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緊跟“主線”,家電巨頭“拓界”誰能領(lǐng)銜?

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緊跟“主線”,家電巨頭“拓界”誰能領(lǐng)銜?

無論是為了緊跟主線進行智造轉(zhuǎn)型,還是提高自身的科技制造硬實力,工業(yè)機器人以及工業(yè)智造都是重中之重。

文|家電網(wǎng)

“窮則變,變則通,通則久?!碑斠豁検挛锇l(fā)展到了極點,就要適時發(fā)生變化,這樣才能使事物發(fā)展不受阻塞。對于家電企業(yè)來說,在遭遇增長瓶頸,人口紅利消退等內(nèi)外因素夾擊下,變化已經(jīng)從過去的“可選項”成為了“必選題”。

家電巨頭拓界

日前,美的集團發(fā)布公告稱,庫卡少數(shù)股東持有的全部庫卡股份已由美的集團全資子公司美的電氣完成收購,美的電氣亦已經(jīng)按照80.77歐元/股的價格向前述少數(shù)股東支付了收購價款。收購?fù)瓿珊螅赖碾姎馔ㄟ^其全資境外子公司間接合計持有庫卡100%股權(quán)。

資料顯示,庫卡總部位于德國奧格斯堡,是一家機器人應(yīng)用和系統(tǒng)解決方案企業(yè),尤其擅長汽車制造領(lǐng)域的工業(yè)機器人生產(chǎn),被視作德國“工業(yè)4.0”代表企業(yè)之一。此次交易完成,也代表著美的長達7年的收購庫卡計劃終于完成。

資料顯示,在今年美的三季報中,美的機器人與自動化事業(yè)部前三季度共計營收195億元,較上半年增長73億元,其中庫卡集團前三季度銷售收入23.60億歐元(約合人民幣168億元),同比增長26.8%;稅后利潤2980萬歐元(約合人民幣2.1億元),同比增長超過100%。庫卡2022年業(yè)績指引,全年預(yù)計實現(xiàn)收入約36億歐元(約264億元人民幣),同比增長超10%。

資料還顯示,截至2022年6月,庫卡中國獲得超過2萬臺機器人訂單,生產(chǎn)交付超過1萬臺,與比亞迪、特斯拉、蔚來汽車、寧德時代等新能源汽車行業(yè)頭部客戶建立合作關(guān)系。美的機器人使用密度已超過440臺/萬人,并將在未來兩年內(nèi)進一步加大投入以實現(xiàn)700臺/萬人的目標。

各出奇招

事實上,不止美的,包括海爾、格力、長虹、TCL等家電巨頭均已布局工業(yè)機器人領(lǐng)域,而方法也各不相同,或通過直接投資、或通過直接制造、銷售機器人,不過,相同的一點是,他們都在準備一場轟轟烈烈的往智能制造方向縱深發(fā)展的跨界、布局和轉(zhuǎn)型。

格力董明珠曾在接受采訪時表示,2016年,格力把數(shù)字化引進工業(yè)制造領(lǐng)域,通過數(shù)字化建設(shè)的“黑燈工廠”,從物料進場到成品入庫,全產(chǎn)業(yè)鏈都實現(xiàn)了智能化,使格力制造的精度、質(zhì)量、效率都得到了顛覆性提升。資料顯示,目前格力智能裝備自主研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)超百種規(guī)格,覆蓋了伺服機械手、工業(yè)機器人、智能倉儲裝備、智能檢測、換熱器專用機床設(shè)備、無人自動化生產(chǎn)線體、數(shù)控機床等十多個領(lǐng)域。

海爾方面,資料顯示,截至目前,海爾已擁有5家“燈塔工廠”,成為擁有“燈塔工廠”數(shù)量領(lǐng)先的中國企業(yè)之一,而海爾卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已賦能6家工廠入選“燈塔網(wǎng)絡(luò)”。

大“主線”

2021年底,工業(yè)和工業(yè)和信息化部等多部門印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》(下稱《智能制造規(guī)劃》)以及《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《機器人規(guī)劃》),其中,《智能制造規(guī)劃》提出,到2025 年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大部分實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,重點行業(yè)骨干企業(yè)初步應(yīng)用智能化;到2035年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,重點行業(yè)骨干企業(yè)基本實現(xiàn)智能化;《機器人規(guī)劃》提出,到2025年,中國將成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地,機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增長超過20%,制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。

對此,分析人士表示,中國大力推動制造業(yè)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的“主線任務(wù)”非常明顯,工業(yè)機器人市場將迎來一波巨大的增長動能以及發(fā)展空間,資料顯示,2021年機器人全行業(yè)營業(yè)收入超過1300億元,其中工業(yè)機器人產(chǎn)量達36.6萬臺,比2015年增長了10倍;工業(yè)機器人應(yīng)用覆蓋國民經(jīng)濟60個行業(yè)大類、168個行業(yè)中類,制造業(yè)機器人密度達到每萬人超300臺,工業(yè)自動化已從3C電子、新能源、半導(dǎo)體、汽車等成熟行業(yè)向更多領(lǐng)域迅速延伸,行業(yè)滲透率的逐漸提高。以美的為例,在私有化庫卡后,美的集團就可以將機器人業(yè)務(wù)和自己各方面業(yè)務(wù)打通,從而達到更佳的效果。

對于家電制造而言,作為傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè),在人口紅利逐漸消失,人力成本大幅增加、以及精密智造要求等內(nèi)外因素的推動下,工業(yè)機器人擁有高生產(chǎn)效率,高精確度、高可靠性等優(yōu)點,且?guī)缀蹩梢詰?yīng)用于家用電器生產(chǎn)工藝流程的所有步驟,工業(yè)機器人在家電制造方面的應(yīng)用必然越來越多。

分析人士認為,相比其他消費電子行業(yè),家電行業(yè)規(guī)模大、標準化程度高,是最有可能繼汽車工業(yè)之后,成為下一個廣泛應(yīng)用機器人的行業(yè)。而無論是為了緊跟主線進行智造轉(zhuǎn)型,還是提高自身的科技制造硬實力,工業(yè)機器人以及工業(yè)智造都是重中之重。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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緊跟“主線”,家電巨頭“拓界”誰能領(lǐng)銜?

無論是為了緊跟主線進行智造轉(zhuǎn)型,還是提高自身的科技制造硬實力,工業(yè)機器人以及工業(yè)智造都是重中之重。

文|家電網(wǎng)

“窮則變,變則通,通則久。”當一項事物發(fā)展到了極點,就要適時發(fā)生變化,這樣才能使事物發(fā)展不受阻塞。對于家電企業(yè)來說,在遭遇增長瓶頸,人口紅利消退等內(nèi)外因素夾擊下,變化已經(jīng)從過去的“可選項”成為了“必選題”。

家電巨頭拓界

日前,美的集團發(fā)布公告稱,庫卡少數(shù)股東持有的全部庫卡股份已由美的集團全資子公司美的電氣完成收購,美的電氣亦已經(jīng)按照80.77歐元/股的價格向前述少數(shù)股東支付了收購價款。收購?fù)瓿珊?,美的電氣通過其全資境外子公司間接合計持有庫卡100%股權(quán)。

資料顯示,庫卡總部位于德國奧格斯堡,是一家機器人應(yīng)用和系統(tǒng)解決方案企業(yè),尤其擅長汽車制造領(lǐng)域的工業(yè)機器人生產(chǎn),被視作德國“工業(yè)4.0”代表企業(yè)之一。此次交易完成,也代表著美的長達7年的收購庫卡計劃終于完成。

資料顯示,在今年美的三季報中,美的機器人與自動化事業(yè)部前三季度共計營收195億元,較上半年增長73億元,其中庫卡集團前三季度銷售收入23.60億歐元(約合人民幣168億元),同比增長26.8%;稅后利潤2980萬歐元(約合人民幣2.1億元),同比增長超過100%。庫卡2022年業(yè)績指引,全年預(yù)計實現(xiàn)收入約36億歐元(約264億元人民幣),同比增長超10%。

資料還顯示,截至2022年6月,庫卡中國獲得超過2萬臺機器人訂單,生產(chǎn)交付超過1萬臺,與比亞迪、特斯拉、蔚來汽車、寧德時代等新能源汽車行業(yè)頭部客戶建立合作關(guān)系。美的機器人使用密度已超過440臺/萬人,并將在未來兩年內(nèi)進一步加大投入以實現(xiàn)700臺/萬人的目標。

各出奇招

事實上,不止美的,包括海爾、格力、長虹、TCL等家電巨頭均已布局工業(yè)機器人領(lǐng)域,而方法也各不相同,或通過直接投資、或通過直接制造、銷售機器人,不過,相同的一點是,他們都在準備一場轟轟烈烈的往智能制造方向縱深發(fā)展的跨界、布局和轉(zhuǎn)型。

格力董明珠曾在接受采訪時表示,2016年,格力把數(shù)字化引進工業(yè)制造領(lǐng)域,通過數(shù)字化建設(shè)的“黑燈工廠”,從物料進場到成品入庫,全產(chǎn)業(yè)鏈都實現(xiàn)了智能化,使格力制造的精度、質(zhì)量、效率都得到了顛覆性提升。資料顯示,目前格力智能裝備自主研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)超百種規(guī)格,覆蓋了伺服機械手、工業(yè)機器人、智能倉儲裝備、智能檢測、換熱器專用機床設(shè)備、無人自動化生產(chǎn)線體、數(shù)控機床等十多個領(lǐng)域。

海爾方面,資料顯示,截至目前,海爾已擁有5家“燈塔工廠”,成為擁有“燈塔工廠”數(shù)量領(lǐng)先的中國企業(yè)之一,而海爾卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已賦能6家工廠入選“燈塔網(wǎng)絡(luò)”。

大“主線”

2021年底,工業(yè)和工業(yè)和信息化部等多部門印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》(下稱《智能制造規(guī)劃》)以及《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《機器人規(guī)劃》),其中,《智能制造規(guī)劃》提出,到2025 年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大部分實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,重點行業(yè)骨干企業(yè)初步應(yīng)用智能化;到2035年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,重點行業(yè)骨干企業(yè)基本實現(xiàn)智能化;《機器人規(guī)劃》提出,到2025年,中國將成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地,機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增長超過20%,制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。

對此,分析人士表示,中國大力推動制造業(yè)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的“主線任務(wù)”非常明顯,工業(yè)機器人市場將迎來一波巨大的增長動能以及發(fā)展空間,資料顯示,2021年機器人全行業(yè)營業(yè)收入超過1300億元,其中工業(yè)機器人產(chǎn)量達36.6萬臺,比2015年增長了10倍;工業(yè)機器人應(yīng)用覆蓋國民經(jīng)濟60個行業(yè)大類、168個行業(yè)中類,制造業(yè)機器人密度達到每萬人超300臺,工業(yè)自動化已從3C電子、新能源、半導(dǎo)體、汽車等成熟行業(yè)向更多領(lǐng)域迅速延伸,行業(yè)滲透率的逐漸提高。以美的為例,在私有化庫卡后,美的集團就可以將機器人業(yè)務(wù)和自己各方面業(yè)務(wù)打通,從而達到更佳的效果。

對于家電制造而言,作為傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè),在人口紅利逐漸消失,人力成本大幅增加、以及精密智造要求等內(nèi)外因素的推動下,工業(yè)機器人擁有高生產(chǎn)效率,高精確度、高可靠性等優(yōu)點,且?guī)缀蹩梢詰?yīng)用于家用電器生產(chǎn)工藝流程的所有步驟,工業(yè)機器人在家電制造方面的應(yīng)用必然越來越多。

分析人士認為,相比其他消費電子行業(yè),家電行業(yè)規(guī)模大、標準化程度高,是最有可能繼汽車工業(yè)之后,成為下一個廣泛應(yīng)用機器人的行業(yè)。而無論是為了緊跟主線進行智造轉(zhuǎn)型,還是提高自身的科技制造硬實力,工業(yè)機器人以及工業(yè)智造都是重中之重。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。