文|華夏能源網(wǎng)  岳海清

華夏能源網(wǎng)（公眾號(hào)hxny3060）獲悉，10月17日，比亞迪股份有限公司 （以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”，SZ：002594）公布2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤(rùn)55.05億至59.05億元，同比增333.60%至365.11%；預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤(rùn)91億至95億元，同比增272.48%至288.85%。

從整體利潤(rùn)水平來(lái)看，比亞迪僅第三季度的利潤(rùn)就比其整個(gè)2022年上半年的歸母凈利潤(rùn)35.95億元多出19.1億-23.1億元，甚至比整個(gè)2021年全年的歸母凈利潤(rùn)（30.45億元）還要多24.6億-28.6億元。

而比亞前三季度歸母凈利潤(rùn)為91億-95億元，即便按照最低預(yù)計(jì)計(jì)算，也已經(jīng)超越了過(guò)去三年總計(jì)88.93億元的凈利潤(rùn)，創(chuàng)下同期紀(jì)錄。在單車?yán)麧?rùn)方面，第三季度比亞迪的單車?yán)麧?rùn)也將在1.02萬(wàn)-1.1萬(wàn)元左右。

此外，從汽車產(chǎn)銷量來(lái)看，僅今年9月，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)20.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超151.22%。超過(guò)20萬(wàn)輛新能源汽車的單月銷量，也刷新了自主品牌新能源汽車的單月銷量紀(jì)錄。

在與造車新勢(shì)力比較看，比亞迪9月銷量遙遙領(lǐng)先，甚至是小鵬汽車（HK：09868）、理想汽車（HK：02015）、蔚來(lái)汽車（HK：09866）、哪吒汽車及零跑汽車（HK：09863）9月銷量總和（59921輛）的3.4倍。

華夏能源網(wǎng)（公眾號(hào)hxny3060）注意到，今年前三季度，比亞迪汽車總銷量為118.51萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷量為118.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)249.56%，超過(guò)特斯拉今年前三季度90.86萬(wàn)輛的交付量，坐穩(wěn)前三季度新能源汽車領(lǐng)域的“全球銷冠”。

在2020年時(shí)，特斯拉的全球銷量近50萬(wàn)輛，而比亞迪的新能源乘用車銷量?jī)H有17.91萬(wàn)輛，只有前者的三分之一左右。不到兩年的時(shí)間，比亞迪就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)特斯拉的“彎道超車”。

對(duì)于今年三季度的業(yè)績(jī)，比亞迪表示，新能源汽車銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強(qiáng)化，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，推動(dòng)盈利大幅改善，有效地緩解了上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的盈利壓力。

今年年初，比亞迪對(duì)2022年給出了150萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，截至今年前三季度，比亞迪已完成全年目標(biāo)的79%。而從行業(yè)來(lái)看，比亞迪是完成率最高的企業(yè)，其次排在前三的是廣汽豐田和廣汽集團(tuán)，完成率分別是76%和74%，與比亞迪同等銷量目標(biāo)的奇瑞集團(tuán)完成率為60%。

按照比亞迪目前的銷量進(jìn)度，有望提前在11月就完成目標(biāo)，銷量增長(zhǎng)速度也從去年的環(huán)比月增1萬(wàn)輛提升至如今的2萬(wàn)-3萬(wàn)輛。屆時(shí)，比亞迪第四季度的業(yè)績(jī)，或?qū)⒊掷m(xù)前三個(gè)季度高歌猛進(jìn)，創(chuàng)下新的紀(jì)錄。