)2月交付量為4103 輛,環(huán)比下降33%。從去年8月正式開啟交付后,長安深藍(lán)累計(jì)交付量已達(dá)37328輛。此外,該品牌第二款車型S7 也即將于3月正式發(fā)布,預(yù)計(jì)將于年中開啟上市交付。

同樣慘遭銷量下滑的還有AITO問界,2月AITO問界交付量僅有3505輛,連續(xù)兩月銷量環(huán)比下滑。作為緊跟小鵬響應(yīng)特斯拉降價(jià)的新勢力品牌,降價(jià)對其銷量并未產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性促進(jìn),反而受到了特斯拉降價(jià)的沖擊。

本月零跑汽車依舊穩(wěn)坐新勢力月交付量下游水平,零跑汽車2月交付3198輛,仍不及去年12月8493輛的水平。從去年第四季度開始,零跑汽車就已連續(xù)3月銷量未能破萬,今年1月更是暴跌至一千多輛。

為了扭轉(zhuǎn)頹勢,在3月1日的新品發(fā)布會上,零跑一口氣拿出了4款定價(jià)區(qū)間位于15至20萬元的新車。面對新能源市場日益嚴(yán)峻的競爭形勢,零跑能否靠新車逆風(fēng)翻盤仍是未知數(shù)。

嵐圖汽車銷量仍舊低迷,2月嵐圖汽車共交付新車1107輛,環(huán)比下降28%,目前嵐圖汽車旗下有SUV嵐圖FREE、MPV嵐圖夢想家以及轎車嵐圖追光三款車型在售,但去年新車交付量僅有1.9萬輛。

乘聯(lián)會分析稱,隨著2月多家品牌陸續(xù)調(diào)整銷售價(jià)格,加大終端促銷力度并疊加多地刺激汽車消費(fèi)政策出臺,在一定程度上對汽車終端銷售起到了促進(jìn)作用。總體來看,隨著春節(jié)假期結(jié)束,絕大多數(shù)新勢力品牌銷量都處于回暖狀態(tài),新勢力交付量總體出現(xiàn)明顯反彈處于市場預(yù)期之中。

乘聯(lián)會還表示,隨著消費(fèi)者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),線下展廳客流熱度在節(jié)后持續(xù)升溫,汽車零售預(yù)計(jì)將在3月平穩(wěn)步入正軌。但新能源汽車補(bǔ)貼政策的退出還會對市場造成持續(xù)影響,對于政策的進(jìn)一步期待也會造成消費(fèi)者的觀望氣氛,何時(shí)散去任需要時(shí)間。

(注:文中排名僅涉及截止發(fā)稿公布當(dāng)月銷量的汽車公司。)

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。