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自游家稱(chēng)無(wú)法交車(chē)將全額退款,不久前曾辟謠倒閉傳言

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自游家稱(chēng)無(wú)法交車(chē)將全額退款,不久前曾辟謠倒閉傳言

“旅程還沒(méi)開(kāi)始,就即將結(jié)束?!?/p>

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

12月7日,自游家官微發(fā)布聲明稱(chēng),由于自身原因?qū)е率卓钴?chē)型自游家NV在短期內(nèi)無(wú)法交付,將在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行全額退款,涉及用戶(hù)人數(shù)超過(guò)2.4萬(wàn)。

圖片來(lái)源:自游家官微

為表歉意,官方將向退款用戶(hù)贈(zèng)送一部自游家NV模型與價(jià)值200元的星巴克消費(fèi)卡。

自游家由大乘汽車(chē)與火星石科技共同成立,前者負(fù)責(zé)提供汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而后者創(chuàng)始人則是創(chuàng)立了小牛電動(dòng)的李一男,產(chǎn)品定位主打高端新能源市場(chǎng)。外界普遍認(rèn)為,這位知名電動(dòng)自行車(chē)品牌創(chuàng)始人想要借助大乘汽車(chē)涉足造車(chē)領(lǐng)域。

該品牌首款車(chē)型自游家NV于10月8日正式發(fā)布,自游家銷(xiāo)售人員曾在10月中旬向界面新聞表示,首批實(shí)車(chē)會(huì)于11月下旬下線(xiàn),將被用作大規(guī)模線(xiàn)下試駕活動(dòng),正式交車(chē)則預(yù)估將在12月進(jìn)行。

有消息稱(chēng),自游家官方口中的“自身原因”大概率是大乘汽車(chē)的造車(chē)資質(zhì)審批未能通過(guò)。

按照現(xiàn)行政策,對(duì)于停產(chǎn)超過(guò)24個(gè)月以上的新能源汽車(chē)制造商,再次生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)工信部的核查。自2019年起,大乘汽車(chē)金壇工廠(chǎng)就因經(jīng)營(yíng)困而難陷入停工停產(chǎn),截至目前已超過(guò)兩年,若想重新開(kāi)工則需要通過(guò)主管部門(mén)的審查,極有可能導(dǎo)致自游家NV在短期內(nèi)無(wú)法生產(chǎn)。

此外,近期自游家母公司火星石科技還頻頻被爆即將倒閉,正在籌劃員工遣散工作。傳聞稱(chēng),多位來(lái)自常州生產(chǎn)基地的自游家員工已開(kāi)始分批次辦離職手續(xù),公司計(jì)劃全部清退,自游家的企業(yè)微信也已經(jīng)停用,無(wú)法與外部人員進(jìn)行聯(lián)系。自游家官方向媒體回應(yīng)稱(chēng),傳言不屬實(shí),公司目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

盡管自游家官方稱(chēng)公司仍在正常運(yùn)營(yíng),但裁員極有可能已經(jīng)發(fā)生。11月下旬就曾有知情人士表示,自游家正在進(jìn)行裁員,實(shí)習(xí)生已經(jīng)全部被裁,11月底將對(duì)試用期員工進(jìn)行裁員,完成裁員后公司員工將只剩三分之一。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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自游家稱(chēng)無(wú)法交車(chē)將全額退款,不久前曾辟謠倒閉傳言

“旅程還沒(méi)開(kāi)始,就即將結(jié)束。”

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

12月7日,自游家官微發(fā)布聲明稱(chēng),由于自身原因?qū)е率卓钴?chē)型自游家NV在短期內(nèi)無(wú)法交付,將在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行全額退款,涉及用戶(hù)人數(shù)超過(guò)2.4萬(wàn)。

圖片來(lái)源:自游家官微

為表歉意,官方將向退款用戶(hù)贈(zèng)送一部自游家NV模型與價(jià)值200元的星巴克消費(fèi)卡。

自游家由大乘汽車(chē)與火星石科技共同成立,前者負(fù)責(zé)提供汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而后者創(chuàng)始人則是創(chuàng)立了小牛電動(dòng)的李一男,產(chǎn)品定位主打高端新能源市場(chǎng)。外界普遍認(rèn)為,這位知名電動(dòng)自行車(chē)品牌創(chuàng)始人想要借助大乘汽車(chē)涉足造車(chē)領(lǐng)域。

該品牌首款車(chē)型自游家NV于10月8日正式發(fā)布,自游家銷(xiāo)售人員曾在10月中旬向界面新聞表示,首批實(shí)車(chē)會(huì)于11月下旬下線(xiàn),將被用作大規(guī)模線(xiàn)下試駕活動(dòng),正式交車(chē)則預(yù)估將在12月進(jìn)行。

有消息稱(chēng),自游家官方口中的“自身原因”大概率是大乘汽車(chē)的造車(chē)資質(zhì)審批未能通過(guò)。

按照現(xiàn)行政策,對(duì)于停產(chǎn)超過(guò)24個(gè)月以上的新能源汽車(chē)制造商,再次生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)工信部的核查。自2019年起,大乘汽車(chē)金壇工廠(chǎng)就因經(jīng)營(yíng)困而難陷入停工停產(chǎn),截至目前已超過(guò)兩年,若想重新開(kāi)工則需要通過(guò)主管部門(mén)的審查,極有可能導(dǎo)致自游家NV在短期內(nèi)無(wú)法生產(chǎn)。

此外,近期自游家母公司火星石科技還頻頻被爆即將倒閉,正在籌劃員工遣散工作。傳聞稱(chēng),多位來(lái)自常州生產(chǎn)基地的自游家員工已開(kāi)始分批次辦離職手續(xù),公司計(jì)劃全部清退,自游家的企業(yè)微信也已經(jīng)停用,無(wú)法與外部人員進(jìn)行聯(lián)系。自游家官方向媒體回應(yīng)稱(chēng),傳言不屬實(shí),公司目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

盡管自游家官方稱(chēng)公司仍在正常運(yùn)營(yíng),但裁員極有可能已經(jīng)發(fā)生。11月下旬就曾有知情人士表示,自游家正在進(jìn)行裁員,實(shí)習(xí)生已經(jīng)全部被裁,11月底將對(duì)試用期員工進(jìn)行裁員,完成裁員后公司員工將只剩三分之一。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。