記者 | 佘曉晨

似乎每隔一段時(shí)間，共享充電寶就會(huì)因?yàn)闈q價(jià)而被用戶“吐槽”。

2021年3月，界面新聞曾報(bào)道，共享充電寶行業(yè)迎來一波漲價(jià)潮。近期，眾多用戶反映，幾家頭部共享充電寶公司紛紛漲價(jià)，從最初的1元/小時(shí)漲到2-3元/小時(shí)，在一些一二線城市甚至高達(dá)3-6元/小時(shí)，且在不同場景實(shí)行“差異化定價(jià)”，某些地點(diǎn)甚至達(dá)8-10元每小時(shí)。

漲價(jià)最直接的原因或許是彌補(bǔ)“錯(cuò)失”的營收?！耙咔閷?duì)線下生意造成沖擊，對(duì)行業(yè)影響很大。”一位共享充電寶行業(yè)人士指出。

以“共享充電寶第一股”怪獸充電為例，一季度該公司營收為7.371億元，同比減少13%，環(huán)比下降12%，虧損0.96億元，去年同期則為盈利0.15億元。

怪獸充電CEO蔡光淵表示，今年第一季度，疫情在上海、北京、深圳、天津、杭州、長春等城市的爆發(fā)，給怪獸充電在當(dāng)?shù)丶捌渲苓叧鞘械臉I(yè)務(wù)都帶來了較大的負(fù)面影響。疫情導(dǎo)致線下人流量驟減，怪獸充電的點(diǎn)位訪問頻次也隨之下降。

除疫情之外，共享充電寶越來越貴也反映了行業(yè)的集體焦慮。

最明顯的壓力是成本的增加。據(jù)小電科技招股書顯示，其開支包括分銷及營銷開支、一般及行政開支、研發(fā)開支等。其中，分銷和營銷開支又涵蓋分成費(fèi)用、進(jìn)場費(fèi)等，2020年，這兩部分的開支就占據(jù)整體營收的53%。

值得注意的是，以進(jìn)場費(fèi)方式吸引新點(diǎn)位或挽留現(xiàn)有點(diǎn)位付出的開支，同比增速最大。在激烈的競爭之下，此類開支只增不減。怪獸充電最新財(cái)報(bào)顯示，第一季度其銷售與營銷費(fèi)用同比略有降低，但遠(yuǎn)高于其他費(fèi)用，達(dá)到6.6億元。

與此同時(shí)，怪獸充電、小電科技的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均表明，行業(yè)頭部公司在研發(fā)上的開支不多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于銷售與營銷費(fèi)用，在營收中的占比均不足10%。這意味著，這些公司核心的競爭點(diǎn)依然是用“讓利”的方式爭奪商家線下資源。 

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師丁道師向界面新聞表示，共享充電寶漲價(jià)已經(jīng)愈演愈烈，有些地方動(dòng)輒出現(xiàn)十塊錢以上的使用價(jià)格，超出合理界限，部分是由于商家和共享充電寶品牌之間的關(guān)系所致。 

“共享充電寶上漲的價(jià)格，有一部分是被酒吧、KTV等熱門商鋪分走的，這部分商家的議價(jià)能力很強(qiáng)，進(jìn)場費(fèi)相應(yīng)更高?？梢哉f，商家和共享充電寶公司一起把價(jià)格推到了畸形的局面，相關(guān)管理部門也應(yīng)該制定新的政策，讓市場回歸正軌。”丁道師表示。

實(shí)際上，2021年6月，國家市場監(jiān)督管理局價(jià)監(jiān)競爭局與反壟斷局、互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管部門在“共享消費(fèi)”領(lǐng)域召開了行政指導(dǎo)會(huì)議，要求企業(yè)提高遵紀(jì)守法意識(shí)，規(guī)范價(jià)格行為和競爭行為。

上述分析師指出的“關(guān)系”持續(xù)影響著行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)下，怪獸充電、小電、竹芒科技（“街電”和“搜電”合并后的母公司）以及美團(tuán)充電寶都開始用直營轉(zhuǎn)代理的方式降低成本、減少資產(chǎn)過重的風(fēng)險(xiǎn)。

曾經(jīng)直營比例達(dá)到90%的小電科技目前已推行“合伙人公司”機(jī)制——在全國范圍內(nèi)，只保留二三十個(gè)一二線城市開展直營業(yè)務(wù)，同時(shí)強(qiáng)化對(duì)代理業(yè)務(wù)模式的宣傳。怪獸充電則宣布啟用全新的“直助代”模式，由當(dāng)?shù)刂睜I團(tuán)隊(duì)招募并發(fā)展代理商。

直營模式下，企業(yè)在選址、維護(hù)以及渠道費(fèi)用上均需付出較多成本。但在代理模式下，公司則收取設(shè)備銷售費(fèi)用和平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，代理商自負(fù)盈虧，平臺(tái)只需要進(jìn)行后臺(tái)的維護(hù)和代理商管理。當(dāng)然，這也造成了某些地點(diǎn)定價(jià)超出合理范圍，因?yàn)榇砩逃卸▋r(jià)權(quán)。并且，代理模式下質(zhì)量、定價(jià)等問題頻出，對(duì)于品牌的影響仍需考量。

關(guān)鍵在于，行業(yè)的困局不只是主營業(yè)務(wù)的壓力，還需要解決模式單一的問題。早在上市之時(shí)，怪獸充電就因此為外界詬病。為了找到第二增長曲線，公司推出白酒品牌，但第一季度財(cái)報(bào)顯示，除充電寶之外的其他業(yè)務(wù)收入占比不足1%。

竹芒科技也在今年宣布拓展業(yè)務(wù)，將觸角伸向城市生活全場景基礎(chǔ)智能終端產(chǎn)品，發(fā)布充電、零售、儲(chǔ)物、娛樂、出行的新品。 

據(jù)沙利文和頭豹研究院聯(lián)合發(fā)布的行業(yè)報(bào)告，2021上半年共享充電寶行業(yè)商戶點(diǎn)位前三排名為竹芒科技、怪獸充電和小電科技。但在上市之時(shí)被認(rèn)為最能賺錢的怪獸充電，自2021年三季度以來便處于虧損狀態(tài)；小電科技在2019年有過盈利，但在2020年繼續(xù)虧損，且于2022年上半年被曝裁員。

頭部公司尚且如此，漲價(jià)、探索新業(yè)務(wù)等舉措能否幫助行業(yè)走出虧損降低風(fēng)險(xiǎn)？這仍然是個(gè)未知數(shù)。