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無悔造車,賈躍亭與合伙人再次出手億美元“增持”FF,F(xiàn)F 91量產(chǎn)不遠了

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無悔造車,賈躍亭與合伙人再次出手億美元“增持”FF,F(xiàn)F 91量產(chǎn)不遠了

賈躍亭為何在此時果斷出手?

文|超聲波 劉思雨

近日,一份由FF合伙人公司(FF Top Holding)向美國證券交易委員會(SEC)提交13D文件顯示,F(xiàn)F合伙人公司及一些非關(guān)聯(lián)公司將向FF汽車公司(Faraday Future,F(xiàn)FIE)提供不少于1億美金的融資支持。如此一來,賈躍亭領(lǐng)導(dǎo)的FF全球合伙人團隊也將通過本輪融資間接“增持”FFIE的股份。

此時“增持”FFIE,賈躍亭的舉動可謂是“雪中送炭”。據(jù)稱,在今年上半年FF汽車公司就在尋求新一輪的融資,盡管FF的高管在一些公開場合曾表示不需要新資金,但不可否認的是,在FF 91正式量產(chǎn)階段,F(xiàn)F汽車公司依然需要大量資金作為后盾,以此保障FF的中美雙市場戰(zhàn)略能夠得以順利推進。同時,此前FF公司也在公開財報中承諾,今年第三季度將交付首批量產(chǎn)FF 91,這一動向也被外界視為FF公司是否能夠“活下來”的重要里程碑。

但在FF公司迫切需要開啟第二輪融資尋求資金支持之時,卻遭遇了包括做空、內(nèi)部調(diào)查、董事會變動等系列變故,讓相關(guān)融資進度緩慢,甚至傳出了部分投資人暫停談判的消息。

那么,賈躍亭為何在此時果斷出手?

“內(nèi)部調(diào)查”危機急需撥亂反正

2022年開端,F(xiàn)F公司并不好過。一份華爾街末流的做空公司的一份做空報告,直接引發(fā)了FFIE董事會成立獨董組成的特別委員會展開“自殺式”的內(nèi)部調(diào)查。這個調(diào)查直接導(dǎo)致FF財報推遲和退市危機,F(xiàn)FIE的股價一路過山車式下跌,一度跌到1.65美元。

同時,另一個危機也在發(fā)酵,F(xiàn)FIE在內(nèi)部調(diào)查后對高管層進行了大調(diào)整:FFIE創(chuàng)始人賈躍亭及其幾位重要的華人高管采取了包括降薪、削減職務(wù)、乃至解職等嚴厲的處分;同時,幾乎沒有汽車行業(yè)經(jīng)驗的Susan Swenson卻一躍成為執(zhí)行董事長,殼公司創(chuàng)始人兄弟Jordan Vogel成為董事會專門為其設(shè)置的獨立董事“帶頭大哥”一職,Scott Vogel則成為FFIE董事會審計委員會、提名委員會和公司治理委員會的主席??梢哉f,F(xiàn)FIE董事會權(quán)利被特殊“小團體”所控制。

今年6月,多個投資人致信FFIE董事會投訴,要求FFIE大股東和董事會對執(zhí)行董事長Susan Swenson進行調(diào)查和處理,稱其涉嫌不當(dāng)披露,種種失職和不當(dāng)行為給FFIE股東帶來幾十億美元的損失等諸多嚴重問題。這些投訴信也讓外界更多人看到“小團體”FFIE董事會的弊端。

對此,外界投資方反應(yīng)十分強烈,原有投資意向的亞太投資人在看到FF公司董事會的種種操作后,果斷暫緩了相關(guān)投資談判。

這些都讓在進行量產(chǎn)以及第二輪融資的FF公司雪上加霜,唯有對董事會重組,才能夠?qū)崿F(xiàn)撥亂反正。幾周前,F(xiàn)F合伙人公司強勢開啟重組FF董事會,將FFIE前任董事長Brian Krolicki從董事會除名,并提名前國際知名律師事務(wù)所O’Melveny &Myers合伙人韓麗為FFIE董事會獨立董事。這是FF合伙人公司帶領(lǐng)FF公司度過危機的第一步,而1億美元的“增持”則是賈躍亭以及合伙人高管集體對公司的信心,以及帶領(lǐng)公司重回正軌的重要舉措。

FF汽車公司的未來需要“靈魂”

自2014年賈躍亭宣布造車以來,F(xiàn)F汽車公司一直命運多舛,有過“互聯(lián)網(wǎng)造車第一人”的榮譽,也曾深陷爭議漩渦。在屢次遭遇資金鏈危機時,都是賈躍亭通過出售Lucid股權(quán)和朋友借款等方式拯救FF。

FF之于賈躍亭的存在意義已無需討論,用賈躍亭自己的話來說就是:“FF就像我的孩子,我永遠為此自豪!我和FF合伙人將繼續(xù)全力投入,并引領(lǐng)汽車行業(yè)朝互聯(lián)網(wǎng)智能電動的方向變革。”

作為創(chuàng)始人,賈躍亭深知FF之根本以及發(fā)展方向,也正因為其洞察才能夠保證FF汽車在設(shè)計、制造以及理念上在造車新勢力中成為標(biāo)桿性的存在。FF公司全球CEO畢福康曾這樣評價賈躍亭:他是一個非常有熱情,非常有遠見的人,同時也是一個非??孔V,非常值得尊敬的人。

也正因為其對FF公司的“靈魂價值”,盡管個人破產(chǎn)重組后賈躍亭失去了個人給FF“輸血”的能力,但還是不斷地有投資人表達對賈躍亭的信任和期待?!翱梢哉f,不少人依然是沖著賈躍亭,和賈躍亭創(chuàng)造的那個FF汽車公司去的?!币晃煌顿Y圈內(nèi)知情人如此評價。

事實也證明,在FF公司一次次失控時,賈躍亭的出手都力挽狂瀾。自6月FF合伙人公司宣布將除名獨立董事Brian Krolicki并進行董事會重組之后,F(xiàn)FIE的股票就一直持放量上漲態(tài)勢,7月4日,F(xiàn)F股價收盤漲幅達到48.73%,交易量過億,兩項指標(biāo)都穩(wěn)居納斯達克證券交易市場第一;而最近三周漲幅超過驚人的200%,美國東部時間7月15日下午16時美股收盤時,F(xiàn)araday Future股價上漲7.43%,至7.52美元每股??梢哉f,F(xiàn)F公司股價的表現(xiàn)在美股市場總體低迷的背景下堪稱創(chuàng)造了不小的奇跡,也讓其成為資本市場的明星個股。

分析人士認為,此次合伙人出手重組FF董事會被外界定義為“內(nèi)斗”并不客觀,事實上,這是賈躍亭為了捍衛(wèi)和保護包括股民在內(nèi)的FF全體股東利益的無奈之舉。此前董事會在內(nèi)部調(diào)查后的系列調(diào)整,是賈躍亭為了公司和股民的利益一直在隱忍,但經(jīng)過實踐后也能夠通過事實發(fā)現(xiàn)FFIE此前面臨的危機完全是董事會不作為和個別惡意獨董瀆職的惡果。因為FFIE董事會的盡職能力備受資本市場的質(zhì)疑,所以現(xiàn)在賈躍亭與合伙人高管的出手無疑將再一次拯救FF公司,利于FFF 91量產(chǎn)交付和未來FF 81,甚至中國項目落地。

值得指出的是,在當(dāng)前融資環(huán)境并不友好的情況下,賈躍亭以及合伙人公司依然能夠吸引到大額資金支持FF公司,也再次證明了賈躍亭依然是外界投資人眼中的FF靈魂所在。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

賈躍亭

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無悔造車,賈躍亭與合伙人再次出手億美元“增持”FF,F(xiàn)F 91量產(chǎn)不遠了

賈躍亭為何在此時果斷出手?

文|超聲波 劉思雨

近日,一份由FF合伙人公司(FF Top Holding)向美國證券交易委員會(SEC)提交13D文件顯示,F(xiàn)F合伙人公司及一些非關(guān)聯(lián)公司將向FF汽車公司(Faraday Future,F(xiàn)FIE)提供不少于1億美金的融資支持。如此一來,賈躍亭領(lǐng)導(dǎo)的FF全球合伙人團隊也將通過本輪融資間接“增持”FFIE的股份。

此時“增持”FFIE,賈躍亭的舉動可謂是“雪中送炭”。據(jù)稱,在今年上半年FF汽車公司就在尋求新一輪的融資,盡管FF的高管在一些公開場合曾表示不需要新資金,但不可否認的是,在FF 91正式量產(chǎn)階段,F(xiàn)F汽車公司依然需要大量資金作為后盾,以此保障FF的中美雙市場戰(zhàn)略能夠得以順利推進。同時,此前FF公司也在公開財報中承諾,今年第三季度將交付首批量產(chǎn)FF 91,這一動向也被外界視為FF公司是否能夠“活下來”的重要里程碑。

但在FF公司迫切需要開啟第二輪融資尋求資金支持之時,卻遭遇了包括做空、內(nèi)部調(diào)查、董事會變動等系列變故,讓相關(guān)融資進度緩慢,甚至傳出了部分投資人暫停談判的消息。

那么,賈躍亭為何在此時果斷出手?

“內(nèi)部調(diào)查”危機急需撥亂反正

2022年開端,F(xiàn)F公司并不好過。一份華爾街末流的做空公司的一份做空報告,直接引發(fā)了FFIE董事會成立獨董組成的特別委員會展開“自殺式”的內(nèi)部調(diào)查。這個調(diào)查直接導(dǎo)致FF財報推遲和退市危機,F(xiàn)FIE的股價一路過山車式下跌,一度跌到1.65美元。

同時,另一個危機也在發(fā)酵,F(xiàn)FIE在內(nèi)部調(diào)查后對高管層進行了大調(diào)整:FFIE創(chuàng)始人賈躍亭及其幾位重要的華人高管采取了包括降薪、削減職務(wù)、乃至解職等嚴厲的處分;同時,幾乎沒有汽車行業(yè)經(jīng)驗的Susan Swenson卻一躍成為執(zhí)行董事長,殼公司創(chuàng)始人兄弟Jordan Vogel成為董事會專門為其設(shè)置的獨立董事“帶頭大哥”一職,Scott Vogel則成為FFIE董事會審計委員會、提名委員會和公司治理委員會的主席??梢哉f,F(xiàn)FIE董事會權(quán)利被特殊“小團體”所控制。

今年6月,多個投資人致信FFIE董事會投訴,要求FFIE大股東和董事會對執(zhí)行董事長Susan Swenson進行調(diào)查和處理,稱其涉嫌不當(dāng)披露,種種失職和不當(dāng)行為給FFIE股東帶來幾十億美元的損失等諸多嚴重問題。這些投訴信也讓外界更多人看到“小團體”FFIE董事會的弊端。

對此,外界投資方反應(yīng)十分強烈,原有投資意向的亞太投資人在看到FF公司董事會的種種操作后,果斷暫緩了相關(guān)投資談判。

這些都讓在進行量產(chǎn)以及第二輪融資的FF公司雪上加霜,唯有對董事會重組,才能夠?qū)崿F(xiàn)撥亂反正。幾周前,F(xiàn)F合伙人公司強勢開啟重組FF董事會,將FFIE前任董事長Brian Krolicki從董事會除名,并提名前國際知名律師事務(wù)所O’Melveny &Myers合伙人韓麗為FFIE董事會獨立董事。這是FF合伙人公司帶領(lǐng)FF公司度過危機的第一步,而1億美元的“增持”則是賈躍亭以及合伙人高管集體對公司的信心,以及帶領(lǐng)公司重回正軌的重要舉措。

FF汽車公司的未來需要“靈魂”

自2014年賈躍亭宣布造車以來,F(xiàn)F汽車公司一直命運多舛,有過“互聯(lián)網(wǎng)造車第一人”的榮譽,也曾深陷爭議漩渦。在屢次遭遇資金鏈危機時,都是賈躍亭通過出售Lucid股權(quán)和朋友借款等方式拯救FF。

FF之于賈躍亭的存在意義已無需討論,用賈躍亭自己的話來說就是:“FF就像我的孩子,我永遠為此自豪!我和FF合伙人將繼續(xù)全力投入,并引領(lǐng)汽車行業(yè)朝互聯(lián)網(wǎng)智能電動的方向變革?!?/p>

作為創(chuàng)始人,賈躍亭深知FF之根本以及發(fā)展方向,也正因為其洞察才能夠保證FF汽車在設(shè)計、制造以及理念上在造車新勢力中成為標(biāo)桿性的存在。FF公司全球CEO畢??翟@樣評價賈躍亭:他是一個非常有熱情,非常有遠見的人,同時也是一個非常靠譜,非常值得尊敬的人。

也正因為其對FF公司的“靈魂價值”,盡管個人破產(chǎn)重組后賈躍亭失去了個人給FF“輸血”的能力,但還是不斷地有投資人表達對賈躍亭的信任和期待?!翱梢哉f,不少人依然是沖著賈躍亭,和賈躍亭創(chuàng)造的那個FF汽車公司去的?!币晃煌顿Y圈內(nèi)知情人如此評價。

事實也證明,在FF公司一次次失控時,賈躍亭的出手都力挽狂瀾。自6月FF合伙人公司宣布將除名獨立董事Brian Krolicki并進行董事會重組之后,F(xiàn)FIE的股票就一直持放量上漲態(tài)勢,7月4日,F(xiàn)F股價收盤漲幅達到48.73%,交易量過億,兩項指標(biāo)都穩(wěn)居納斯達克證券交易市場第一;而最近三周漲幅超過驚人的200%,美國東部時間7月15日下午16時美股收盤時,F(xiàn)araday Future股價上漲7.43%,至7.52美元每股??梢哉f,F(xiàn)F公司股價的表現(xiàn)在美股市場總體低迷的背景下堪稱創(chuàng)造了不小的奇跡,也讓其成為資本市場的明星個股。

分析人士認為,此次合伙人出手重組FF董事會被外界定義為“內(nèi)斗”并不客觀,事實上,這是賈躍亭為了捍衛(wèi)和保護包括股民在內(nèi)的FF全體股東利益的無奈之舉。此前董事會在內(nèi)部調(diào)查后的系列調(diào)整,是賈躍亭為了公司和股民的利益一直在隱忍,但經(jīng)過實踐后也能夠通過事實發(fā)現(xiàn)FFIE此前面臨的危機完全是董事會不作為和個別惡意獨董瀆職的惡果。因為FFIE董事會的盡職能力備受資本市場的質(zhì)疑,所以現(xiàn)在賈躍亭與合伙人高管的出手無疑將再一次拯救FF公司,利于FFF 91量產(chǎn)交付和未來FF 81,甚至中國項目落地。

值得指出的是,在當(dāng)前融資環(huán)境并不友好的情況下,賈躍亭以及合伙人公司依然能夠吸引到大額資金支持FF公司,也再次證明了賈躍亭依然是外界投資人眼中的FF靈魂所在。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。