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“國家隊(duì)”搶食云市場(chǎng),三大運(yùn)營(yíng)商上半年云業(yè)務(wù)增速均超100%

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“國家隊(duì)”搶食云市場(chǎng),三大運(yùn)營(yíng)商上半年云業(yè)務(wù)增速均超100%

三大運(yùn)營(yíng)商都將云業(yè)務(wù)或者包含云業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊視作出色的增長(zhǎng)引擎。

圖源:視覺中國

記者 | 姜菁玲

中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商正在云服務(wù)市場(chǎng)快速攻城略地。

根據(jù)三大運(yùn)營(yíng)商披露的2022年上半年財(cái)報(bào),三家公司上半年云業(yè)務(wù)營(yíng)收增速驚人,均超100%。其中,中國電信天翼云收入281億元,同比增長(zhǎng)100.8%;中國移動(dòng)移動(dòng)云收入234億元,同比增長(zhǎng)103.6%;中國聯(lián)通聯(lián)通云收入187億元,同比增長(zhǎng)143.2%。

其中,天翼云與聯(lián)通云上半年的收入已分別超過2021年兩家公司全年的云業(yè)務(wù)收入。2021年,天翼云云業(yè)務(wù)收入為279億元,而聯(lián)通云這一數(shù)字為163億元。移動(dòng)云去年云業(yè)務(wù)收入為242億元,與今年上半年的234億元接近。

三大運(yùn)營(yíng)商都將云業(yè)務(wù)或者包含云業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊視作出色的增長(zhǎng)引擎。

在財(cái)報(bào)溝通會(huì)中,中國移動(dòng)執(zhí)行董事兼董事長(zhǎng)楊杰對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆苿?dòng)云的增長(zhǎng)為整個(gè)公司朝數(shù)智化發(fā)展提供了非常好的引領(lǐng)作用。當(dāng)前,央企國企上云的需求爆發(fā)對(duì)移動(dòng)云而言是難得的機(jī)遇,截至6月底,中國移動(dòng)簽約云大單超3500個(gè),拉動(dòng)收入超人民幣130億元,央企國企上云項(xiàng)目已超1100個(gè)。

中國電信董事長(zhǎng)柯瑞文也提到,以云為核心的云網(wǎng)融合是公司的戰(zhàn)略基石,公司堅(jiān)定不移地發(fā)展云業(yè)務(wù),并在最近幾年實(shí)現(xiàn)了良好回報(bào),收入規(guī)模連續(xù)多年翻倍式增長(zhǎng)。

中國聯(lián)通則明確將產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形容為第一增長(zhǎng)引擎,稱目前自研產(chǎn)品已超過300款,服務(wù)多地?cái)?shù)字政府政務(wù)云建設(shè)和央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型,未來會(huì)持續(xù)豐富產(chǎn)品品類。

運(yùn)營(yíng)商上下游公司也同樣受惠于云業(yè)務(wù)。作為電信運(yùn)營(yíng)商BSS核心軟件服務(wù)商,亞信科技上半年垂直行業(yè)及企業(yè)上云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約2.71億元,同比增加140.3%,占公司總體收入的比重是8.7%。

相較于互聯(lián)網(wǎng)公司,身為央企的三大運(yùn)營(yíng)商to B基因深厚,更容易得到信任。運(yùn)營(yíng)商普遍認(rèn)為,更多的屬地支持服務(wù)節(jié)點(diǎn)、云網(wǎng)融合、算網(wǎng)一體等是其優(yōu)勢(shì)所在。

一直以來,中國公有云IaaS市場(chǎng)以及IaaS+PaaS市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定,排名前五的云廠商長(zhǎng)期占據(jù)70%以上的市場(chǎng)份額。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC于5月發(fā)布的報(bào)告顯示,2022年上半年,前五名的市場(chǎng)份額分別為37.8%(阿里云)、11.4%(華為云)、10.9%(騰訊云)、10.3%(中國電信天翼云)、6.4%(AWS)。

從上述數(shù)據(jù)看,三大運(yùn)營(yíng)商在整個(gè)公有云市場(chǎng)的份額占比相對(duì)較小,天翼云的市場(chǎng)份額不足阿里云的三分之一,中國移動(dòng)與中國聯(lián)通仍然在Others陣營(yíng)當(dāng)中。這也表明,入局云業(yè)務(wù)較晚的運(yùn)營(yíng)商在技術(shù)實(shí)力上仍需證明自己。

不過,快速爆發(fā)的市場(chǎng)增量有助于運(yùn)營(yíng)商強(qiáng)化自身的市場(chǎng)地位。IDC的上述報(bào)告顯示,2022年上半年以來,國內(nèi)中國公有云IaaS市場(chǎng)前五的集中度比2021上半年略有下降,中國公有云IaaS+PaaS市場(chǎng)排名前五的廠商中,唯一擴(kuò)大份額的是天翼云,其他廠商皆有所下滑。

運(yùn)營(yíng)商的強(qiáng)烈攻勢(shì)也彰顯了其在云業(yè)務(wù)領(lǐng)域的野心。中國移動(dòng)高管在財(cái)報(bào)溝通會(huì)上稱,2019年至2021年,移動(dòng)云在國內(nèi)公有云市場(chǎng)份額從20名以外已躍升至第7名。下一步,中國移動(dòng)將向第一陣營(yíng)沖刺。在中國信通院7月發(fā)布的《云計(jì)算白皮書》中,運(yùn)營(yíng)商在我國公有云市場(chǎng)中IaaS層的市場(chǎng)份額排名為:阿里云、天翼云、騰訊云、華為云、移動(dòng)云,運(yùn)營(yíng)商已占據(jù)兩席。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

中國聯(lián)通

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  • 中國聯(lián)通AI大模型存算分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破
  • 中國聯(lián)通在香港設(shè)立集團(tuán)級(jí)創(chuàng)新研究機(jī)構(gòu)

中國移動(dòng)

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  • 南向資金今日凈買入20.7億港元,中國移動(dòng)、建設(shè)銀行、中國海洋石油獲凈買入居前
  • 南向資金今日大幅凈買入79.72億港元,中國移動(dòng)獲凈買入7.95億港元

中國電信

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  • 量子科技板塊表現(xiàn)活躍,龍頭企業(yè)競(jìng)相布局
  • 壁仞科技聯(lián)合中國電信共同發(fā)布智算異構(gòu)四芯混訓(xùn)解決方案

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“國家隊(duì)”搶食云市場(chǎng),三大運(yùn)營(yíng)商上半年云業(yè)務(wù)增速均超100%

三大運(yùn)營(yíng)商都將云業(yè)務(wù)或者包含云業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊視作出色的增長(zhǎng)引擎。

圖源:視覺中國

記者 | 姜菁玲

中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商正在云服務(wù)市場(chǎng)快速攻城略地。

根據(jù)三大運(yùn)營(yíng)商披露的2022年上半年財(cái)報(bào),三家公司上半年云業(yè)務(wù)營(yíng)收增速驚人,均超100%。其中,中國電信天翼云收入281億元,同比增長(zhǎng)100.8%;中國移動(dòng)移動(dòng)云收入234億元,同比增長(zhǎng)103.6%;中國聯(lián)通聯(lián)通云收入187億元,同比增長(zhǎng)143.2%。

其中,天翼云與聯(lián)通云上半年的收入已分別超過2021年兩家公司全年的云業(yè)務(wù)收入。2021年,天翼云云業(yè)務(wù)收入為279億元,而聯(lián)通云這一數(shù)字為163億元。移動(dòng)云去年云業(yè)務(wù)收入為242億元,與今年上半年的234億元接近。

三大運(yùn)營(yíng)商都將云業(yè)務(wù)或者包含云業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊視作出色的增長(zhǎng)引擎。

在財(cái)報(bào)溝通會(huì)中,中國移動(dòng)執(zhí)行董事兼董事長(zhǎng)楊杰對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,移?dòng)云的增長(zhǎng)為整個(gè)公司朝數(shù)智化發(fā)展提供了非常好的引領(lǐng)作用。當(dāng)前,央企國企上云的需求爆發(fā)對(duì)移動(dòng)云而言是難得的機(jī)遇,截至6月底,中國移動(dòng)簽約云大單超3500個(gè),拉動(dòng)收入超人民幣130億元,央企國企上云項(xiàng)目已超1100個(gè)。

中國電信董事長(zhǎng)柯瑞文也提到,以云為核心的云網(wǎng)融合是公司的戰(zhàn)略基石,公司堅(jiān)定不移地發(fā)展云業(yè)務(wù),并在最近幾年實(shí)現(xiàn)了良好回報(bào),收入規(guī)模連續(xù)多年翻倍式增長(zhǎng)。

中國聯(lián)通則明確將產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形容為第一增長(zhǎng)引擎,稱目前自研產(chǎn)品已超過300款,服務(wù)多地?cái)?shù)字政府政務(wù)云建設(shè)和央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型,未來會(huì)持續(xù)豐富產(chǎn)品品類。

運(yùn)營(yíng)商上下游公司也同樣受惠于云業(yè)務(wù)。作為電信運(yùn)營(yíng)商BSS核心軟件服務(wù)商,亞信科技上半年垂直行業(yè)及企業(yè)上云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約2.71億元,同比增加140.3%,占公司總體收入的比重是8.7%。

相較于互聯(lián)網(wǎng)公司,身為央企的三大運(yùn)營(yíng)商to B基因深厚,更容易得到信任。運(yùn)營(yíng)商普遍認(rèn)為,更多的屬地支持服務(wù)節(jié)點(diǎn)、云網(wǎng)融合、算網(wǎng)一體等是其優(yōu)勢(shì)所在。

一直以來,中國公有云IaaS市場(chǎng)以及IaaS+PaaS市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定,排名前五的云廠商長(zhǎng)期占據(jù)70%以上的市場(chǎng)份額。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC于5月發(fā)布的報(bào)告顯示,2022年上半年,前五名的市場(chǎng)份額分別為37.8%(阿里云)、11.4%(華為云)、10.9%(騰訊云)、10.3%(中國電信天翼云)、6.4%(AWS)。

從上述數(shù)據(jù)看,三大運(yùn)營(yíng)商在整個(gè)公有云市場(chǎng)的份額占比相對(duì)較小,天翼云的市場(chǎng)份額不足阿里云的三分之一,中國移動(dòng)與中國聯(lián)通仍然在Others陣營(yíng)當(dāng)中。這也表明,入局云業(yè)務(wù)較晚的運(yùn)營(yíng)商在技術(shù)實(shí)力上仍需證明自己。

不過,快速爆發(fā)的市場(chǎng)增量有助于運(yùn)營(yíng)商強(qiáng)化自身的市場(chǎng)地位。IDC的上述報(bào)告顯示,2022年上半年以來,國內(nèi)中國公有云IaaS市場(chǎng)前五的集中度比2021上半年略有下降,中國公有云IaaS+PaaS市場(chǎng)排名前五的廠商中,唯一擴(kuò)大份額的是天翼云,其他廠商皆有所下滑。

運(yùn)營(yíng)商的強(qiáng)烈攻勢(shì)也彰顯了其在云業(yè)務(wù)領(lǐng)域的野心。中國移動(dòng)高管在財(cái)報(bào)溝通會(huì)上稱,2019年至2021年,移動(dòng)云在國內(nèi)公有云市場(chǎng)份額從20名以外已躍升至第7名。下一步,中國移動(dòng)將向第一陣營(yíng)沖刺。在中國信通院7月發(fā)布的《云計(jì)算白皮書》中,運(yùn)營(yíng)商在我國公有云市場(chǎng)中IaaS層的市場(chǎng)份額排名為:阿里云、天翼云、騰訊云、華為云、移動(dòng)云,運(yùn)營(yíng)商已占據(jù)兩席。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。