記者 | 陳慧東

一度被稱作“期神”的秦安股份（603758.SH）再獲熱捧。

6月29日，汽車板塊表現(xiàn)低迷，上演跌停潮，秦安股份盤中振幅達16.33％，當日放出7.5億元巨量，最終尾盤封板。自6月22日至29日，秦安股份在連續(xù)六個交易日內(nèi)實現(xiàn)漲停，股價階段性漲幅達77%，股價沖上近四年來的高點。

6月29日晚間，秦安股份發(fā)布股價異動公告稱，關注到市場傳聞公司與某新能源造車新勢力達成合作的相關輿情。目前公司向該車企供應的相關項目產(chǎn)品尚處于量產(chǎn)爬坡階段，公司預計與該車企的合作對公司本年度營業(yè)收入和營業(yè)利潤影響占比較小。

對此，有投資者發(fā)帖評論，“向理想汽車供貨坐實”，“說的理想吧，理想L9銷售火爆”，也有網(wǎng)友評論稱，“應該是華為的那款車，大利好，以后前途無量”。

此外，公司曾在6月6日回復投資者稱“公司目前尚無來自比亞迪（002594.SZ）的營業(yè)收入，公司一直與比亞迪保持著良好的溝通關系，有參與比亞迪多個產(chǎn)品前期的選點報價等，未來將會繼續(xù)保持良好的溝通關系?！?/p>

究竟是與哪家新能源車企合作的消息烘托了秦安股份大漲，目前仍不得而知。但從資金流向來看，游資在推動該股此次大漲過程中扮演了重要角色。

截至6月29日收盤，秦安股份主力資金凈流出6038萬元。龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，當日，秦安股份榜內(nèi)遭凈賣出1902萬元。有“散戶大本營”之稱的東財拉薩營業(yè)部顯身買二、買四和買五，合計買入凈額2,485萬元。這已是該股本月第五次登上龍虎榜。

此外，也有公司高層趁熱減持。6月26日公告顯示，公司董事羅小川、監(jiān)事張茂良擬通過集中競價、大宗交易方式減持公司股份，合計減持不超過63.75萬股，占公司股份總數(shù)的0.1453%。按照當日收盤價估算，上述股東預計減持套現(xiàn)635萬元。

根據(jù)6月28日市場公開信息、上市公司公告及交易所披露數(shù)據(jù)整理，秦安股份最新董監(jiān)高及相關人員股份變動情況：2022年6月27日公司董事周斌、高級管理人員許崢共減持公司股份2.5萬股，占公司總股本為0.0057%。

資料顯示，秦安股份于2017年登錄上交所，是一家汽車發(fā)動機核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，主要從事汽車發(fā)動機核心零部件—氣缸體、氣缸蓋、曲軸、變速器箱體等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，在新能源領域還從事新能源驅動系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)及銷售。

2021年，秦安股份實現(xiàn)營收同比增55.19%至14.19億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤同比減68.44%至1.03億元。今年第一季度，公司實現(xiàn)營收同比增9.68%至3.43億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增56.41%至0.41億元。

此前，秦安股份因在期貨市場的活躍表現(xiàn)一度被稱作“期神”。2021年前后，秦安股份圍繞原材料鋁、銅、熱軋卷板等品種進行期貨套期保值和投資，一度在四個月時間內(nèi)賺超5億元。不過，2021年年底，因期貨投資未嚴格控制風險虧1.28億，秦安股份及有關責任人被通報批評。

公告顯示，2021年度，秦安股份投資收益和公允價值變動損益為8480萬元。另外，公司已承諾自2022 年起不再開展投資性期貨業(yè)務。